14.K854次列車由昆明開(kāi)往成都,按照計(jì)劃,它于第一天上午9:40由昆明出發(fā),途徑草海、內(nèi)江等12個(gè)?空,第二天早上6:33到達(dá)成都,如表是它運(yùn)行時(shí)刻表的一部分,請(qǐng)據(jù)此表回答以下問(wèn)題:
(1)列車正常行駛到資陽(yáng)站的運(yùn)行時(shí)間是18.67h,在資陽(yáng)站?3min
(2)在一次運(yùn)行中,列車正點(diǎn)運(yùn)行到到資陽(yáng)站,在資陽(yáng)站因故?苛1h20min,并于當(dāng)天07:40到達(dá)成都站,求該次運(yùn)行中列車從出發(fā)到資陽(yáng)站的平均速度v1和列車全程運(yùn)行的平均速度v2(保留到整數(shù))
 站次 站名日期 到達(dá)時(shí)間 開(kāi)車時(shí)間 里程(km) 
 1 昆明- 始發(fā)站 09:40 0
 5 草海 第一天 16:36 16:40 462
 11 內(nèi)江 第二天 02:06 02:16 914
 12 資陽(yáng) 第二天 04:20 04:23 1011
 13 簡(jiǎn)陽(yáng) 第二天 05:00 05:04 1050
 14 成都 第二天 06:33 終到站 1133

分析 (1)從列車時(shí)刻表找出從昆明到資陽(yáng)的發(fā)車時(shí)間和到站時(shí)間,求出運(yùn)行時(shí)間,得出?繒r(shí)間;
(2)知道列車平均速度,利用速度公式求列車行駛路程.

解答 解:
(1)從昆明到資陽(yáng)的發(fā)車時(shí)間和到站時(shí)間,運(yùn)行時(shí)間:
t=4h20min+(24:00-9:40)=18.67h;
?繒r(shí)間:t′=4h23min-4h20min=3min;
(2)列車從出發(fā)到資陽(yáng)站的路程,s=1011km,
運(yùn)行時(shí)間t=18.67h,
列車從出發(fā)到資陽(yáng)站的平均速度,
v1=$\frac{s}{t}$=$\frac{1011km}{18.67h}$≈54.16km/h=54km;
列車正點(diǎn)運(yùn)行到到資陽(yáng)站,在資陽(yáng)站因故?苛1h20min,并于當(dāng)天07:40到達(dá)成都站,運(yùn)行的總時(shí)間,
t=7h40min+(24:00-9:40)=22h,
全程的平均速度:V2=$\frac{{s}_{總}(cāng)}{{t}_{總}(cāng)}$=$\frac{1133km}{22h}$≈52km/h.
故答案為:(1)18.67;3;(2)運(yùn)行中列車從出發(fā)到資陽(yáng)站的平均速度v1是54km/h;列車全程運(yùn)行的平均速度v2是52km/h.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了學(xué)生對(duì)速度公式的掌握和運(yùn)用,能從列車時(shí)刻表找出發(fā)車時(shí)間和到站時(shí)間是本題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(2)比較甲、乙兩圖,可以得出的結(jié)論是受力面積相同時(shí),壓力越大,壓力的作用效果越明顯;
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②小小的蚊子能輕而易舉地用口器把皮膚刺破,
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猜想電壓表示數(shù)情況電流表示數(shù)情況
燈泡短路
燈泡斷路無(wú)
滑動(dòng)變阻器斷路無(wú)
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實(shí)驗(yàn)次數(shù)123456
U/V0.511.522.53
I/A0.100.160.230.250.26
(4)可以算出,小燈泡正常工作時(shí)的燈絲電阻為10Ω.從圖象可以看出,小燈泡燈絲電阻隨電壓的增大逐漸變大(選填“變大”或“變小”),原因是多數(shù)金屬電阻隨溫度的升高而變大(選填“變大”或“變小”).
(5)該實(shí)驗(yàn)裝置還可以用于其它實(shí)驗(yàn),請(qǐng)舉一例測(cè)量小燈泡的電功率.

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