青藏鐵路路基兩旁各插有一排碗口粗細(xì)、高約2米的鐵棒(如圖所示),我們叫它熱棒.熱棒在路基下還埋有5米深,整個棒體是中空的,里面灌有液氨.熱棒的工作原理很簡單:當(dāng)路基溫度上升時,液態(tài)氨受熱發(fā)生 ______,上升到熱棒的上端,通過散熱片將熱量傳導(dǎo)給空氣,氣態(tài)氨由此冷卻 ______變成了液態(tài)氨,又沉入了棒底.這樣,熱棒就相當(dāng)于一個天然“制冷機(jī)”.(請在空格填寫物態(tài)變化的名稱).

【答案】分析:根據(jù)我們對物態(tài)變化的理解來作答.
解答:解:當(dāng)路基溫度上升時,液態(tài)氨吸收熱量,由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài),這是一種汽化現(xiàn)象;
氣態(tài)氨上升過程中受冷,由氣態(tài)變?yōu)榱艘簯B(tài),這是液化現(xiàn)象.
故答案為:汽化;液化.
點評:此題考查的日常生活中汽化和液化現(xiàn)象的應(yīng)用.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2009?遂寧)青藏鐵路路基兩旁各插有一排碗口粗細(xì)、高約2米的鐵棒(如圖所示),我們叫它熱棒.熱棒在路基下還埋有5米深,整個棒體是中空的,里面灌有液氨.熱棒的工作原理很簡單:當(dāng)路基溫度上升時,液態(tài)氨受熱發(fā)生(①),上升到熱棒的上端,通過散熱片將熱量傳導(dǎo)給空氣,氣態(tài)氨由此冷卻(②)變成了液態(tài)氨,又沉入了棒底.這樣,熱棒就相當(dāng)于一個天然“制冷機(jī)”.請問文中空格處的物態(tài)變化名稱是( 。

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2009?奉化市模擬)青藏鐵路路基兩旁各插有一排碗口粗細(xì)、高約2米的鐵棒(如圖所示),我們叫它熱棒.熱棒在路基下還埋有5米深,整個棒體是中空的,里面灌有液氨.熱棒的工作原理很簡單:當(dāng)路基溫度上升時,液態(tài)氨受熱發(fā)生
汽化
汽化
,上升到熱棒的上端,通過散熱片將熱量傳導(dǎo)給空氣,氣態(tài)氨由此冷卻
液化
液化
變成了液態(tài)氨,又沉入了棒底.這樣,熱棒就相當(dāng)于一個天然“制冷機(jī)”.(請在空格填寫物態(tài)變化的名稱).

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科目:初中物理 來源: 題型:

保持路基凍土是青藏鐵路建設(shè)中的難題.冬天凍土堅硬,而夏季凍土?xí)刍,路基硬度減小,火車的重壓會使路基及鐵軌嚴(yán)重變形.我國科技人員通過“熱棒”等技術(shù),創(chuàng)造性地解決了這一難題.青藏鐵路路基兩旁各插有一排碗口粗細(xì)、高約2米的鐵棒(如圖所示),我們叫它熱棒.“熱棒”在路基下還埋有5米深,整個棒體是中空的,里面灌有液氨.熱棒的工作原理很簡單:當(dāng)路基溫度上升時,液態(tài)氨受熱
汽化
汽化
,上升到熱棒的上端,通過散熱片將熱量傳導(dǎo)給空氣,氣態(tài)氨由此冷卻
液化
液化
成液態(tài)氨,又沉入了棒底.這樣,熱棒就相當(dāng)于一個不用電的“空調(diào)器”,使路基的溫度基本不變,從而保證了路基的堅固、穩(wěn)定.(填物態(tài)變化名稱)

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科目:初中物理 來源:2015屆江蘇省八年級上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:填空題

青藏鐵路路基兩旁各插有一排碗口粗細(xì)、高約2米的鐵棒(如圖所示),我們叫它熱棒。熱棒在路基下還埋有5米深,整個棒體是中空的,里面灌有液氨。熱棒的工作原理很簡單:當(dāng)路基溫度上升時,液態(tài)氨受熱發(fā)生      ,上升到熱棒的上端,通過散熱片將熱量傳導(dǎo)給空氣,氣態(tài)氨由此冷卻      變成了液態(tài)氨,又沉入了棒底。這樣,熱棒就相當(dāng)于一個天然“制冷機(jī)”。(請在空格填寫物態(tài)變化的名稱)。

 

 

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科目:初中物理 來源:2012年第二十二屆全國初中應(yīng)用物理競賽試卷(解析版) 題型:簡答題

2006年7月1日,青藏鐵路全線貫通。鐵路要通過“千年凍土”區(qū),“凍土”區(qū)路基在溫度過高時會變得松軟不牢固。為解決“凍土”難題,保證路基的穩(wěn)定,青藏鐵路路基兩旁各插有一排碗口粗細(xì)、高約2m的熱棒(中空的鐵棒),如圖7所示,熱棒在路基下還埋有5m深,里面灌有液氨。請解釋熱棒是如何解決“凍土”難題保證路基的穩(wěn)定的。

 

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