（2013?自貢）我國自行研制的動車組采用了許多節(jié)能方法，其中之一為“再生制動”在車速從200km/h減到90km/h（合為
25
25
m/s）的速度過程中，不采用機(jī)械剎車，而是關(guān)閉電源，由于動車具有
慣性
慣性
仍將繼續(xù)行駛，帶動電機(jī)逆向發(fā)電，把動車組的
機(jī)械
機(jī)械
能轉(zhuǎn)為電能輸入電網(wǎng)．
分析：1m/s=3.6km/h；慣性是物體保持原來運動狀態(tài)不變的性質(zhì)．任何物體都有慣性，慣性是物體本身的一種性質(zhì)．在一定條件下，各種形式的能都可以相互轉(zhuǎn)化．
解答：解：∵1m/s=3.6km/h
∴90km/h=
90
3.6
m/s=25m/s；
高速行駛的列車關(guān)閉電源后仍繼續(xù)行駛，是因為行駛的汽車具有慣性．列車行駛帶動電機(jī)逆轉(zhuǎn)發(fā)電將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能．
故答案為：25；慣性；機(jī)械．
點評：此題考查了單位換算、慣性知識以及能量的轉(zhuǎn)化．將物理情景與物理知識對應(yīng)的題型是考查的熱點題型之一，這種題目的特點是題目的涉及面較廣，難度不大．
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液化
液化
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（填“靜止”或“運動”）的，同步衛(wèi)星利用
 
與地面通信，而不采用聲波是因為
 
無法傳聲．

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