Question

（2011?鞍山）汽車是我們生活中不可缺少的交通工具，其動(dòng)力機(jī)械就是內(nèi)燃機(jī)．右圖為內(nèi)燃機(jī)一個(gè)氣缸工作的情況，這是

做功

沖程，其中發(fā)生的能量轉(zhuǎn)化是

內(nèi)

能轉(zhuǎn)化為

機(jī)械

能．

Answer 1

分析：由進(jìn)氣門和排氣門的打開和關(guān)閉，以及活塞的運(yùn)動(dòng)方向來判斷是哪個(gè)沖程，汽油機(jī)工作的四個(gè)沖程中，每個(gè)沖程都伴隨著能量得轉(zhuǎn)化或消耗．其中在壓縮沖程和做功沖程中，存在著機(jī)械能與內(nèi)能的轉(zhuǎn)化．根據(jù)這部分基礎(chǔ)知識(shí)即可確定答案．

解答：解：
進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向下運(yùn)行，氣缸容積增大，是做功沖程，
在做功沖程中，汽油燃燒生成的高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)外提供動(dòng)力．
故答案為：做功，內(nèi)，機(jī)械．

點(diǎn)評(píng)：本題考查了內(nèi)燃機(jī)沖程的判斷，以及在做功沖程中其能量轉(zhuǎn)化．做功沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；壓縮沖程是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．