世界上第一條時(shí)速高達(dá)350公里,里程最長(zhǎng)的無(wú)砟軌道客運(yùn)專線--武漢至廣州鐵路客運(yùn)專線,于2009年底通車,衡陽(yáng)至廣州距離約為500公里,乘客坐高鐵由衡陽(yáng)到廣州大約只需要110min.
    武廣客運(yùn)專線使用的是我國(guó)自行生產(chǎn)的“和諧號(hào)”動(dòng)車組.車體的外形設(shè)計(jì)是根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理采用了流線形設(shè)計(jì).______.武廣客運(yùn)專線采用了先進(jìn)的減振型軌道結(jié)構(gòu),普通鐵路列車通過(guò)時(shí)“咣咔、咣咔”的噪音在這將不復(fù)存在,高速列車經(jīng)過(guò)的噪音敏感地帶,如居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、城區(qū)等都設(shè)置了大量不低于3米的新型吸聲式隔音窗、聲屏障,加上線路兩旁合理的植物搭配綠化,將能有效減少噪音的干擾,從而達(dá)到降噪環(huán)保和自然景觀的協(xié)調(diào).
(1)文中劃線部分可用______的物理原理解釋.
(2)武廣高鐵在減少噪聲方面采取了很多措施,歸納起來(lái)有:在聲源處減弱和在______減弱.
(1)高速列車行駛過(guò)程中,使人和列車之間的空氣流動(dòng)速度很大,壓強(qiáng)很小,人外側(cè)的壓強(qiáng)不變,在內(nèi)外壓強(qiáng)差的作用下,帽子就會(huì)被帶走;
(2)設(shè)置了大量不低于3米的新型吸聲式隔音窗、聲屏障,加上線路兩旁合理的植物搭配綠化,就是為了在傳播過(guò)程中減弱噪聲.
故答案為:(1)氣體中流速越快的地方,壓強(qiáng)越;傳播過(guò)程中.
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相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2010?衡陽(yáng))世界上第一條時(shí)速高達(dá)350公里,里程最長(zhǎng)的無(wú)砟軌道客運(yùn)專線--武漢至廣州鐵路客運(yùn)專線,于2009年底通車,衡陽(yáng)至廣州距離約為500公里,乘客坐高鐵由衡陽(yáng)到廣州大約只需要110min.
    武廣客運(yùn)專線使用的是我國(guó)自行生產(chǎn)的“和諧號(hào)”動(dòng)車組.車體的外形設(shè)計(jì)是根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理采用了流線形設(shè)計(jì).
高速列車正常行駛時(shí),鐵路兩旁頭上戴帽子的人要用手按住帽子才行
高速列車正常行駛時(shí),鐵路兩旁頭上戴帽子的人要用手按住帽子才行
.武廣客運(yùn)專線采用了先進(jìn)的減振型軌道結(jié)構(gòu),普通鐵路列車通過(guò)時(shí)“咣咔、咣咔”的噪音在這將不復(fù)存在,高速列車經(jīng)過(guò)的噪音敏感地帶,如居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、城區(qū)等都設(shè)置了大量不低于3米的新型吸聲式隔音窗、聲屏障,加上線路兩旁合理的植物搭配綠化,將能有效減少噪音的干擾,從而達(dá)到降噪環(huán)保和自然景觀的協(xié)調(diào).
(1)文中劃線部分可用
氣體中流速越快的地方,壓強(qiáng)越小
氣體中流速越快的地方,壓強(qiáng)越小
的物理原理解釋.
(2)武廣高鐵在減少噪聲方面采取了很多措施,歸納起來(lái)有:在聲源處減弱和在
傳播過(guò)程中
傳播過(guò)程中
減弱.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

世界上第一條時(shí)速高達(dá)350公里,里程最長(zhǎng)的無(wú)砟軌道客運(yùn)專線--武漢至廣州鐵路客運(yùn)專線,于2009年底通車,衡陽(yáng)至廣州距離約為500公里,乘客坐高鐵由衡陽(yáng)到廣州大約只需要110min.
  武廣客運(yùn)專線使用的是我國(guó)自行生產(chǎn)的“和諧號(hào)”動(dòng)車組.車體的外形設(shè)計(jì)是根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理采用了流線形設(shè)計(jì).______.武廣客運(yùn)專線采用了先進(jìn)的減振型軌道結(jié)構(gòu),普通鐵路列車通過(guò)時(shí)“咣咔、咣咔”的噪音在這將不復(fù)存在,高速列車經(jīng)過(guò)的噪音敏感地帶,如居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、城區(qū)等都設(shè)置了大量不低于3米的新型吸聲式隔音窗、聲屏障,加上線路兩旁合理的植物搭配綠化,將能有效減少噪音的干擾,從而達(dá)到降噪環(huán)保和自然景觀的協(xié)調(diào).
(1)文中劃線部分可用______的物理原理解釋.
(2)武廣高鐵在減少噪聲方面采取了很多措施,歸納起來(lái)有:在聲源處減弱和在______減弱.

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科目:初中物理 來(lái)源:2010年湖南省衡陽(yáng)市中考物理試卷(解析版) 題型:解答題

世界上第一條時(shí)速高達(dá)350公里,里程最長(zhǎng)的無(wú)砟軌道客運(yùn)專線--武漢至廣州鐵路客運(yùn)專線,于2009年底通車,衡陽(yáng)至廣州距離約為500公里,乘客坐高鐵由衡陽(yáng)到廣州大約只需要110min.
    武廣客運(yùn)專線使用的是我國(guó)自行生產(chǎn)的“和諧號(hào)”動(dòng)車組.車體的外形設(shè)計(jì)是根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理采用了流線形設(shè)計(jì).______.武廣客運(yùn)專線采用了先進(jìn)的減振型軌道結(jié)構(gòu),普通鐵路列車通過(guò)時(shí)“咣咔、咣咔”的噪音在這將不復(fù)存在,高速列車經(jīng)過(guò)的噪音敏感地帶,如居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、城區(qū)等都設(shè)置了大量不低于3米的新型吸聲式隔音窗、聲屏障,加上線路兩旁合理的植物搭配綠化,將能有效減少噪音的干擾,從而達(dá)到降噪環(huán)保和自然景觀的協(xié)調(diào).
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