科研人員設(shè)計了一種“能量采集船”，如圖所示，在船的兩側(cè)裝有可觸及水面的“工作臂”，“工作臂”的底端裝有手掌狀的、緊貼水面的浮標．當波浪使浮標上下浮動時，工作臂就前后移動，獲得電能儲存起來．下列電器設(shè)備與“能量采集船”能量采集原理相同的是（ ）

A．電動機
B．電磁鐵
C．電扇
D．發(fā)電機
【答案】分析：機械能轉(zhuǎn)化為電能，應該是消耗機械能產(chǎn)生電能的現(xiàn)象．像ACD都是消耗電能的現(xiàn)象，肯定不符合題意．
解答：解：A、電動機消耗電能，，消耗電能轉(zhuǎn)化為機械能，不符合題意；
B、電磁鐵是利用電流的磁效應來工作的，消耗電能，不符合題意；
C、電風扇轉(zhuǎn)動，將電能轉(zhuǎn)化為了機械能，不符合題意；
D、發(fā)電機發(fā)電產(chǎn)生電能，屬于機械能轉(zhuǎn)化為電能，符合題意．
故選D．
點評：分析能量轉(zhuǎn)化時，就看什么能量減少了，什么能量增加，總是減少的能量轉(zhuǎn)化為增加的能量．
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：初中物理 來源： 題型：

目前，城市中交通堵塞的現(xiàn)象越來越嚴重．為了解決交通堵塞問題，科研人員設(shè)計了一種機動立交橋．機動立交橋又叫車載橋，它主要由動力車和橋板組成，使用時展開橋板搭建一座臨時立交橋，使其他車輛順利通過橋面，排除交通堵塞，在行駛過程中橋板能折疊起來放在車頂，如圖所示．
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下表是某機動立交橋的動力車的有關(guān)技術(shù)性能數(shù)據(jù)．其中排氣量是指發(fā)動機氣缸的工作容積．空燃比是指吸氣沖程中吸入氣缸內(nèi)的空氣和汽油的質(zhì)量之比．
車型 動力車
排氣量 7L
最大功率 130kW
空燃比 14：1
汽油熱值 4.6×107J/kg
請回答下列問題：
（1）機動立交橋橋板為什么采用有花紋的鋼板？
（2）當該發(fā)動機正常工作時，吸氣沖程中吸入氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合氣密度為1.5kg/m3．1min內(nèi)高溫高壓的燃氣推動活塞做功3000次．請你計算發(fā)動機在正常工作時每次吸入混合氣的質(zhì)量，1min內(nèi)汽油完全燃燒放出的熱量．
（3）請你從物理學角度對該機動立交橋的設(shè)計提出兩條合理的改進建議．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2012?黃岡模擬）科研人員設(shè)計了一種“能量采集船”，如圖所示，在船的兩側(cè)裝有可觸及水面的“工作臂”，“工作臂”的底端裝有手掌狀的、緊貼水面的浮標．當波浪使浮標上下浮動時，工作臂就前后移動，獲得電能儲存起來．下列電器設(shè)備與“能量采集船”能量采集原理相同的是（　�。�

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?濱湖區(qū)二模）國外科研人員設(shè)計了一種“能量采集船”，如圖所示，在船的兩側(cè)附著可觸及水面的旋轉(zhuǎn)“工作臂”，每只“工作臂”的底端裝有一只手掌狀的、緊貼水面的浮標．當波浪引起浮標上下浮動時，工作臂就前后移動，獲得電能儲存起來．下列電器設(shè)備與“能量采集船”獲得能量原理相同的是（　�。�

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2008?湘潭模擬）目前，城市中交通堵塞的現(xiàn)象越來越嚴重．為了解決交通堵塞問題，科研人員設(shè)計了一種機動立交橋．機動立交橋又叫車載橋，它主要由動力車和橋板組成，使用時展開橋板搭建一座臨時立交橋，使其他車輛順利通過橋面，排除交通堵塞，在行駛過程中橋板能折疊起來放在車頂（如下圖所示）

某機動立交橋的有關(guān)技術(shù)性能數(shù)據(jù)見表．請回答下列問題：

序號 技術(shù)性能數(shù)據(jù)
1 機動立交橋橋板寬度為4m
2 機動立交橋引橋坡度為30度
3 機動立交橋橋板展開時的總長度為25m
4 制造橋板的材料為上表面有花紋的鋼板，密度為7.8×103 kg/m3
5 機動立交橋橋板所用的鋼板的平均厚度為20mm
6 機動立交橋的動力車（含司乘人員）自重6t
（1）機動立交橋橋板采用有花紋的鋼板的原因中
增大摩擦
增大摩擦
．
（2）請計算出機動立交橋橋板的質(zhì)量是多少？
（3）按照我國道路安全規(guī)定，機動車對路面的壓強不能超過8×105pa，試求機動立交橋的動力車在行駛過程中車輪與地面接觸的最小面積？（g取l0N/kg）
（4）請你從物理學角度對該機動立交橋的設(shè)計提出一條合理的改進建議．

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科目：初中物理 來源： 題型：

目前，城市中交通堵塞的現(xiàn)象越來越嚴重．為了解決交通堵塞問題，科研人員設(shè)計了一種機動立交橋．機動立交橋又叫車載橋，它主要由動力車和橋板組成，使用時展開橋板搭建一座臨時立交橋，使其他車輛順利通過橋面，排除交通堵塞，在行駛過程中橋板能折疊起來放在車頂（如圖所示）．

下面是某機動立交橋的有關(guān)技術(shù)性能數(shù)據(jù)．
序號 技術(shù)性能數(shù)據(jù)
1 機動立交橋橋板寬度為4m
2 機動立交橋引橋坡度為30°
3 機動立交橋橋板展開時的總長度為25m
4 制造橋板的材料為上表面有花紋的鋼板，密度為7.8×103 kg/m3
5 機動立交橋橋板所用的鋼板的平均厚度為20mm
6 機動立交橋的動力車（含司乘人員）自重6t
請回答下列問題：
（1）機動立交橋橋板為什么采用有花紋的鋼板？
（2）機動立交橋橋板的質(zhì)量是多少？
（3）請你從物理學角度對該機動立交橋的設(shè)計提出一條合理的改進建議．

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