Question

【題目】某款油電混合動(dòng)力小汽車(chē)，具有省油、能量利用率高等特點(diǎn)，其相關(guān)信息如表。在某次水平道路測(cè)試中，該車(chē)以中速勻速行駛170km，共消耗汽油10L．測(cè)試過(guò)程中，內(nèi)燃機(jī)既向車(chē)輪提供能量，又向蓄電池充電，同時(shí)蓄電池又將部分能量通過(guò)電動(dòng)機(jī)向車(chē)輪輸送，此時(shí)，內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。

（1）向蓄電池充電時(shí)，將電能轉(zhuǎn)化為_____能。

（2）在水平道路中速勻速行駛過(guò)程中，若平均阻力為1000N，牽引力做的功是多少_____？

（3）在水平道路中速勻速行駛過(guò)程中，若該車(chē)的效率為53%，此過(guò)程最終使蓄電池電能增加了多少能量____？（忽略蓄電池和電動(dòng)機(jī)的熱損失，ρ汽油＝0.7×103kg/m3，q汽油＝4.6×107J/kg）

Answer 1

【答案】化學(xué) 1.7×108J 6.6×105J

【解析】

（1）蓄電池充電時(shí)將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，放電時(shí)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，

（2）勻速行駛時(shí)，汽車(chē)的牽引力與所受到的阻力為一對(duì)平衡力，由解題。

（3）根據(jù)密度公式變形可求得汽油的質(zhì)量，利用可求得汽油完全燃燒放出的熱量，再利用內(nèi)燃機(jī)的效率可求得有用能量，然后可知蓄電池增加了多少能量。

（1）蓄電池充電時(shí)將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能；

（2）由題可知，汽車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，受到的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力，大小是相等的，可得牽引力，汽車(chē)牽引力做的功。

（3）由可知，

車(chē)消耗汽油的質(zhì)量，

汽油完全燃燒放出的熱量由可得，內(nèi)燃機(jī)輸出的有用能量；最終蓄電池增加的能量

答：（1）化學(xué)；（2）牽引力做的功是1.7×108J；（3）此過(guò)程最終使蓄電池電能增加了6.6×105J能量。