（1）圖表示在空中飛行的足球，畫(huà)出它所受重力的示意圖．
（2）自行車尾燈的結(jié)構(gòu)如圖所示，夜晚，當(dāng)有光照射到尾燈時(shí)可起到明顯警示作用．試畫(huà)出圖中一條光線的反射光線（要求保留必要的輔助線）．

解：（1）如圖，足球所受重力G作用在重心，方向豎直向下；
（2）光線經(jīng)過(guò)了兩次反射，最終與入射光線方向平行，如圖所示．

分析：（1）飛行不會(huì)對(duì)其重力造成影響，明確其三要素，再按要求畫(huà)圖即可；
（2）先畫(huà)法線，再根據(jù)反射角等于入射角，依次畫(huà)出兩次的反射光線即可．
點(diǎn)評(píng)：（1）飛行不會(huì)影響足球的重力，這是我們應(yīng)明確的；
（2）按反射定律要求畫(huà)圖，最終的方向與入射光線平行，說(shuō)明所畫(huà)圖是準(zhǔn)確的．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

13、如圖是我國(guó)自行研制的第三代戰(zhàn)斗機(jī)“殲-10”，新浪網(wǎng)2007年1月7日，發(fā)表了標(biāo)題為：2架殲-10與4架“敵”3代戰(zhàn)機(jī)較量4個(gè)回合，空戰(zhàn)結(jié)果4：0的新聞報(bào)道．報(bào)道說(shuō)：日前，記者在西北某機(jī)場(chǎng)目睹了新一代殲-10戰(zhàn)機(jī)叱咤長(zhǎng)空的風(fēng)采．藍(lán)天白云下，兩架鐵灰色的殲-10戰(zhàn)機(jī)短距滑跑，同時(shí)躍起．天空上，它們時(shí)而騰躍、俯沖，像鷹隼般迅猛；時(shí)而盤(pán)旋、翻滾，似飛燕般靈巧．這時(shí)，指揮部通報(bào)：“敵”4架第3代戰(zhàn)機(jī)以密集編隊(duì)突破我防空陣地．一聲令下，兩架殲-10戰(zhàn)機(jī)風(fēng)馳電掣直飛截?fù)艨沼颍芸欤胺絺鱽?lái)捷報(bào)：兩架殲-10戰(zhàn)機(jī)與“敵”機(jī)在長(zhǎng)空較量4個(gè)回合，均先“敵”發(fā)現(xiàn)、先“敵”鎖定、先“敵”開(kāi)火，空戰(zhàn)對(duì)抗取得4：0的全勝戰(zhàn)績(jī)．
（1）中國(guó)是掌握空中加油技術(shù)的少數(shù)國(guó)家之一，如圖是1月12日晚CCTV新聞聯(lián)播播放的“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)加油過(guò)程短片，“殲-10”戰(zhàn)機(jī)的加油過(guò)程中與加油機(jī)沿同一方向以相同的速度水平飛行，這時(shí)候以下列的哪個(gè)物體為參照物，認(rèn)為加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的
B
．
A．“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)     B．大地
C．加油機(jī)中的飛行員    D．“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)里的飛行員
（2）“殲-10”最大起飛重量19277公斤，載彈量7000公斤．則下列說(shuō)法正確的是：
D

A．飛機(jī)受到空氣的浮力最大達(dá)到192770牛（g=10牛/千克，下同）
B．飛機(jī)在飛行過(guò)程中自身重力穩(wěn)定在122770牛不變
C．飛機(jī)穩(wěn)定在5000米高空處發(fā)射導(dǎo)彈后，若仍保持原來(lái)速度和高度不變，則勢(shì)能不變，動(dòng)能不變
D．以上說(shuō)法都不正確
（3）“殲-10”的速度一般以馬赫為單位，馬赫是表示速度的量詞，又叫馬赫數(shù)．一馬赫即一倍音速（聲速），馬赫一般用于飛機(jī)、火箭等航空航天飛行器．由于聲音在空氣中的傳播速度隨著不同的條件（如溫度）而不同，因此馬赫也只是一個(gè)相對(duì)的單位，每“一馬赫”的具體速度并不固定．因此相對(duì)來(lái)說(shuō)，飛機(jī)在高空比在低空獲得較高的馬赫數(shù)更
容易
（“容易”或“不容易”）

