A. | 雪龍?zhí)栐谛旭傔^程中,由于不同海域海水密度不同,則所受浮力不同 | |
B. | 雪龍?zhí)栄a給后,所受的浮力增大 | |
C. | 雪龍?zhí)栄a給后,船底所受海水的壓力增大 | |
D. | 雪龍?zhí)柤铀偾斑M時,浮力等于重力 |
分析 根據(jù)物體的漂浮條件(F浮=G),從重力大小的變化來判斷受浮力大小關系.
由于雪龍?zhí)柼幱谄,根?jù)浮力產(chǎn)生的原因即可判斷船底所受海水的壓力.
解答 解:A、雪龍?zhí)栐谛旭傔^程中,雖然不同海域海水密度不同,但雪龍?zhí)柺瞧≡谒嫔,浮力等于重力,重力不變則浮力不變,故A錯誤;
B、雪龍?zhí)栄a給后,重力增加,而船漂浮,故浮力增加,故B正確;
C、雪龍?zhí)栄a給后,浮力增加,由浮力產(chǎn)生的原因可知:船漂浮時,船底所受海水向上的壓力就是浮力,則壓力增大,故C正確;
D、雪龍?zhí)柤铀偾斑M時,但仍處于漂浮,豎直方向上的重力和浮力仍是一對平衡力,浮力等于重力,故D正確.
故選A.
點評 本題考查物體的浮沉條件的應用,能運用物體的漂浮條件(F浮=G),從重力大小的變化來判斷受浮力大小是解答的關鍵.
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A. | 若斜面粗糙程度相同,拉力所做的額外功W甲額=W乙額 | |
B. | 若斜面粗糙程度相同,拉力所做的額外功W甲額<W乙額 | |
C. | 若甲、乙斜面光滑,則拉力F甲<F乙 | |
D. | 若甲、乙斜面光滑,則拉力所做的總功W甲總<W乙總 |
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A. | 使人和車前進的力的施力物體是人 | |
B. | 相對滑行的車而言,周圍的山是靜止的 | |
C. | 人對滑板車的壓力和滑板車對人的支持力是一對平衡力 | |
D. | 停止蹬地,車會慢慢停下來是因為受到阻力作用 |
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