(2011?白下區(qū)一模)2011年F1賽車上海站比賽(一級方程式賽車) 在4月15日拉開大幕,賽車比賽精彩激烈、難度大、科技含量高.上海國際賽車場呈“上”字造型、總長約5.4公里,擁有14個不同轉(zhuǎn)彎半徑的彎道和9種不同組合的賽道.賽車比賽中,車手要不斷改變賽車的速度和運動方向,賽車正常行駛時,車輪與地面之間是
滾動
滾動
(選填:“滑動”、“滾動”或“靜”)摩擦;不計賽車質(zhì)量改變,賽車加速時
能增大.近年,F(xiàn)1賽車上裝備了動能回收系統(tǒng)(英文縮寫KERS),其基礎(chǔ)原理是:通過技術(shù)手段將賽車減速制動時的能量存儲起來,并在賽車加速過程中將其作為輔助動力釋放利用,有一種“電池-電機”動能回收系統(tǒng)可以實現(xiàn)電能與動能之間的轉(zhuǎn)化,則在賽車減速時,動能回收系統(tǒng)將賽車的一部分動能轉(zhuǎn)化為
能.
分析:(1)摩擦力是阻礙物體相對運動的力,分為靜摩擦和動摩擦兩大類,動摩擦又分滑動摩擦和滾動摩擦兩種形式;
(2)動能是運動物體具有的能,影響因素是質(zhì)量和速度,速度越大,動能越大;
(3)機械能可以轉(zhuǎn)化為電能,發(fā)電機就是這樣的原理.
解答:解:(1)賽車正常形式時,車輪在地面上滾動,因此車輪和地面之間的摩擦是滾動摩擦;
(2)動能的大小與物體的質(zhì)量和速度有關(guān),不計賽車質(zhì)量改變,賽車加速時,賽車的動能是增大的;
(3)“電池-電機”動能回收系統(tǒng)可以實現(xiàn)電能與動能之間的轉(zhuǎn)化,在賽車減速時,動能回收系統(tǒng)將賽車的一部分動能轉(zhuǎn)化電能儲存起來.
故答案為:滾動、動、電.
點評:本題從賽車入手,考查摩擦、動能以及能量轉(zhuǎn)化的知識,綜合性較強,考查了學(xué)生理論聯(lián)系實際的能力.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2011?白下區(qū)一模)2011年3月10日南京上空出現(xiàn)奇異云彩(如圖1所示),據(jù)氣象專家分析可能是噴氣飛機在“作畫”.在晴朗無風(fēng)的早晨,當(dāng)飛機從空中飛過,在蔚藍的天空中會留下痕跡,這種現(xiàn)象俗稱為“飛機拉煙”.產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因之一是飛機在飛行過程中排出的暖濕氣體遇冷所致.在這一過程中,暖濕氣體發(fā)生的物態(tài)變化是( 。

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2011?白下區(qū)一模)請你讀出圖1、2所示的各測量工具的示數(shù):木塊的長度是
3.20
3.20
cm;物體的重力為
2.8
2.8
N.

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2011?白下區(qū)一模)足球比賽中,運動員鞋底上有凹凸不平的花紋是
增大摩擦
增大摩擦
,踢球時腳也會感到痛,這是因為物體間力的作用是
相互的
相互的
;在球場上滾動的足球會停下來是足球受到
摩擦力
摩擦力
作用的緣故.

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2011?白下區(qū)一模)某實驗小組為了探究電流跟電阻的關(guān)系,所用的器材有:一個電壓恒定的電源,電流表、電壓表各一個,滑動變阻器一個,開關(guān)一個,5Ω、10Ω、20Ω的電阻,導(dǎo)線若干.有三位同學(xué)分別設(shè)計了如圖所示的甲、乙、丙三個電路圖.

(1)三個電路圖中,只有丙圖是符合要求的,甲圖中的錯誤是
電壓表測的是滑動變阻器兩端的電壓
電壓表測的是滑動變阻器兩端的電壓
,乙圖中的錯誤是
滑動變阻器與電阻R并聯(lián)了
滑動變阻器與電阻R并聯(lián)了

(2)在丙圖所示的情況下,將10Ω的電阻接入電路,記錄一組數(shù)據(jù)后,更換為20Ω的電阻,閉合開關(guān)后,下一步的操作應(yīng)當(dāng)是
B
B

A.記錄電流表和電壓表的示數(shù)
B.將滑動變阻器向右調(diào)節(jié)移動
C.將滑動變阻器向左調(diào)節(jié)移動
D.適當(dāng)增加電池的節(jié)數(shù).

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