輪船從長江駛?cè)霒|海時(shí)輪船要
上浮
上浮
一些(選填“上浮”、“不變”或“下沉”).汽油機(jī)的
壓縮
壓縮
沖程,是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.
分析:(1)由于輪船無論在海里還是在長江都是漂浮,通過物體的浮沉條件可知浮力不變,則由阿基米德原理及液體密度的變化分析輪船排開水的體積變化,進(jìn)一步得出船上浮一些還是下沉一些.
(2)掌握四個(gè)沖程中的能量轉(zhuǎn)化情況,吸氣和排氣沖程不發(fā)生能量轉(zhuǎn)化,壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.
解答:解:(1)輪船無論是在長江還是在海中都漂浮,浮力等于輪船重,受到的浮力不變;
因海水的密度大與河水的密度,由阿基米德原理FgV可知,輪船進(jìn)入海水時(shí)排開水的體積變小,即船身會(huì)上。
(2)內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程是吸氣、壓縮、做功、排氣沖程.
壓縮沖程將汽油和空氣的混合物壓縮,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化內(nèi)能;在做功沖程中高溫高壓燃?xì)馔苿?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)做功,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.
故答案為:上;壓縮.
點(diǎn)評(píng):解決這類題目主要是抓住題目的隱含信息,即輪船始終處于漂浮狀態(tài)和海水的密度大于江水的密度.
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