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

如圖是我國(guó)自行研制的第三代戰(zhàn)斗機(jī)“殲-10”，新浪網(wǎng)2007年1月7日，發(fā)表了標(biāo)題為：2架殲-10與4架“敵”3代戰(zhàn)機(jī)較量4個(gè)回合，空戰(zhàn)結(jié)果4：0的新聞報(bào)道．報(bào)道說(shuō)：日前，記者在西北某機(jī)場(chǎng)目睹了新一代殲-10戰(zhàn)機(jī)叱咤長(zhǎng)空的風(fēng)采．藍(lán)天白云下，兩架鐵灰色的殲-10戰(zhàn)機(jī)短距滑跑，同時(shí)躍起．天空上，它們時(shí)而騰躍、俯沖，像鷹隼般迅猛；時(shí)而盤(pán)旋、翻滾，似飛燕般靈巧．這時(shí)，指揮部通報(bào)：“敵”4架第3代戰(zhàn)機(jī)以密集編隊(duì)突破我防空陣地．一聲令下，兩架殲-10戰(zhàn)機(jī)風(fēng)馳電掣直飛截?fù)艨沼颍芸�，前方傳�?lái)捷報(bào)：兩架殲-10戰(zhàn)機(jī)與“敵”機(jī)在長(zhǎng)空較量4個(gè)回合，均先“敵”發(fā)現(xiàn)、先“敵”鎖定、先“敵”開(kāi)火，空戰(zhàn)對(duì)抗取得4：0的全勝戰(zhàn)績(jī)．
（1）中國(guó)是掌握空中加油技術(shù)的少數(shù)國(guó)家之一，如圖是1月12日晚CCTV新聞聯(lián)播播放的“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)加油過(guò)程短片，“殲-10”戰(zhàn)機(jī)的加油過(guò)程中與加油機(jī)沿同一方向以相同的速度水平飛行，這時(shí)候以下列的哪個(gè)物體為參照物，認(rèn)為加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的 ________．
A．“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)　　 B．大地
C．加油機(jī)中的飛行員　　D．“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)里的飛行員
（2）“殲-10”最大起飛重量19277公斤，載彈量7000公斤．則下列說(shuō)法正確的是：________
A．飛機(jī)受到空氣的浮力最大達(dá)到192770牛（g=10牛/千克，下同）
B．飛機(jī)在飛行過(guò)程中自身重力穩(wěn)定在122770牛不變
C．飛機(jī)穩(wěn)定在5000米高空處發(fā)射導(dǎo)彈后，若仍保持原來(lái)速度和高度不變，則勢(shì)能不變，動(dòng)能不變
D．以上說(shuō)法都不正確
（3）“殲-10”的速度一般以馬赫為單位，馬赫是表示速度的量詞，又叫馬赫數(shù)．一馬赫即一倍音速（聲速），馬赫一般用于飛機(jī)、火箭等航空航天飛行器．由于聲音在空氣中的傳播速度隨著不同的條件（如溫度）而不同，因此馬赫也只是一個(gè)相對(duì)的單位，每“一馬赫”的具體速度并不固定．因此相對(duì)來(lái)說(shuō)，飛機(jī)在高空比在低空獲得較高的馬赫數(shù)更 ________（“容易”或“不容易”）

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科目：初中物理 來(lái)源：2007年浙江省諸暨重點(diǎn)中學(xué)高一自主招生考試物理試卷（解析版） 題型：解答題

