在水泥路面的道路施工中,其中有一道工序是:將大約每隔8 m的水泥路面割斷成一塊一塊的,然后再趁水泥還未完全固化時(shí),用帶有齒的輪子在鋪設(shè)好的路面上劃出道道的橫線(如圖所示).對(duì)于這樣的做法進(jìn)行分析,你認(rèn)為最可能的是
用帶有齒的輪在鋪設(shè)好的路面上劃出一道道的橫線,是為了使路面更加美觀
用帶有齒的輪在鋪設(shè)好的路面上劃出一道道的橫線,是為了減小路面的摩擦
將水泥路面割斷成一塊一塊的,是為了防止由于熱膨脹導(dǎo)致路面損壞
將水泥路面割斷成一塊一塊的,是為了節(jié)約鋪設(shè)路面的水泥材料
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
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在水泥路面的道路施工中,其中有一道工序是:將大約每隔8m的水泥路面割斷成一塊一塊的,然后再趁水泥還未完全固化時(shí),用帶有齒的輪子在鋪設(shè)好的路面上劃出道道的橫線(如圖所示)。對(duì)于這樣的做法進(jìn)行分析,你認(rèn)為最可能的是:
A.用帶有齒的輪在鋪設(shè)好的路面上劃出一道道的橫線,是為了使路面更加美觀
B.用帶有齒的輪在鋪設(shè)好的路面上劃出一道道的橫線,是為了減小路面的摩擦
C.將水泥路面割斷成一塊一塊的,是為了防止由于熱膨脹導(dǎo)致路面損壞
D.將水泥路面割斷成一塊一塊的,是為了節(jié)約鋪設(shè)路面的水泥材料
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