16.如圖所示,電流表所使用的量程是0~0.6A;示數(shù)是0.46A.

分析 先確定電流表的量程、分度值,然后根據(jù)指針位置讀出電流表的示數(shù).

解答 解:由圖知,電流表的量程是0~0.6A,分度值是0.02A,電流表示數(shù)是0.46A.
故答案為:0~0.6A;0.46.

點評 掌握電流表的正確使用方法和正確讀數(shù)方法.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:解答題

6.在下列測量中,物體的長度為2.85cm;溫度計的示數(shù)為86℃.

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

7.某導(dǎo)體的電阻為R,若將其拉長為原來的二倍,其阻值會大于R;若將拉長的導(dǎo)體對折后,其阻值會等于R.(以上兩空選填“大于”、“小于”或“等于”)

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

4.關(guān)于溫度、熱量、內(nèi)能,以下說法正確的是(  )
A.溫度高的物體內(nèi)能一定大,溫度低的物體內(nèi)能一定小
B.一個物體吸收了熱量,它的溫度一定會升高
C.內(nèi)能小的物體不可能將熱量傳遞給內(nèi)能大的物體
D.一個物體溫度升高了,它的內(nèi)能一定增加

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

11.如圖是玩具汽車的電路圖,以下有關(guān)說法中正確的是( 。
A.電動機與燈泡是并聯(lián)的B.電動機與燈泡是串聯(lián)的
C.開關(guān)S1控制電燈D.開關(guān)S2控制整個電路

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

1.如圖是停靠在我南海海軍基地的中國第二代核攻擊潛水艇,該潛水艇下潛時艇底所受水的壓強將增大(填“增大”、“不變”或“減小”),在完全浸沒之前的下潛過程中所受的浮力將增大.(填“增大”、“不變”或“減小”),潛水艇能夠上浮和下沉是通過改變自身的重力來實現(xiàn)的.

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

8.如圖所示,當(dāng)用于干燥的頭發(fā)上梳過的塑料梳子靠近細(xì)細(xì)的水流時,會觀察到現(xiàn)象是梳子可以吸引水流,說明梳子帶上了電荷.

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

5.某實驗小組想探究并聯(lián)電路中電流的規(guī)律,設(shè)計了如圖甲所示的電路,準(zhǔn)備測量A、B、C三處的電流.實驗器材為:電流表3只、燈泡2只、開關(guān)1個、電池和導(dǎo)線若干.
(1)按照圖示電路開始連接電路,在連接電路的過程中,開關(guān)應(yīng)該是斷開的;
(2)在將電流表連入電路之前,預(yù)先不知道電路中電流大小的情況下,可以用較大量程試觸;

(3)將電流表接入電路,閉合開關(guān)后,電流表指針如圖乙所示,出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是正負(fù)接線柱接反;
IA/AIB/AIC/A
0.180.180.36
(4)檢查電路無誤后,開始實驗,并讀出電流表示數(shù)記錄在表格中:
分析表格中數(shù)據(jù)后得出結(jié)論:并聯(lián)電路中各支路電流相等.
造成此結(jié)論錯誤的主要原因是燈泡的規(guī)格相同為能獲得正確的結(jié)論你的改進(jìn)措施是選擇不同規(guī)格的燈泡進(jìn)行實驗(提出一條即可).

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

20.目前汽車剎車器均采用油壓制動.油壓制動剎車時消耗的機械能以內(nèi)能形式排放掉,形成能源的浪費.現(xiàn)有一種汽車再生制動器,能把汽車剎車制動時消耗的機械能轉(zhuǎn)化為電能而儲存起來,有效地利用了能量. 實際上汽車剎車時再生制動器無法提供足夠的剎車阻力,仍需要與油壓制動器配合使用,產(chǎn)生恒定的剎車阻力來滿足剎車要求,若某汽車以72km/h的速度行駛,剎車時再生制動器產(chǎn)生的阻力隨時間變化的關(guān)系如表:
時間t/s00.20.40.60.81.01.21.41.6
再生剎車阻力f/×103N8.08.18.49.010.010.010.07.55.0
(1)汽車剎車時,再生制動器所產(chǎn)生的剎車阻力大小隨時間的變化情況是D.
A.逐漸增大            B.先增大后不變
C.先增大后減小        D.先增大后不變再減小
(2)在圖甲中作出汽車剎車時再生制動器0~0.8s內(nèi)產(chǎn)生的剎車阻力隨時間變化的圖象.

(3)如果汽車制動時需要產(chǎn)生恒定的剎車阻力為1×104N,由圖甲可知t=0.5s時再生制動器產(chǎn)生的剎車阻力8.5×103 ~8.7×103N N,此時油壓制動器還需產(chǎn)生1.5×103 ~1.3×103 N的剎車阻力.
(4)在滿足(3)的剎車阻力作用下,汽車的行駛路程與時間變化的關(guān)系如圖乙所示,則在0~0.5s內(nèi)汽車克服剎車阻力所做的功W=1×105J.

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