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人類在新材料探索的道路上總在進行著不懈的努力，世界上密度最小的固體“氣凝膠”就是新材料探索的重要成果，該物質的堅固耐用程度不亞于鋼材，且能承受1400℃的高溫，而密度只有3 kg/m3。已知某大型飛機采用現(xiàn)在盛行的超高強度結構鋼(ρ鋼=7.8×103kg/m3)制造，耗鋼130噸；若采用“氣凝膠”代替鋼材來制造一架同樣大小的飛機，則需“氣凝膠”質量為

A． 0.05噸       B．0.26噸      C ． 2.6噸     D ．20噸

 

【答案】

A

【解析】略

 

練習冊系列答案
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科目：初中物理 來源： 題型：

（2012?蜀山區(qū)模擬）人類在新材料探索的道路上總在進行著不懈的努力，世界上密度最小的固體“氣凝膠”就是新材料探索的重要成果，該物質的堅固耐用程度不亞于鋼材，且能承受1400℃的高溫，而密度只有3kg/m3．已知某大型飛機采用現(xiàn)在盛行的超高強度結構鋼（ρ鋼=7.8×103kg/m3）制造，耗鋼130噸；若采用“氣凝膠”代替鋼材來制造一架同樣大小的飛機，則需“氣凝膠”質量為
0.05
0.05
噸．

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科目：初中物理 來源： 題型：

人類在新材料探索的道路上總在進行著不懈的努力．世界上密度最小的固體“氣凝膠”就是新材料探索的重要成果．該物質的堅固耐用程度不亞于鋼材，且能承受1400℃的高溫，而密度只有3kg/m3．一架用鋼材（ρ鋼=7.9×103kg/m3）制成的質量約160噸的大型飛機，如果用“氣凝膠”做成，其質量相當于（　�。�

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科目：初中物理 來源： 題型：

人類在新材料探索的道路上總進行著不懈的努力，世界上密度最小的固體“氣凝膠”就是新材料探索的重要成果，該物質的堅固耐用程度不亞于鈦合金，且能承受1400℃的高溫，而密度只有3kg/m3．已知神舟飛船主要采用現(xiàn)在盛行的超高強度結構鈦合金（ρ=4.5×103kg/m3）制造，耗材大約12噸；若采用“氣凝膠”代替鈦合金來制造一架同樣大小的飛船，則需“氣凝膠”的重量大約為（　�。�

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科目：初中物理 來源： 題型：

人類在新材料探索的道路上總在進行著不懈的努力，世界上密度最小的固體“氣凝膠”就是新材料探索的重要成果，氣凝膠是一種多孔狀、類似海綿結構的硅元素固體，孔狀內有99.8%的空間．這種新材料密度僅為3mg/cm3，看似脆弱不堪，其實非常堅固耐用，最高能承受1400℃的高溫．因為它耐磨且富有彈性，所以很多職業(yè)登山者登山時所穿的鞋子都是氣凝膠制成的．
（1）請根據你對“氣凝膠”性質的理解，說出“氣凝膠”的兩個物理屬性
密度小
密度小
，
耐高溫
耐高溫
．
（2）氣凝膠密度僅為3mg/cm3=
3
3
kg/m3
（3）已知某大型飛機采用現(xiàn)在盛行的超高強度結構鋼（ρ鋼=7.8×103kg/m3）制造，耗鋼130t；若采用“氣凝膠”代替鋼材來制造一架同樣大小的飛機，則需“氣凝膠”質量為多少kg？

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科目：初中物理 來源： 題型：

人類在新材料探索的道路上總在運行著不懈的努力，世界上最輕的固體“氣凝膠”就是新材料探索的重要成果，該物質的牢固耐用程度不亞于鋼材，且能承受1400℃的高溫．然“氣凝膠”是世界上最輕的固體，是指它的
 
（填“密度”或“質量”）小．已知某大型飛機，如果用“氣凝膠”這種材料制作需“氣凝膠”的體積為15m3，則飛機的質量為
 
kg．（“氣凝膠”的密度為3kg/m3）

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