Question

（2005?西城區(qū)）火車(chē)減速進(jìn)站的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A．火車(chē)的動(dòng)能在不斷減小

B．火車(chē)在水平方向受到的合力為零

C．火車(chē)頭對(duì)車(chē)廂有拉力，車(chē)廂對(duì)火車(chē)頭也有拉力

D．火車(chē)剎車(chē)是利用增大閘瓦對(duì)車(chē)輪的壓力來(lái)增大摩擦的

Answer 1

分析：火車(chē)減速過(guò)程中，它的能量是變化的，根據(jù)能量的變化可以判斷A選項(xiàng)是否正確，火車(chē)減速時(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在發(fā)生變化，所以火車(chē)受力情況也變化，根據(jù)火車(chē)受力情況來(lái)判斷B、根據(jù)力的概念的理解來(lái)判斷C選項(xiàng)；增大摩擦的方法有增大壓力和增大接觸面的粗糙程度兩種，據(jù)此判斷D．

解答：解：A、火車(chē)減速，動(dòng)能就會(huì)減小，所以A說(shuō)法正確；
B、火車(chē)減速說(shuō)明火車(chē)在水平方向上受到非平衡力，所以合力一定不為零，B說(shuō)法錯(cuò)誤；
C、物體間力的作用是相互的，火車(chē)頭和火車(chē)廂之間存在相互作用的拉力，C選項(xiàng)是正確的；
D、火車(chē)剎車(chē)時(shí)閘瓦會(huì)緊緊的壓在車(chē)輪上通過(guò)增大壓力來(lái)增大摩擦，所以D選項(xiàng)是正確的；
故選ACD．

點(diǎn)評(píng)：抓住火車(chē)減速這一關(guān)鍵現(xiàn)象是解題的關(guān)鍵，只有判斷出火車(chē)減速時(shí)的能量變化以及運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化，才能判斷選項(xiàng)的正確與否．