【題目】生活中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)由于用電不規(guī)范造成的安全事故,以下符合安全用電原則的是
A. 使用測電筆辨別火線和零線時(shí),手應(yīng)與筆尖接觸
B. 用電器失火時(shí),應(yīng)先滅火,再切斷電源
C. 用電器的金屬外殼應(yīng)接地
D. 家庭電路中,控制用電器的開關(guān)應(yīng)接在零線和用電器之間
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】我國大卡車安裝北斗導(dǎo)航儀是利用_______與衛(wèi)星聯(lián)系來傳遞信息,以確定汽車所處的位置。而小汽車上常安裝一些設(shè)備來傳遞信息,如倒車?yán)走_(dá)利用_____來傳遞信息。(選填“電磁波”或“超聲波”)
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】小明學(xué)習(xí)了電能表的知識(shí)后,回到家里觀察電能表的示數(shù)是 ,過一段時(shí)間后,小明家電能表的示數(shù)如圖所示,則小明家這段時(shí)間消耗的電能是kWh;若小明只讓家中一個(gè)用電器工作,觀察到1min電能表的轉(zhuǎn)盤穿了30轉(zhuǎn),則該用電器的功率是W.
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】2015年11月2日,我國自主研制的C919大型客機(jī)首架機(jī)正式下線儀式在上海舉行,承載 著中華民族的飛行之夢,C919的驚艷亮相讓中國人倍感驕傲.C919絕對(duì)是個(gè)身強(qiáng)力壯、心胸開闊、顏值爆表的“壯小伙”.全機(jī)長度39m、翼展近36m,高約12m,設(shè)計(jì)158個(gè)座位.
(1)根據(jù)設(shè)計(jì),大飛機(jī)C919航程超過4000km,勝任國內(nèi)所有城市之間的往返飛行,最大航 程可以達(dá)到5500km,若北京直飛新加坡的距離為4500km,C919飛行的平均速度為 750km/h,則飛機(jī)飛行的時(shí)間為多少?
(2)如圖所示,在C919大型客機(jī)首架機(jī)正式下線儀式上,牽引車正拉動(dòng)大飛機(jī)以1m/s的 速度勻速通過51m長的歡迎人群(歡迎人群可視為相對(duì)地面靜止),則該飛機(jī)完全通 過歡迎人群隊(duì)伍需要多少時(shí)間?
(3)飛機(jī)飛行過程中會(huì)經(jīng)歷起飛加速、定速巡航勻速飛行、減速降落等過程,如圖所示為該飛機(jī)從甲地飛到相距1500km的乙地的s﹣t圖象,求飛機(jī)定速巡航勻速飛行階段的速度.
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】用放大鏡觀察螞蟻時(shí),螞蟻到放大鏡的距離應(yīng)___(填“大于”“等于”或“小于”)放大鏡的焦距,透過放大鏡看到的螞蟻是放大、正立___(填“實(shí)像”或“虛像”).用照相機(jī)給小螞蟻照相,想讓像大一些應(yīng)該將相機(jī)________(選填“靠近”或“遠(yuǎn)離”)螞蟻。
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】小麗用如圖所示的電路測定小燈泡額定功率(不考慮燈絲電阻隨溫度的變化),其中電源電壓為9V,小燈泡額定電壓為3.8V,電阻約為10Ω,有兩個(gè)規(guī)格分別為甲(10Ω 1A)、乙(50Ω 2A)的滑動(dòng)變阻器可供選擇.
(1)本實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該選擇(選“甲”或“乙”)滑動(dòng)變阻器;
(2)圖中已有部分電路連好,請(qǐng)用筆畫線代替導(dǎo)線將電路連接完整,要求接下來可以直接閉合開關(guān)進(jìn)行實(shí)驗(yàn);
(3)假如小麗連好電路閉合開關(guān),發(fā)現(xiàn)電流表沒有示數(shù),但電壓表示數(shù)約為電源電壓,故障的原因可能是;
A.燈座接線處短路
B.電源接線處開路
C.燈泡燈絲斷了
D.開關(guān)短路了
(4)實(shí)驗(yàn)時(shí)小麗發(fā)現(xiàn)自己無法精確讀出電壓表讀數(shù)是否為3.8V,于是她做了3次實(shí)驗(yàn),每次實(shí)驗(yàn)都認(rèn)為電壓表示數(shù)最接近3.8V.相關(guān)實(shí)驗(yàn)記錄及數(shù)據(jù)處理如表:
實(shí)驗(yàn)序號(hào) | 1 | 2 | 3 |
I/A | 0.30 | 0.29 | 0.31 |
P/W | 1.140 | 1.102 | 1.178 |
取功率平均值/W | =1.140 |
你認(rèn)為小麗這樣處理數(shù)據(jù)的方法是(選填“合理”或“不合理”)的.
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示是當(dāng)前試驗(yàn)中的太陽能汽車.太陽能是由太陽內(nèi)部的氫原子核在超高溫下發(fā)生(選填“裂變”或“聚變”)所釋放出的核能;車載導(dǎo)航系統(tǒng)是利用來傳遞信息的;太陽能汽車在行駛過程中,車身上方氣流的流速比車身下方的大,則車身上方的氣流對(duì)車身的壓強(qiáng)車身下方的氣流對(duì)車身的壓強(qiáng)(選填“大于”、“小于”或“等于”).
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