分析 (1)已知車(chē)的速度和行駛的時(shí)間,根據(jù)公式S=Vt可求該車(chē)1.5min行駛的路程
(2)已知轎車(chē)的功率和時(shí)間,根據(jù)公式W=Pt可求小車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力做的功.
(3)當(dāng)車(chē)速很快時(shí),車(chē)頂空氣流速大于車(chē)底的流速,車(chē)頂?shù)膲簭?qiáng)小于車(chē)底的壓強(qiáng),上下形成了壓強(qiáng)差.
解答 解:(1)108km/h=30m/s,
該車(chē)1.5min行駛的路程S=Vt=30m/s×1.5×60s=2.7×103m.
(2)牽引力做功W=Pt=90000W×1.5×60s=8.1×106J.
(3)當(dāng)車(chē)速很快時(shí),根據(jù)“流速與壓強(qiáng)”的關(guān)系,車(chē)頂空氣流速大于車(chē)底的流速,上下形成了壓強(qiáng)差,產(chǎn)生向上的升力的緣故.
答:(1)該車(chē)1.5min行駛的路程是2.7×103m.
(2)小車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力做功8.1×106J.
(3)車(chē)頂空氣流速大于車(chē)底的流速,上下形成了壓強(qiáng)差,產(chǎn)生向上的升力.
點(diǎn)評(píng) 本題考查路程、做功的計(jì)算,關(guān)鍵是公式及其變形的靈活運(yùn)用,還考查了流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,解題過(guò)程中要注意單位的換算.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 燃?xì)鈱?dǎo)流板可以防止高溫燃?xì)鈸p傷甲板,內(nèi)用水冷卻,利用水的比熱大,吸熱本領(lǐng)強(qiáng)的特點(diǎn) | |
B. | 艦載機(jī)在阻攔索的作用下停在甲板上,說(shuō)明力能夠改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) | |
C. | 航母甲板上的黑色痕跡,是飛機(jī)起落架與甲板摩擦產(chǎn)生的,通過(guò)熱傳遞的方式改變了輪胎的內(nèi)能 | |
D. | 艦載機(jī)沿甲板滑行時(shí),機(jī)翼上下表面的空氣流速不同,產(chǎn)生壓力差,當(dāng)壓力差大于重力時(shí),飛機(jī)脫離甲板升空 |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 采用了短焦距的鏡頭,使遠(yuǎn)近不同的物體成像的位置相差不大 | |
B. | 采用了長(zhǎng)焦距的鏡頭,使遠(yuǎn)近不同的物體成像的位置相差不大 | |
C. | 采用了長(zhǎng)焦距的鏡頭,使遠(yuǎn)近不同的物體成像的位置相同 | |
D. | 采用了短焦距的鏡頭,使遠(yuǎn)近不同的物體成像的位置相同 |
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