Question

6．下列有關(guān)“壓強和浮力”現(xiàn)象的說法中正確的是（　�。�

• A．
  小汽車的外形設(shè)計成流線型，當小汽車在水平路面上高速行駛時對路面的壓力比靜止時增大
• B．
  決定大壩壩底所受水的壓強大小的是水庫中水的質(zhì)量
• C．
  “蛟龍?zhí)枴鄙顫撈飨聺撨^程中海水對殼體的壓力差越來越小
• D．
  潛艇是利用壓縮空氣的辦法改變所受重力的大小來實現(xiàn)下沉和上浮的

Answer 1

分析 （1）流體壓強與流速的關(guān)系：流速越大，壓強越�。�
（2）根據(jù)液體壓強的特點就能找出決定壩底水的壓強大小的因素．
（3）首先根據(jù)液體壓強公式分析壓強變化，然后利用壓強定義式分析壓力大小變化；
（4）潛水艇是通過改變自身重力的大小來改變浮力與重力的合力，從而實現(xiàn)浮沉．

解答 解：A、小汽車在水平路面上高速行駛時，上面的空氣流動速度大于底部空氣的流動速度，空氣流動速度越大，壓強越小，所以空氣對小汽車底部的壓力大于上部的壓力，使小汽車受到一個向上的力的作用，小汽車對路面的壓力會減��；故A錯誤；
B、由于液體受到重力作用，且具有流動性，所以液體對容器底和容器側(cè)壁有壓強，并且液體的壓強隨深度增加而增大，因此決定壩底水的壓強大小的是水的深度，而不是水的質(zhì)量．故B錯誤；
C、“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈飨聺撨^程中，深度不斷增大，根據(jù)p=ρ_水gh可知，壓強不斷變大，受力面積不變，根據(jù)p=$\frac{F}{S}$可知，海水對殼體的壓力越來越大．故C錯誤；
D、把壓縮空氣壓入潛水艇的壓力艙，將海水排出，潛水艇自重G減小，當F_浮＞G時，潛水艇上浮；
打開壓力艙的閥門，讓海水進入壓力艙內(nèi)，潛水艇自重G增大，當F_浮＜G時，潛水艇下沉；
當F_浮=G時，潛水艇懸浮，可以停留在任何深度；
由此可見，潛水艇能夠上浮和下沉是通過改變自身重力來實現(xiàn)的．故D正確．
故選D．

點評 本題考查了學生對流體壓強和流速的關(guān)系、壓力及重力與壓力的區(qū)別、液體壓強的特點、阿基米德原理和物體浮沉條件的掌握和運用，是一道綜合性很強的題目，特別需要注意的是：潛水艇是物體的浮沉條件的典型應用，應理解它的原理．