【題目】閱讀理解:
青藏鐵路早已實(shí)現(xiàn)了全線貫通.鐵路要通過“千年凍土”區(qū),“凍土”區(qū)路基在溫度過高時會變得松軟不牢固,所以修筑青藏鐵路必須解決千年凍土問題.
如圖甲是青藏鐵路通過“千年凍土”區(qū)的照片,照片中路基兩旁各插有一排碗口粗細(xì)、高約2m的熱管,熱管在路基下還埋有5m深,熱管有效地解決了“千年凍土問題”.
熱管是一根兩端封閉的金屬管(如圖乙),管內(nèi)充有容易變成氣體的液體,若管的上端處在溫度較低的地方,管的下端處在溫度較高的地方,下端由于受熱里面的液體會變成蒸氣,蒸氣跑到溫度低的上端時又會由于放熱而還原為液體,此后,液體又會回到受熱的下端,如此循環(huán)往復(fù).熱管就相當(dāng)于一個天然“制冷機(jī)”.
請回答下列問題:

(1)熱管里面發(fā)生的物態(tài)變化是
(2)當(dāng)熱管開始“制冷”時,上端的溫度(高于/低于)下端溫度,當(dāng)熱管上方的溫度和下方的溫度相同時,熱管(繼續(xù)/停止)制冷.
(3)下列說法中不正確的是
A.路基在溫度過高時會變得松軟不牢固,這里涉及到的物態(tài)變化主要是熔化
B.正是由于熱管一年四季能不停地致冷從泥土中吸熱,從而有效地解決了千年凍土這一難題
C.說熱管是個制冷機(jī),其實(shí)只有熱管的下端在致冷,上端不會致冷
D.熱管實(shí)質(zhì)上就是一個的熱量運(yùn)輸機(jī)器,將熱由高溫搬到低溫處.

【答案】
(1)汽化;液化
(2)低于;停止
(3)B
【解析】解:(1)熱管里面的液體會吸熱從液態(tài)變成氣態(tài)而汽化,蒸氣跑到溫度低的上方一端遇冷從氣態(tài)變成液態(tài)而液化;(2)當(dāng)熱管“制冷”時,上方一端的溫度低于下方一端的溫度時,熱管把從高溫處吸收的熱量“搬到”低溫處放出;當(dāng)上方的溫度和下方的溫度相同時,熱管停止“制冷”;(3)A、路基變軟是因?yàn)椤皟鐾痢比刍纬傻模瓵選項正確; B、只有管的上端處在溫度較低的地方,熱管才會從泥土中吸熱.B選項錯誤; C、管的下端處在溫度較高的地方,下端由于受熱里面的液體會變成蒸氣,蒸氣跑到溫度低的上端時又會由于放熱而還原為液體.C選項正確; D、熱管實(shí)質(zhì)上是一個熱量的運(yùn)輸機(jī)器,將熱由高溫搬到低溫處.D選項正確.故選B.
所以答案是:(1)汽化;液化;(2)低于;停止;(3)B.
【考點(diǎn)精析】掌握汽化及汽化吸熱的特點(diǎn)和液化及液化現(xiàn)象是解答本題的根本,需要知道汽化:物質(zhì)由液態(tài)變成氣態(tài)的過程.汽化有兩種方式:蒸發(fā)和沸騰;液化:物質(zhì)由氣態(tài)變成固態(tài)的過程.所有氣體溫度降到足夠低時都可以液化.氣體液化放出熱量.

練習(xí)冊系列答案
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