18．下列裝置中，根據(jù)“通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受到力的作用”原理制成的是（　　）
A．電動(dòng)機(jī)B．電鈴C．電飯煲D．發(fā)電機(jī)

分析 通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中會(huì)受到力的作用，即通電能動(dòng)，利用該原理可制成電動(dòng)機(jī)．

解答 解：
A．電動(dòng)機(jī)是利用通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中受力的作用的原理制成的，故A正確；
B．電鈴是利用電流的磁效應(yīng)的原理制成的，故B錯(cuò)誤；
C．電飯煲利用電流的熱效應(yīng)的原理制成的，故C錯(cuò)誤；
D．發(fā)電機(jī)是利用電磁感應(yīng)現(xiàn)象的原理制成的，故D錯(cuò)誤．
故選A．

點(diǎn)評(píng) 磁場(chǎng)對(duì)通電導(dǎo)體有力的作用，人類根據(jù)這一原理制造了電動(dòng)機(jī)，而電動(dòng)機(jī)在生活中應(yīng)用廣泛．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

8．小萱同學(xué)在做測(cè)量小石塊密度實(shí)驗(yàn)中，下列操作正確的是（　�。�
A．水平臺(tái)上的托盤天平已經(jīng)調(diào)節(jié)好，搬到另一地方直接使用
B．在稱量小石塊的質(zhì)量過程中，發(fā)現(xiàn)指針偏左，她向右調(diào)節(jié)平衡螺母
C．先在量筒中倒入適量的水，再直接將小石塊投入到量筒內(nèi)
D．她覺得如果先量體積，再稱質(zhì)量，會(huì)使測(cè)量的密度偏大

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

9．今年5月初，長(zhǎng)沙磁浮列車開始試運(yùn)營(yíng)，磁懸浮列車是在車廂和鐵軌上分別安放磁體，并使它們的同名磁極相互排斥，列車能夠在鐵軌上方幾厘米的高度上飛馳，避免了來自車輪與軌道之間的摩擦．小張同學(xué)乘坐列車時(shí)看見兩旁的樹木迅速向南退去，則列車相對(duì)地面正在向北行駛．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

6．家用電熱爐工作時(shí)，電爐絲熱的發(fā)紅發(fā)燙，而連接電路的導(dǎo)線只是微微發(fā)熱，請(qǐng)從物理學(xué)的角度解釋其原因．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

13．POS機(jī)的刷卡位置由一個(gè)繞有線圈的小鐵環(huán)制成的檢測(cè)頭如圖所示）．在使用時(shí)，將帶有磁條的信用卡在POS機(jī)指定位置刷一下，檢測(cè)頭的線圈中就會(huì)產(chǎn)生變化的電流，POS機(jī)便可讀出磁條上的信息．如圖中實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象與POS機(jī)讀出信息原理相同的是（　�。�
A．甲圖中導(dǎo)線接觸電源時(shí)，小磁針偏轉(zhuǎn)
B．乙圖中閉合開關(guān)，鐵釘吸引大頭針
C．丙圖中閉合開關(guān)，導(dǎo)體ab水平運(yùn)動(dòng)
D．丁圖中導(dǎo)體ab向右運(yùn)動(dòng)，電流表指針偏轉(zhuǎn)

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

3．下列做法屬于在聲源處有效制止了噪音產(chǎn)生的是（　�。�
A．在嘈雜的環(huán)境中帶好耳塞B．歌廳的內(nèi)墻使用很厚的軟材料裝修
C．會(huì)場(chǎng)里將手機(jī)調(diào)靜音D．有居民居住的公路旁修建隔音墻

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

10．如圖所示，ab金屬棒與導(dǎo)線、電流表、開關(guān)組成閉合回路，下列說法正確的是（　�。�
A．當(dāng)ab棒向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，電流表的指針偏轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)是根據(jù)這個(gè)原理制作的
B．當(dāng)ab棒向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，電流表的指針偏轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)是根據(jù)這個(gè)原理制作的
C．當(dāng)ab棒沿磁感線方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，電流表的指針偏轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)是根據(jù)這個(gè)原理制作的
D．當(dāng)ab棒沿磁感線方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，電流表的指針偏轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)是根據(jù)這個(gè)原理制作的

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科目：初中物理 來源： 題型：計(jì)算題

7．電動(dòng)車是環(huán)保的交通工具，行駛時(shí)蓄電池給電動(dòng)機(jī)供電，表1是某廠家生產(chǎn)的電動(dòng)車的主要參數(shù)，測(cè)試員還做了其他參數(shù)的測(cè)試．
測(cè)試一：一次性充滿電后，在相同的路面、不同負(fù)重情況下連續(xù)行駛的最大里程數(shù)sm，結(jié)果如表2．
表1：
整車整車質(zhì)量40kg
最高車速30km/h
蓄電池蓄電容量0.55kW•h
電動(dòng)機(jī)額定電壓48V
額定功率240W
表2：
負(fù)重（kg）6080100120
sm（km）2825.823.320.5
測(cè)試二：電動(dòng)車一次性充滿電后連續(xù)行駛直至儲(chǔ)存電能將耗盡的過程中，在同樣的路面，行駛里程s對(duì)電動(dòng)機(jī)牽引力F的影響，得到的圖象如圖所示．
根據(jù)以上數(shù)據(jù)求：
（1）電動(dòng)車以6m/s速度勻速行駛100s的路程．
（2）由表2數(shù)據(jù)反映的現(xiàn)象，其原因是負(fù)重越重，克服摩擦力做功越多（摩擦力增大）．
（3）在測(cè)試二中電動(dòng)車的蓄電池所儲(chǔ)存的能量剩余量低于10%后電動(dòng)車已無法連續(xù)行駛，此時(shí)行駛里程為30km，求這次測(cè)試中該電動(dòng)車的效率．

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科目：初中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

8．小明同學(xué)在“研究杠桿平衡條件”實(shí)驗(yàn)中：
（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先調(diào)節(jié)杠桿在水平位置平衡．若出現(xiàn)圖甲所示情況，應(yīng)將杠桿的螺母向左調(diào)（填“左”或“右”）．

（2）杠桿平衡后，小明在圖乙所示的A位置掛上3個(gè)鉤碼，為了使杠桿在水平位置平衡，這時(shí)應(yīng)在B位置掛上4個(gè)鉤碼．
（3）下表是該組某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中記錄杠桿平衡的部分?jǐn)?shù)據(jù)：
實(shí)驗(yàn)次數(shù)F1（N）l1（cm）F2（ N）l2（ cm）
125△10
2310215
32303☆
上表中空格處所缺的數(shù)據(jù)是：△=1，☆=20；
（4）分析上表中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以得出的結(jié)論是F1l1=F2l2．

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