【題目】中國(guó)最新一代的通用型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦169 武漢號(hào),052B型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦.2002年10月31日在江南造船廠下水.它滿載時(shí)總質(zhì)量約為7×103t,驅(qū)逐艦滿載以72km/h的速度勻速直線航行時(shí),驅(qū)逐艦受到的阻力是自身總重的0.01倍.海水密度近似取1×103kg/m3.請(qǐng)分別計(jì)算:

(1)驅(qū)逐艦航行時(shí)的牽引力是多大?

(2)驅(qū)逐艦受到的浮力和排開(kāi)海水的體積分別是多大?

(3)驅(qū)逐艦勻速航行時(shí)克服阻力做功的功率?

【答案】(1)驅(qū)逐艦航行時(shí)的牽引力是7×105N;

(2)驅(qū)逐艦受到的浮力為7×107N,排開(kāi)海水的體積是7×103m3

(3)驅(qū)逐艦勻速航行時(shí)克服阻力做功的功率為1.4×107W

【解析】

試題分析:(1)已知驅(qū)逐艦勻速直線航行受到的阻力是總重的0.01倍,利用二力平衡知識(shí)可求牽引力大小;

(2)根據(jù)F=G=mg可求得驅(qū)逐艦受到的浮力,根據(jù)密度公式變形可求得排開(kāi)海水的體積;

(3)勻速運(yùn)動(dòng),F(xiàn)動(dòng)=f,利用P===Fv可求得克服阻力做功的功率.

解:(1)因?yàn)轵?qū)逐艦做勻速直線運(yùn)動(dòng),受平衡力的作用,

所以,F(xiàn)=f=0.01G=0.01×7×103t×10N/kg=7×105N;

(2)驅(qū)逐艦受到的浮力F=G=mg=7×103t×10N/kg=7×107N,

由ρ=可得,排開(kāi)海水的體積V===7×103m3,

(3)勻速運(yùn)動(dòng),F(xiàn)動(dòng)=f=7×105N,v=72km/h=20m/s,

P=P===F動(dòng)×v=7×105N×20m/s=1.4×107W.

答:(1)驅(qū)逐艦航行時(shí)的牽引力是7×105N;

(2)驅(qū)逐艦受到的浮力為7×107N,排開(kāi)海水的體積是7×103m3,

(3)驅(qū)逐艦勻速航行時(shí)克服阻力做功的功率為1.4×107W.

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(2)閉合開(kāi)關(guān)后,發(fā)現(xiàn)燈泡不亮,電壓表有示數(shù),電流表無(wú)示數(shù),則電路中可能出現(xiàn)的故障是

A.滑動(dòng)變阻器開(kāi)路 B.電壓表短路 C.燈短路 D.燈斷路

(3)在正確連接電路并調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器使小燈泡正常發(fā)光時(shí),電流表如圖2所示,其讀數(shù)為 A,則小燈泡的額定功率是 W.

(4)該實(shí)驗(yàn)電路除了可以測(cè)電小燈泡功率外,還可以進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)有 .(寫出一種即可)

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(2)小列車從頂端向下運(yùn)動(dòng)時(shí),動(dòng)能逐漸 ,重力勢(shì)能逐漸 (兩空均選填“變大”、“變小”或“不變”).

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A.電流表斷路 B.R斷路 C.R短路

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電阻R/Ω

5

10

15

電流I/A

0.3

0.15

0.10

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