5.如圖所示,是一個電熱器的工作原理圖,電熱器內(nèi)有兩個阻值分別為R1=60Ω和R2=30Ω的電熱絲;旋轉(zhuǎn)開關(guān)內(nèi)有一塊絕緣圓盤,在圓盤的邊緣依次有0、1、2、…9共10個金屬觸點(diǎn);可以繞中心軸轉(zhuǎn)動的開關(guān)旋鈕兩端各有一個金屬滑片,轉(zhuǎn)動開關(guān)旋鈕可以將相鄰的觸點(diǎn)連接.如旋鈕上的箭頭指向圖中A擋位置時,金屬滑片將0、1觸點(diǎn)接通,同時另一端將5、6觸點(diǎn)接通.用這個旋轉(zhuǎn)開關(guān)可以實(shí)現(xiàn)電熱器有多擋位工作的要求.請回答:
(1)箭頭指向哪個擋位時,電路不加熱?
(2)箭頭指向哪個擋位時,加熱功率最大?
(3)將此電熱器接入家庭電路中,電熱器在正常工作時每個擋位的功率各是多大.

分析 (1)分析旋轉(zhuǎn)開關(guān),可知箭頭指向A或F擋位,電熱絲R1和R2都不工作,電路不加熱;
(2)分析旋轉(zhuǎn)開關(guān)可知,箭頭指向E或J擋位時,電熱絲R1和R2并聯(lián),總電阻最小,加熱功率最大;
(3)根據(jù)箭頭指向不同擋位,分析電熱絲工作情況,再根據(jù)功率P=$\frac{{U}^{2}}{R}$分別求出對應(yīng)的功率.

解答 解:觀察旋轉(zhuǎn)開關(guān)可知,箭頭指向A或F擋位,電熱絲R1和R2都不工作;
箭頭指向B或G擋位時,電熱絲R1和R2串聯(lián);
箭頭指向C或H擋位時,電熱絲R1正常工作,電熱絲R2不工作;
箭頭指向D或I擋位時,電熱絲R1不工作,電熱絲R2正常工作;
箭頭指向E或J擋位時,電熱絲R1和R2并聯(lián);
(1)根據(jù)以上分析可知,箭頭指向A或F擋位,電熱絲R1和R2都不工作,電路不加熱;
(2)根據(jù)以上分析可知,箭頭指向E或J擋位時,電熱絲R1和R2并聯(lián),總電阻最小,由P=$\frac{{U}^{2}}{R}$可知加熱功率最大;
(3)箭頭指向A或F擋位,電熱絲R1和R2都不工作,功率P1=0;
箭頭指向B或G擋位時,電熱絲R1和R2串聯(lián),總電阻R=R1+R2=60Ω+30Ω=90Ω,
功率
P2=$\frac{{U}^{2}}{{R}_{串}}$=$\frac{{(220V)}^{2}}{90Ω}$≈537.8W,
箭頭指向C或H擋位時,電熱絲R1正常工作,電熱絲R2不工作,
功率P3=$\frac{{U}^{2}}{{R}_{1}}$=$\frac{{(220V)}^{2}}{60Ω}$≈806.7W
箭頭指向D或I擋位時,電熱絲R1不工作,電熱絲R2正常工作,
功率P4=$\frac{{U}^{2}}{{R}_{2}}$=$\frac{{(220V)}^{2}}{30Ω}$≈1613.3W,
箭頭指向E或J擋位時,電熱絲R1和R2并聯(lián),總電阻R=$\frac{{R}_{1}×{R}_{2}}{{R}_{1}+{R}_{2}}$=$\frac{60Ω×30Ω}{60Ω+30Ω}$=20Ω,
功率P5=$\frac{{U}^{2}}{{R}_{并}}$=$\frac{{(220V)}^{2}}{20Ω}$=2420W.
答:(1)箭頭指向A或F擋位時,電路不加熱;
(2)箭頭指向E或J擋位時,加熱功率最大;
(3)將此電熱器接入家庭電路中,電熱器在正常工作時,A或F擋位功率為0;B或G擋位功率為537.8W;C或H擋位功率為806.7W;D或I擋位功率為1613.3W;E或J擋位功率為2420W.

點(diǎn)評 本題考查電路串并聯(lián)關(guān)系以及電功率的計(jì)算,解題的關(guān)鍵是分析旋轉(zhuǎn)開關(guān)箭頭指向不同擋位時各電熱絲的工作情況,再結(jié)合功率的計(jì)算公式求出對應(yīng)的功率.

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(1)觀察圖可知,甲車通過0.6 m的路程所用的時間是_____ s.

(2)觀察圖可知,乙車運(yùn)動1min通過的路程______ m.

(3)比較圖像可知,甲車的速度______乙車的速度.(填大于、等于或小于)

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C. 在質(zhì)量相同的情況下,運(yùn)動越快的石頭越難停下來:速度大慣性大

D. 貝貝想搬動大石頭,但搬不動:貝貝對大石頭沒有做功

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如圖所示,兩盞相同的電燈在閉合開關(guān)后都能發(fā)光。過了一會兒,兩盞燈突然都不亮了,且電壓表和電流表示數(shù)均變?yōu)榱。若電路中只有一處故障,則故障可能是( )

A. 電燈L1短路

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10.如圖事例中,沒有利用杠桿工作的是( 。
A.
   用桿秤稱重物
B.
    用鍘刀切草
C.
   用釣魚竿釣魚
D.
用手拉彈簧測力計(jì)

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17.近幾年環(huán)保低碳風(fēng)勁吹,混合動力汽車已成為車展上的“?汀保2010年3月,我國自行研制的一款混合動力汽車也在北京車展上展出.混合動力汽車啟動時,內(nèi)燃機(jī)并不工作,動力電池通過驅(qū)動電機(jī)向車輪輸送能量;當(dāng)高速行駛或動力電池儲存電能過低時,內(nèi)燃機(jī)啟動,既可以向車輪輸送能量,也可以同時給動力電池充電;當(dāng)車輛需要全力加速時,內(nèi)燃機(jī)和動力電池還可以同時給動力電池充電;當(dāng)車輛需要全力加速時,內(nèi)燃機(jī)和動力電池還可以同時向車輪輸送能量.
(1)該混合動力汽車啟動時,若驅(qū)動電機(jī)兩端的電壓為250V,通過的電流為80A,則驅(qū)動電機(jī)的電功率為多大?
(2)該混合動力汽車所用的磷酸鐵鋰動力電池可儲存的最大電能為2.88×107J,若充電電壓為320V,充電電流為50A,則對動力電池充電的時間最長為多少?(充電時無能量損耗)
(3)該混合動力汽車在平直公路上以72km/h勻速行駛10min后,其內(nèi)燃機(jī)消耗了汽油1.2kg,假設(shè)汽油完全燃燒所釋放能量的一半轉(zhuǎn)化為牽引力做功和給動力電池充電,其中動力電池儲存的電能增加了7.2×106J,試求汽車受到的阻力是多大?(汽油的熱值q=4.6×107J/kg)

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