“神舟六號”載人飛船于2005年10月17日安全著陸，為防止飛船從太空返回地面的過程中因高溫而損壞，飛船的表面層用耐高溫材料制成．你認(rèn)為飛船表面層溫度升高的主要原因是（　�。�
A．大氣溫度過高
B．與大氣摩擦做功
C．吸收太陽的輻射熱
D．燃燒室內(nèi)燃料燃燒放出熱量
當(dāng)飛船以很高速度穿過大氣層時，表面層與大氣摩擦，克服摩擦做功，其內(nèi)能增加，溫度升高．
A選項中提到大氣溫度過高，顯然是不正確的，因為高空中的大氣溫度不會過高；
C選項，吸收太陽的輻射熱，不至于導(dǎo)致溫度過高，甚至達(dá)到需要用耐高溫材料來保護(hù)飛船．
D選項中的原因不會使飛船表層的溫度過高；
故選B．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

10、“神舟”六號載人飛船從太空返回時，高速穿越大氣層的過程中會產(chǎn)生高溫．圍繞這一主題，下列說法或措施錯誤的是（　�。�

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源： 題型：

（2008?惠山區(qū)模擬）我國自行研制的“神舟六號”載人飛船發(fā)射后于2005年10月17日凌晨4點(diǎn)33分安全返回．在飛船飛行過程中，測控部門在國內(nèi)外布設(shè)了龐大的測控網(wǎng)，對它進(jìn)行連續(xù)跟蹤和完美測控．跟蹤和測控利用了（　�。�

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源： 題型：

北京時間10月12日9時9分52秒，我國自主研制的神舟六號載人飛船，準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道．費(fèi)俊龍、聶海勝在太空中以
飛船
飛船
為參照物認(rèn)為自己是靜止的；他們在太空中處于失重狀態(tài)，他們的質(zhì)量
不變
不變
（選填“變大”“變小”或“不變”）．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源： 題型：

2005年10月12日，我國兩名航天員費(fèi)俊龍和聶海勝乘坐神舟六號載人飛船，在太空進(jìn)行了為期五天的飛行，期間做了大量的科學(xué)實驗．假設(shè)他們將質(zhì)量為3千克的某儀器帶到太空中，儀器質(zhì)量
不變
不變
，儀器密度
不變
不變
．（選填“變大”、“變小”或“不變”）

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源： 題型：

2005年10月12日，“神舟”六號載人飛船成功發(fā)射，宇航員只能用無線電交談，因為太空中沒有
空氣
空氣
，說明了
真空不能
真空不能
傳播聲音．

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案