如圖所示的動車組最高時(shí)速可達(dá)250km/h，以南京--蘇州為例，在南京是9：30發(fā)車，11：06到達(dá)蘇州，全程218km，則此動車組運(yùn)行的平均速度為    km/h，車頭呈梭形是為了減小車身在高速運(yùn)行過程中所受的    ．
【答案】分析：動車在南京是9：30發(fā)車，11：06到達(dá)蘇州，故全程時(shí)間為1小時(shí)36分，即1.6h；動車速度可用公式求解．
解答：解：動車運(yùn)行的平均速度為；動車的車頭為梭形是為了減小車身在高速運(yùn)行過程中所受的空氣阻力．
故答案：136.25；阻力．
點(diǎn)評：本題是結(jié)合生活場景的速度計(jì)算，需從動車的發(fā)車和到站時(shí)刻算出動車運(yùn)動的時(shí)間，從而計(jì)算出平均速度．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)如圖所示的動車組最高時(shí)速可達(dá)250km/h，以南京--蘇州為例，在南京是9：30發(fā)車，11：06到達(dá)蘇州，全程218km，則此動車組運(yùn)行的平均速度為
 
km/h，車頭呈梭形是為了減小車身在高速運(yùn)行過程中所受的
 
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

如圖所示的動車組最高時(shí)速可達(dá)250km/h，以鄭州--北京的D134為例，在鄭州8：05發(fā)車，13：45到達(dá)北京，全程689km，則此動車組運(yùn)行的平均速度為
122
122
km/h；車頭呈梭形是為了減小車身在高速運(yùn)行過程中所受的
摩擦力（阻力）
摩擦力（阻力）
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

如圖所示的動車組最高時(shí)速可達(dá)250 km/h，以南京——蘇州為例，在南京是9：30發(fā)車，11：06到達(dá)蘇州，全程218 km，則此動車組運(yùn)行的平均速度為__________km/h，車頭呈梭形是為了減小車身在高速運(yùn)行過程中所受的_________.

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科目：初中物理 來源：2012屆江蘇阜寧中考沖刺物理卷 題型：填空題

如圖所示的動車組最高時(shí)速可達(dá)250 km/h，以南京——蘇州為例，在南京是9：30發(fā)車，11：06到達(dá)蘇州，全程218 km，則此動車組運(yùn)行的平均速度為__________km/h，車頭呈梭形是為了減小車身在高速運(yùn)行過程中所受的_________.

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科目：初中物理 來源：2011-2012學(xué)年江蘇阜寧中考沖刺物理卷 題型：填空題

如圖所示的動車組最高時(shí)速可達(dá)250 km/h，以南京——蘇州為例，在南京是9：30發(fā)車，11：06到達(dá)蘇州，全程218 km，則此動車組運(yùn)行的平均速度為__________km/h，車頭呈梭形是為了減小車身在高速運(yùn)行過程中所受的_________.

 

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