下列各項(xiàng)與金屬導(dǎo)體電阻大小無(wú)關(guān)的是

A.導(dǎo)體的材料              B.導(dǎo)體的長(zhǎng)度

C.導(dǎo)體中的電流            D.導(dǎo)體的橫截面積

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:


以下是對(duì)小陽(yáng)同學(xué)部分生活事例的分析,其中合理的是(    )

A.去游泳館游泳時(shí),受到水的浮力約為2000牛頓

B.全家5月份自來(lái)水用量26立方米,換算成質(zhì)最為26千克

C.一元硬幣的厚度約2厘米

D.參加800米跑步的成績(jī)是4分10秒,則她跑步的平均速度是3.2米/秒

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 “十一”假期,小明一家驅(qū)車(chē)外出旅游。當(dāng)汽車(chē)以108km/h的速度在高速公路上勻速直線行駛時(shí),汽車(chē)受到的阻力是整車(chē)重的0.08倍,效率為4O%。已知汽車(chē)整車(chē)質(zhì)量為1375kg,油箱容積為50L。(汽油熱值q=3.3×107J/L,g=10N/kg)

(1)這時(shí)汽車(chē)牽引力做功的功率是多少?

(2)該車(chē)加一滿(mǎn)箱汽油,則這箱汽油完全燃燒產(chǎn)生的熱量是多少焦?

(3)該車(chē)加一滿(mǎn)箱汽油,按照以上速度與效率,最多可以勻速直線行駛多遠(yuǎn)的路程?

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圖是1路和2路兩輛公共汽車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的路程隨時(shí)間變化的圖像。請(qǐng)根據(jù)圖像判斷,在0~4s這段時(shí)間內(nèi),做勻速直線運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)是        路車(chē)(選填“1”或“2”),在0~4s這段時(shí)間內(nèi),2路汽車(chē)的平均速度為        m/s。

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如圖19所示是某太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)的電路簡(jiǎn)化圖,由太陽(yáng)能電池給電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,通過(guò)一個(gè)調(diào)速電阻改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。已知,太陽(yáng)能電池電壓600V保持不變,調(diào)速電阻的最大阻值10Ω,閉合開(kāi)關(guān),求:

(1)當(dāng)滑片P在最左端時(shí),電動(dòng)機(jī)的功率是18kW,此時(shí)電流表的示數(shù)為多大?

(2)當(dāng)滑片P在最右端時(shí),電壓表示數(shù)為500V,通過(guò)調(diào)速電阻的電流為多大?

(3)當(dāng)滑片P在最右端時(shí),電動(dòng)機(jī)的能量利用率是多少?

(電動(dòng)機(jī)能量利用率:電動(dòng)機(jī)消耗的功率與電源輸出總功率的百分比)

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汽車(chē)勻速直線上坡的過(guò)程中,各物理量隨時(shí)間變化關(guān)系的圖像正確的是

 

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在探究杠桿平衡條件的實(shí)驗(yàn)中,如果杠桿左側(cè)高右側(cè)低,則可將左側(cè)的平衡螺母向  ▲  調(diào)節(jié),使其在水平位置平衡。如圖所示,在支點(diǎn)左側(cè)20cm刻度處掛3個(gè)重均為0.5N的鉤碼,在支點(diǎn)右側(cè)15cm刻度處用彈簧測(cè)力計(jì)拉杠桿,使其水平平衡。要使彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)最小,彈簧測(cè)力計(jì)的拉力應(yīng)沿  ▲  方向,此時(shí)讀數(shù)為  ▲  N。

 


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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:


機(jī)場(chǎng)周?chē)辉试S有鳥(niǎo)類(lèi)飛行,以免撞毀飛機(jī).這是因?yàn)?/p>

A.以地面為參照物,鳥(niǎo)的速度很大

B.以機(jī)場(chǎng)內(nèi)步行的人為參照物,鳥(niǎo)的速度很大

C.以停在機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)為參照物,鳥(niǎo)的速度很大

D.以正在飛行的飛機(jī)為參照物,鳥(niǎo)的速度很大

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韓國(guó)“歲月號(hào)”經(jīng)過(guò)改造后,船體為6825t級(jí),長(zhǎng)145m,寬22m,最大載客量920人,滿(mǎn)載排水量6825t,是目前韓國(guó)國(guó)內(nèi)同類(lèi)客輪中最大的一艘,“歲月號(hào)”客輪沉船事件引起世界廣泛的關(guān)注。

沉船原因(2分)

有人猜測(cè)沉船原因,是輪船底部被船員視為生命水的“平衡水”被人為減少,如圖所示,導(dǎo)致船在失去平衡時(shí)喪失了自我恢復(fù)平衡的能力。關(guān)于平衡水的作用,下面說(shuō)法正確的是(      )

A、增大浮力            B、降低船體的重心

C、減少慣性            D、增大慣性                    

                                

“歲月號(hào)”打撈(5分)

韓國(guó)最大打撈船的打撈能力只有3200噸級(jí),目前四艘打撈船已經(jīng)進(jìn)入工作區(qū)域。小明也想到一種打撈方法:將一些氣囊捆在沉船上,然后充氣,利用眾多氣囊的浮力將沉船拉出海面。請(qǐng)通過(guò)計(jì)算結(jié)果對(duì)小明的打撈方法進(jìn)行可行性分析。(氣囊自身重量情況忽略不計(jì))。

參照數(shù)據(jù):

“歲月號(hào)”自身質(zhì)量加之所載貨物和海水總質(zhì)量超過(guò)萬(wàn)噸(按10000噸計(jì)算和考慮)

一個(gè)普通農(nóng)村中學(xué)教室的體積約400m3    

海水密度按103 k g/m3計(jì)算和考慮   

g=10N/kg

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