如圖是我國(guó)自行研制的第三代戰(zhàn)斗機(jī)“殲-10”，新浪網(wǎng)2007年1月7日，發(fā)表了標(biāo)題為：2架殲-10與4架“敵”3代戰(zhàn)機(jī)較量4個(gè)回合，空戰(zhàn)結(jié)果4：0的新聞報(bào)道．報(bào)道說(shuō)：日前，記者在西北某機(jī)場(chǎng)目睹了新一代殲-10戰(zhàn)機(jī)叱咤長(zhǎng)空的風(fēng)采．藍(lán)天白云下，兩架鐵灰色的殲-10戰(zhàn)機(jī)短距滑跑，同時(shí)躍起．天空上，它們時(shí)而騰躍、俯沖，像鷹隼般迅猛；時(shí)而盤(pán)旋、翻滾，似飛燕般靈巧．這時(shí)，指揮部通報(bào)：“敵”4架第3代戰(zhàn)機(jī)以密集編隊(duì)突破我防空陣地．一聲令下，兩架殲-10戰(zhàn)機(jī)風(fēng)馳電掣直飛截?fù)艨沼颍芸�，前方傳�?lái)捷報(bào)：兩架殲-10戰(zhàn)機(jī)與“敵”機(jī)在長(zhǎng)空較量4個(gè)回合，均先“敵”發(fā)現(xiàn)、先“敵”鎖定、先“敵”開(kāi)火，空戰(zhàn)對(duì)抗取得4：0的全勝戰(zhàn)績(jī)．
（1）中國(guó)是掌握空中加油技術(shù)的少數(shù)國(guó)家之一，如圖是1月12日晚CCTV新聞聯(lián)播播放的“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)加油過(guò)程短片，“殲-10”戰(zhàn)機(jī)的加油過(guò)程中與加油機(jī)沿同一方向以相同的速度水平飛行，這時(shí)候以下列的哪個(gè)物體為參照物，認(rèn)為加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的______．
A．“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)     B．大地
C．加油機(jī)中的飛行員    D．“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)里的飛行員
（2）“殲-10”最大起飛重量19277公斤，載彈量7000公斤．則下列說(shuō)法正確的是：______
A．飛機(jī)受到空氣的浮力最大達(dá)到192770牛（g=10牛/千克，下同）
B．飛機(jī)在飛行過(guò)程中自身重力穩(wěn)定在122770牛不變
C．飛機(jī)穩(wěn)定在5000米高空處發(fā)射導(dǎo)彈后，若仍保持原來(lái)速度和高度不變，則勢(shì)能不變，動(dòng)能不變
D．以上說(shuō)法都不正確
（3）“殲-10”的速度一般以馬赫為單位，馬赫是表示速度的量詞，又叫馬赫數(shù)．一馬赫即一倍音速（聲速），馬赫一般用于飛機(jī)、火箭等航空航天飛行器．由于聲音在空氣中的傳播速度隨著不同的條件（如溫度）而不同，因此馬赫也只是一個(gè)相對(duì)的單位，每“一馬赫”的具體速度并不固定．因此相對(duì)來(lái)說(shuō)，飛機(jī)在高空比在低空獲得較高的馬赫數(shù)更______（“容易”或“不容易”）

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

【典型例題點(diǎn)評(píng)】

例1：（05.宿遷）某物理實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在探究“物體所受重力大小與物體質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)記錄如下表：

  

  實(shí)測(cè)

  物體

物體質(zhì)量

   m(kg)

   重力

   G(N)

  比值G／m

   (N／kg)

比值G／m的平均值

       (N／kg)

  物體1

    0.1

  0.99

    9.9


  物體2

    0.2

  1.96

    9.8

  物體3

    0.3

  2.91

    9.7

(1)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，需要的測(cè)量工具有　　　　　　和　　　　　　�。�

(2)在上表空白處填出比值G／m的平均值；

(3)分析表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，得出結(jié)論是：　　　　　　　　　　　　　　　　。

分析與解：要探究“物體所受重力大小與物體質(zhì)量的關(guān)系”（1）首先必須解決如何側(cè)得質(zhì)量和重力。所以需要的測(cè)量工具有：天平和測(cè)力計(jì)。（2）G/m的平均值為：9.8。（3）由于側(cè)得的G/m比值保持不變，說(shuō)明物體的重力與質(zhì)量成正比。

點(diǎn)評(píng)：這一題主要考察考生實(shí)驗(yàn)的基本技能：主要有三個(gè)方面：儀器的選取，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理以及根據(jù)側(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行推理，得出結(jié)論的能力。

例2：（05.大連）為了測(cè)定木塊所受到的摩擦力，兩個(gè)實(shí)驗(yàn)小組分別設(shè)計(jì)了甲、乙兩種實(shí)驗(yàn)方案，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，實(shí)驗(yàn)中不計(jì)彈簧測(cè)力計(jì)的重力。

   甲方案：在水平實(shí)驗(yàn)桌面上將木版用線拉住，通過(guò)彈簧側(cè)力計(jì)沿木板方向水平拉木塊，使木塊在木板上面滑動(dòng)。

   乙方案；將木板放在水平實(shí)驗(yàn)桌面上，用線通過(guò)彈簧測(cè)力計(jì)水平地拉住木塊，沿木板方向水平拉木板，使木板在木塊下面滑動(dòng)。

