(2014?東營)看足球比賽的某同學(xué)突發(fā)奇想,如果在空中飛行的足球所受一切外力突然消失,關(guān)于足球的運(yùn)動(dòng)情況,下列判斷正確的是( )
| A. | 做勻速直線運(yùn)動(dòng) | B. | 停在人中靜止不動(dòng) |
| C. | 飛行路徑不受影響 | D. | 豎直下落 |
牛頓第一定律. | |
專題: | 運(yùn)動(dòng)和力. |
分析: | 根據(jù)牛頓定律進(jìn)行分析,即物體在不受任何外力時(shí),總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài). |
解答: | 解:根據(jù)牛頓第一定律我們知道,物體不受外力作用時(shí),原來靜止的物體將永遠(yuǎn)保持靜止?fàn)顟B(tài);原來運(yùn)動(dòng)的物體將永遠(yuǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度的大小和方向都不改變.因?yàn)樽闱蛟瓉硎沁\(yùn)動(dòng)狀態(tài),當(dāng)外力突然消失,足球仍然保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以足球?qū)⒆霰3衷瓉淼乃俣茸鲃蛩僦本運(yùn)動(dòng). 故選A. |
點(diǎn)評: | 此題主要考查學(xué)生對牛頓第一定律的理解和掌握,牢記牛頓第一定律,會(huì)根據(jù)牛頓第一定律判斷物體的狀態(tài). |
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科目:初中物理 來源: 題型:
如圖所示的電路中a、b是電表,閉合開關(guān)要使電燈發(fā)光,則( )
A. a、b都是電流表 B. a、b都是電壓表
C. a是電流表,b是電壓表 D. a是電壓表,b是電流表
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科目:初中物理 來源: 題型:
次數(shù) 鉤碼重G/N 鉤碼上升高度h/m 有用功W有用/J 測力計(jì)拉力F/N 測力計(jì)移動(dòng)距離s/m 總功W總/J 機(jī)械效率η
1 4 0.1 0.4 1.1 0.5 0.55 72.7%
2 4 0.1 0.4 1.6 0.3 0.48 83.3%
3 2 0.1 0.2 0.9 0.3 0.27
某實(shí)驗(yàn)小組在“測滑輪組機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)中得到的數(shù)據(jù)如把表所示,第1、2、3次實(shí)驗(yàn)裝置分別如圖的甲、乙、丙所示.
(1)第3次實(shí)驗(yàn)中的機(jī)械效率是 .
(2)比較第2次實(shí)驗(yàn)和第3次實(shí)驗(yàn),可得出初步結(jié)論:使用同樣的滑輪組,提起的鉤碼越重,滑輪組的機(jī)械效率越 .
(3)第1次實(shí)驗(yàn)中動(dòng)滑輪個(gè)數(shù)比第2次實(shí)驗(yàn)多,動(dòng)滑輪自重增大,對動(dòng)滑輪所做的額外功 (選填“增大”或“減小”).因而,由第1、2次實(shí)驗(yàn)可知:滑輪組的機(jī)械效率可能與動(dòng)滑輪自重力大小有關(guān).
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科目:初中物理 來源: 題型:
(2014•東營)1966年,華裔物理學(xué)家高錕提出光纖通信的設(shè)想.光纖通信傳輸信息的載體是( )
| A. | 電流 | B. | 超聲波 | C. | 無線電波 | D. | 光波 |
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科目:初中物理 來源: 題型:
(2014•東營)在探究“串聯(lián)電路中用電器兩端的電壓與電源兩端電壓的關(guān)系”時(shí),小明同學(xué)想用圖甲中的器材組成電路,其中一個(gè)電壓表測量電源兩端的電壓、一個(gè)電壓表測量某一個(gè)燈泡兩端的電壓,請你幫助他完成下述工作(電源電壓不超過3V).
(1)在方框內(nèi)畫出電路圖;
(2)用筆畫線表示導(dǎo)線,將實(shí)物圖連成實(shí)驗(yàn)電路;
(3)正確操作后,測量電源兩端電壓和燈泡兩端電壓的兩電壓表示數(shù)分別如圖乙a、b所示,則電源兩端的電壓為 V,被直接測量的燈泡兩端的電壓為 V.
(4)根據(jù)串聯(lián)電路中用電器兩端的電壓與電源兩端電壓的關(guān)系得:另一個(gè)燈泡兩端的電壓為 V.
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科目:初中物理 來源: 題型:
閱讀短文,回答問題
日常生活中存在這樣的現(xiàn)象:飛機(jī)、輪船、汽車等交通工具運(yùn)行時(shí),受到空氣阻力;人在水中游泳、船在水中行駛時(shí),受到水的阻力;百米賽跑時(shí),奔跑得越快,我們感到風(fēng)的阻力越大。這是什么原因呢?
查閱相關(guān)資料得知:物體在流體中運(yùn)動(dòng)時(shí),會(huì)受到阻力作用,該阻力叫做流體阻力。流體阻力大小相對運(yùn)動(dòng)速度大小有關(guān),速度越大,阻力越大;跟物體的橫截面積有關(guān),橫截面積越大,阻力越大;跟物體的形狀有關(guān),頭圓尾尖(這種形狀通常叫做流線型)的物體受到的阻力較小。物體從高空由靜止下落,速度會(huì)越來越大,所受阻力也越來越大,下落一段距離后,當(dāng)阻力大到與重力相等時(shí),將以某一速度作勻速直線運(yùn)動(dòng),這個(gè)速度通常被稱為收尾速度。
某研究小組做了“空氣對球形物體阻力大小與球的半徑和速度的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),測量數(shù)據(jù)見下表。(g取1ON/kg)
小球編號(hào) | 1 | 2 | 3 |
小球質(zhì)量(g) | 2 | 5 | 45 |
小球半徑(×10-3m) | 5 | 5 | 15 |
小球的收尾速度(m/s) | 16 | 40 | 40 |
(1)下列 實(shí)驗(yàn),可以驗(yàn)證“流體阻力大小與橫截面積有關(guān)”
A.比較紙錐下落的快慢 B.研究氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律
C.探究動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān) D.探究阻力對物體運(yùn)動(dòng)的影響
(2)1號(hào)小球受到空氣阻力最大時(shí)的速度為 m/s,此時(shí)空氣阻力為 N,依據(jù)
原理。
(3)半徑相同的小球,質(zhì)量 (大/。┑氖瘴菜俣却蟆
(4)對于3號(hào)小球,當(dāng)速度為20m/s時(shí),空氣阻力 (大于/等于/小于)重力。
(5)轎車的外形常做成 ,目的是 ;在座位的靠背上安裝“頭枕”,可防止轎車被 (前面/后面)的車撞擊時(shí)對乘者的傷害。
(6)為提高游泳成績,請從泳姿或泳裝方面,給運(yùn)動(dòng)員提一條合理化建議:
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