14.如圖所示的裝置,其中一個瓶子裝有密度比空氣大的紅棕色二氧化氮氣體,另一個裝有空氣.演示擴散現(xiàn)象時應該把裝有二氧化氮氣體的瓶子放在下(選填“上”或“下”)方.抽掉玻璃板后,經(jīng)過一段時間可以明顯觀察到上下兩個瓶子內(nèi)氣體的顏色變均勻,這種現(xiàn)象說明分子在不停地做無規(guī)則運動.

分析 兩種不同物質(zhì)相互接觸時,彼此進入對方的現(xiàn)象是擴散,擴散表明分子不停地進行無規(guī)則的運動.

解答 解:
密度小的空氣和密度大的二氧化氮過一段時間,形成比較均勻的氣體,這是擴散現(xiàn)象,擴散現(xiàn)象說明分子不停地進行無規(guī)則運動;上面的空氣密度小,下面的二氧化氮密度大,過一段時間,形成均勻的氣體,充分證明氣體分子不停地進行無規(guī)則運動,有力證明氣體的擴散現(xiàn)象.
故答案為:下;分子在不停地做無規(guī)則運動.

點評 二氧化氮的密度大于空氣的密度,如果把二氧化氮氣體放到上方的話,由于自身密度大的緣故,二氧化氮分子也會下沉到下方的空氣瓶子中去,就不能說明分子在不停地做無規(guī)則運動.

練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

4.一個物體的質(zhì)量是3×105mg,則這個物體可能是( 。
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5.把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引力,又可以載客,這樣的客車車輛叫做動車,而動車組就是幾節(jié)自帶動力的車輛(動車)加幾節(jié)不帶動力的車輛(稱作拖車)編成一組,就是動車組,假設動車組運行過程中遇到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量相等,每節(jié)動車的額定功率都相等.若1節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速率為160km/h.現(xiàn)在我國往返北京和上海的動車組的最大速度為480km/h,則此動車組可能是( 。
A.3節(jié)動車+3節(jié)拖車編成B.3節(jié)動車+9節(jié)拖車編成
C.3節(jié)動車+4節(jié)拖車編成D.6節(jié)動車+2節(jié)拖車編成

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2.如圖所示,杠桿甲、乙在F1、F2的作用下都處于靜止狀態(tài).

(1)某同學進行正確的實驗操作后,能不能根據(jù)圖(甲)這一組數(shù)據(jù)得出探究結(jié)論?不能理由是實驗次數(shù)太少,得出的結(jié)論具有偶然性.
(2)杠桿乙是否處于平衡狀態(tài)?是
(3)丙實驗中,在杠桿上的A點掛四個重均為0.5N的鉤碼,用調(diào)好的彈簧測力計豎直向上拉杠桿上的B點,使杠桿水平平衡,如圖所示,測力計的示數(shù)是1N,若按圖中虛線進行實驗,測力計的示數(shù)將變大.(選填“變大”、“變小”或“不變”)

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

9.漏刻是我國古代一種用滴水來計量時間的儀器.如圖所示是漏刻的簡單模型,圖中容器A是底面積為250cm2的圓柱形薄壁玻璃缸,容器頂蓋上有大小兩個孔;B是用密度為0.7×103kg/m3塑料制作的邊長為10cm立方體底托;C為質(zhì)量可忽略不計、總長度為120cm的輕質(zhì)塑量標尺,標尺的一端與底托相連,標尺上均勻的刻有厘米刻度;D為固定于容器蓋口處的指示箭頭.某次模擬計時實驗中,同學們先將自來水龍頭調(diào)至均勻間隙滴水狀態(tài),并測得水龍頭每分鐘滴水50滴,并用量筒測得每50滴水的體積為25.0cm3.再在容器A中加入適量水,將底托B放入水中,使其浮于水面上,此時標尺C呈豎直狀態(tài)且位于大孔下方,指示箭頭D恰好指于標尺的頂端零刻度處.此時開始滴水計時,假設整個計時過程標尺始終處于豎直狀態(tài),經(jīng)過1小時后,問:
(1)指示箭頭D應指在標尺上何處?
(2)此時標尺和底托所受的浮力是多少牛頓?
(3)此裝置最多還能計時幾小時?
(4)若要使此裝置的計時總時間增加一倍,最簡單的辦法是什么?簡要說明理由.

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19.數(shù)學上用x•y=k來表示反比例函數(shù),其數(shù)學圖象用如圖表示.下列物理問題中的兩個變量的關系不吻合反比例函數(shù)關系的是(  )
A.一臺機器若儲存了1000J的能量,它就能對外做1000J的功.用這個能量去勻速提升不同物體,能提升的高度與物體重力之間的關系
B.在杠桿的阻力和阻力臂恒定的前提下,為保持杠桿平衡,動力與動力臂之間的關系
C.在起重機輸出功率一定時,輸出動力與牽引物體的速度之間的關系
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6.鸕鵝捕魚是我國傳承千年的古老技藝,它是利用鸕鵝這種水鳥來進行捕魚的,早些年在富陽還能見到這項技藝.如圖,在小船的靜止過程中,若鸕鵝離開小船鉆入水中捕魚,則(  )
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3.某科學實驗小組利用注射器、彈簧測力計、刻度尺等器材測量大氣壓強的值,實驗步驟如下:

(1)把注射器的活塞推至注射器筒的底端,然后用橡皮帽堵住注射器的小孔,這樣做的目的是排盡注射器內(nèi)的空氣.
(2)如圖1,用細尼龍繩拴住注射器活塞的頸部,使繩的另一端與彈簧測力計的掛鉤相連,然后水平向右慢慢拉動注射器筒,當注射器中的活塞剛被拉動時,記下彈簧測力計的示數(shù)為30N.
(3)如圖2,用刻度尺測出注射器全部刻度的長度為6.00cm,計算出活塞的橫截面積3.33cm2
(4)計算得到大氣壓強的數(shù)值為9×104Pa.
(5)同學們發(fā)現(xiàn)實驗誤差較大,請分析,該實驗過程中導致誤差的原因(請寫出兩條即可)
①空氣沒有排盡;②橡皮帽密封不好.

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4.吊車應用了許多物理知識,如輪胎上有很多花紋,是為了在壓力一定時,通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力;吊起貨物過程中,支撐臂和起重臂共同構(gòu)成一個費力(選填“省力”或“費力”)杠桿;吊車在行駛過程中駕駛員要系好安全帶,主要是為了防止慣性帶來的危害;用水作為發(fā)動機的冷卻液,是因為水具有較大的比熱容.

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