（1）從實(shí)驗(yàn)操作方面考慮，應(yīng)選擇           方案，簡(jiǎn)述你的理由。

（2）從實(shí)驗(yàn)誤差方面考慮，應(yīng)選擇           方案，簡(jiǎn)述你的理由。

分析與解：原理：甲方案：對(duì)摩擦力的測(cè)量是采用“間接法”進(jìn)行的，只有當(dāng)彈簧秤拉動(dòng)木塊勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，拉力才與摩擦力成為一對(duì)平衡力，它們大小相等。乙方案：拉動(dòng)木板時(shí)，木塊受到向左的摩擦力，由于木塊相對(duì)地面靜止，則摩擦力與彈簧秤的拉力是一對(duì)平衡力。

  1. 從實(shí)驗(yàn)操作方面來(lái)看：應(yīng)選擇乙方案，因?yàn)樵诩追桨钢�，要保持木塊的勻速運(yùn)動(dòng)，不容易。乙方案，只需要拉動(dòng)木板運(yùn)動(dòng)就行，不需要保持勻速運(yùn)動(dòng)。
  2. 從實(shí)驗(yàn)誤差方面來(lái)看：應(yīng)選擇乙方案，因?yàn)樵诩追桨钢�，要保持木塊的勻速運(yùn)動(dòng)中讀數(shù)，不容易讀得準(zhǔn)確。乙方案中，彈簧秤是靜止的，讀數(shù)容易讀得準(zhǔn)確。

點(diǎn)評(píng)：一個(gè)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)，必須遵循科學(xué)性原則，簡(jiǎn)便性原則，可操作性原則以及準(zhǔn)確性原則。這一考題正是考察考生在兩個(gè)實(shí)驗(yàn)方案中，就可操作性以及準(zhǔn)確性方面做出正確判斷的能力。

例3：（05.溫州）朱啟南在雅典奧運(yùn)會(huì)上打破男子10米氣步槍世界記錄并獲得冠軍。比賽中，他射出的子彈在空中高速飛行。下列對(duì)空中飛行的子彈受力分析正確的是

A、受到重力和空氣的阻力         B、只受到空氣的阻力

C、只受到槍膛內(nèi)高溫燃?xì)獾耐屏?nbsp;  D、只受到朱永啟南的推力

分析與解：子彈飛出槍膛之前，受到槍膛內(nèi)高溫燃?xì)獾耐苿?dòng)，子彈飛出槍膛以后，槍膛內(nèi)高溫燃?xì)獾耐屏拖�，子彈在空中高速飛行時(shí)，受到重力和空氣阻力。

正確答案：A

點(diǎn)評(píng)：對(duì)空中飛行的物體進(jìn)行受力分析時(shí)，往往只受重力和阻力作用，如果是質(zhì)量較大低速運(yùn)動(dòng)的物體如投擲出去的鉛球，空氣阻力可以不記的。而向上的沖力或慣性力這些力，都是不存在的。

例4（05.北京）古代護(hù)城河上安裝的吊橋可以看成一個(gè)以D為支點(diǎn)的杠桿，如圖12-2所示。一個(gè)人通過(guò)定滑輪用力將吊橋由圖示位置緩慢拉至豎直位置，若用 L表示繩對(duì)橋板的拉力F的力臂，則關(guān)于此過(guò)程中L的變化以及乘積FL的變化情況，下列說(shuō)法正確的是(   ) 

  1. L始終在增加，F(xiàn)L始終在增加      
  2. L始終在增加，F(xiàn)L始終在減小 
  3. L先增加后減小，F(xiàn)L始終在減小    
  4. L先減小后增加，F(xiàn)L先減小后增加

分析與解：當(dāng)?shù)鯓虮坏跗鸬倪^(guò)程中，如圖12-3中虛線位置（1）所示，吊橋重力的力臂l在減小，而吊繩的拉力的力臂L卻在增大，根據(jù)杠桿的平衡條件：FL=Gl可知，F(xiàn)L在減小；當(dāng)?shù)鯓虮坏醯教摼�位置（2）的過(guò)程，重力的力臂l變小，所以FL也在變小，而F的力臂L則由大變小。

  正確答案：C

點(diǎn)評(píng)：解決杠桿的問(wèn)題，必須先確定杠桿的五要素，再根據(jù)題目的已知條件，結(jié)合杠桿的平衡條件，進(jìn)行推斷。對(duì)于動(dòng)態(tài)變化的杠桿問(wèn)題，（如上題）可以取變化過(guò)程中的幾個(gè)狀態(tài)進(jìn)行分析比較，從而得出結(jié)論。

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