單缸四沖程的汽油機和柴油機工作時，下面哪個說法是正確的？（　�。�
分析：從工作原理和構(gòu)造上綜合分析柴油機和汽油機的相同點和不同點，即可得出答案
解答：解：A、在汽油機和柴油機的一個工作循環(huán)中，曲軸、飛輪轉(zhuǎn)兩圈，活塞來回往復(fù)2次，對外做功1次；故A錯誤；
B、在吸氣沖程，汽油機吸入的是燃料混合物；柴油機吸入的只有空氣；故B錯誤；
C、做功沖程中點火方式：汽油機是點燃式，柴油機是壓縮式，故C正確；
D、柴油機壓縮沖程末的溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽油機壓縮沖程末的溫度，因此柴油機的壓縮程度要比汽油機的壓縮程度大，故D錯誤．
故選C．
點評：此題主要考查的是學(xué)生對汽油機和柴油機的區(qū)別，掌握它們的工作原理、構(gòu)造是解決此題的關(guān)鍵．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

內(nèi)燃機工作時，有兩次機械能和內(nèi)能的相互轉(zhuǎn)化過程．一次是在壓縮沖程，是
 
能轉(zhuǎn)化為
 
能；另一次是在
 
沖程，是
 
能轉(zhuǎn)化為
 
能．一臺單缸四沖程汽油機的飛輪轉(zhuǎn)速為1800r/min，則汽油機每秒內(nèi)完成
 
個沖程，做功
 
次．

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科目：初中物理 來源： 題型：

做功沖程和壓縮沖程，是內(nèi)燃機中有能量轉(zhuǎn)化的兩個沖程．一臺單缸四沖程汽油機在做功沖程中，高溫氣體迅速膨脹對活塞做功，氣體的內(nèi)能
減小
減小
（選填“增大”或“減小”）若飛輪轉(zhuǎn)速1200r/min，該汽油機每秒鐘完成
10
10
個做功沖程．為了不讓汽（柴）油機在工作過程中溫度升得太高，在設(shè)計制造時，汽缸外有一個水套，讓汽缸被水包圍著，這樣就能通過
熱傳遞
熱傳遞
的方式降低汽缸的溫度．

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科目：初中物理 來源： 題型：

汽油機吸進(jìn)氣缸的物質(zhì)是
汽油和空氣的混合物
汽油和空氣的混合物
．單缸四沖程汽油機完成一個工作循環(huán)，活塞往復(fù)
2
2
次，曲軸轉(zhuǎn)動
2
2
周，對外做功
1
1
次．?

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科目：初中物理 來源： 題型：

在一臺單缸四沖程汽油機工作的四個沖程中，只有
 
沖程燃?xì)鈱ν庾龉�，完�?!--BA-->
 
能和
 
能的轉(zhuǎn)化；壓縮沖程是將
 
能轉(zhuǎn)化為
 
能的過程，飛輪轉(zhuǎn)速是1200r/min，該汽油機每秒鐘內(nèi)完成
 
個沖程，做功
 
次．

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