19、冬天在冰面上行走的汽車常在輪胎外圈上繞鐵鏈，目的是為了增加
摩擦力
；用于沙漠行走的汽車輪胎寬度比普通汽車的大，目的是為了減小
壓強
．
分析：（1）摩擦力大小的影響因素：壓力大小和接觸面的粗糙程度．壓力越大，接觸面越粗糙，摩擦力越大．
（2）減小壓強的辦法有：①減小壓力，②增大受力面積．
解答：解：冬天在冰面上行走的汽車常在輪胎外圈上繞鐵鏈，是在壓力一定時，增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力．
沙漠行走的汽車輪胎寬度比普通汽車的大，則在壓力一定時，增大了沙漠的受力面積，則汽車對沙漠的壓強減�。�
故答案為：摩擦力，壓強．
點評：掌握摩擦力大小以及壓強大小的影響因素，會分析增大和減小摩擦力、壓強的方法．
練習(xí)冊系列答案
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13、春天冰河解凍時會感到寒冷，這是因為
冰熔化時要吸熱
的緣故．冬天在冰面上行走的汽車常在輪胎外圈上繞鐵鏈（如圖），目的是為了
增大摩擦
．

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冬天在冰面上行走的汽車常在輪胎外圈上繞鐵鏈，目的是為了增加______；用于沙漠行走的汽車輪胎寬度比普通汽車的大，目的是為了減小______．

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冬天在冰面上行走的汽車常在輪胎外圈上繞鐵鏈，目的是為了增加    ；用于沙漠行走的汽車輪胎寬度比普通汽車的大，目的是為了減小    ．

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春天冰河解凍時會感到寒冷，這是因為     的緣故．冬天在冰面上行走的汽車常在輪胎外圈上繞鐵鏈（如圖），目的是為了     ．

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