小華為了測出自己騎自行車上學在某段路上的平均速度，他利用路邊的電線桿和自己的手表為測量工具，已知相鄰的兩電線桿之間的距離為50m，寫出他的測量方法及計算公式。

答案：略
解析：

解：記下他經(jīng)過電線桿時的時刻，再記下經(jīng)過下一個電線桿時的時刻，讀出經(jīng)過兩個電線桿間路程所用的時間。利用公式，計算出他自己的平均速度。


練習冊系列答案
相關習題

科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?濱�？h二模）自行車是人們常見的“綠色”交通工具，“五．一”放假期間，小華隨外公一同騎自行車去郊游（如圖），中途休息時．外公問小華：
（1）當看到小汽車超越你騎著的自行車向東行駛時，如果以小汽車為參照物，你是向
西
西
（選填“東”或“西”）方行駛．
（2）自行車沿著斜坡從坡頂向坡底運動的過程中，為了減小車速，會緊捏車閘，這是通過
增大壓力
增大壓力
的方式增大鋼圈受到的摩擦．
（3）當自行車從坡頂沿斜坡自由下滑時，速度越來越大，從能量轉化上看是
重力勢
重力勢
（選填“動能”、“重力勢能”或“彈性勢能”）能轉化為
動
動
能和內能．
（4）車架用鋼鐵制作，是利用了鋼鐵
硬度
硬度
（選填“硬度”、“彈性”、“導電性”、“導熱性”、“密度”）較大．

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科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2013?濱湖區(qū)一模）（1）在探究凸透鏡成像規(guī)律的實驗中：

①保持蠟燭、凸透鏡的位置不變，調節(jié)光屏的位置，使光屏上得到了清晰的像，如圖A所示．此時，光屏上得到的是倒立、
放大
放大
的實像，利用這個成像規(guī)律可以制成
投影儀
投影儀
．
②一段時間過后，蠟燭燃燒變短，像成在了光屏的上方，為了使像仍在成在光屏中央，則可以將凸透鏡向
下
下
移動．
③若在蠟燭和凸透鏡的中間給凸透鏡戴上一片“近視眼鏡”，則只要將光屏向
右
右
（選填“左”、“右”）移動，光屏上仍可出現(xiàn)清晰的像．
（2）在研究杠桿平衡條件的實驗中：
①小明調節(jié)杠桿在水平位置平衡后，按圖甲所示，通過加掛鉤碼分別改變F1、F2，仍使杠桿在水平位置平衡，并用刻度尺在杠桿上測出對應的l1和l2，記錄的實驗數(shù)據(jù)如下表：
次數(shù) F1/N l1/cm F2/N l2/cm
1 1 8 2 4
2 2 8 1 16
3 2 12 3 8
小明通過觀察以上實驗裝置，并分析數(shù)據(jù)得出杠桿平衡的條件是：“動力乘以動力作用點到支點的距離=阻力乘以阻力作用點到支點的距離”．小華認為小明的結論不正確，小華為了驗證自己的觀點，只將圖甲中的F1改用彈簧測力計沿圖中虛線方向拉，如圖乙所示，仍使杠桿在水平位置平衡，則此時彈簧測力計的讀數(shù)
大于
大于
F1（選填“大于”、“等于”或“小于”）． 即可證明小華的觀點是否正確．
②某同學利用身邊的塑料直尺和若干硬幣來驗證杠桿平衡的條件，如圖丙所示，當杠桿在水平位置平衡時，他測出從支點O到硬幣中心的距離作為力臂l1和l2的大小，他測力臂的方法是
正確
正確
的（選填“正確”或“錯誤”）．如果將兩邊的硬幣以相同速度同時勻速向支點移動的過程中，則杠桿
不能
不能
（選填“能”或“不能”）平衡．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2012?宜昌）在研究杠桿平衡條件的實驗中：
（1）小明調節(jié)杠桿在水平位置平衡后，按圖1所示，通過加掛鉤分別改變F1、F2，仍使杠桿在水平位置平衡，并用刻度尺在杠桿上測出對應的L1和L2，記錄的實驗數(shù)據(jù)如下表：
次數(shù) F1/N L1/cm F2/N L2/cm
1 1 8 2 4
2 2 8 1 16
3 2 12 3 8
小明通過觀察以上實驗裝置，并分析數(shù)據(jù)得出杠桿平衡的條件是：“動力乘以動力作用點到支點的距離=阻力乘以阻力作用點到支點的距離”．小華認為小明的結論不正確，小華為了驗證自己的觀點．只將如圖1中的F1改用彈簧測力計來拉．實驗中改變拉力的
方向
方向
．仍使杠桿在水平位置平衡時，比較拉力的
大小
大小
，即可證明小華的觀點是否正確．
（2）某同學利用身邊的塑料直尺和硬幣若干來驗證杠桿平衡的條件，如圖2所示，當杠桿在水平位置平衡時，他測出從支點O到硬幣邊緣的距離作為力臂L1和L2的大小．他測力臂的方法是
錯誤
錯誤
的（選填“正確”或“錯誤”）．如果將兩邊的硬幣以相同速度同時勻速向支點移動的過程中，則杠桿
向左傾斜
向左傾斜
（選填“仍平衡”、“向左傾斜”、“向右傾斜”）．

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科目：初中物理 來源：2011-2012學年江蘇省南京市江寧區(qū)九年級中考二模物理試卷（解析版） 題型：填空題

自行車是人們常見的“綠色”交通工具，“五。一”放假期間，小華隨外公一同騎自行車去郊游（如圖），中途休息時。外公問小華：

（1）當看到小汽車超越你騎著的自行車向東行駛時，如果以小汽車為參照物，你是向          （選填“東”或“西”）方行駛。

（2）自行車沿著斜坡從坡頂向坡底運動的過程中，為了減小車速，會緊捏車閘，這是通過     的方式增大鋼圈受到的摩擦。

（3）當自行車從坡頂沿斜坡自由下滑時，速度越越大，從能量轉化上看是      （選填“動能”、“重力勢能”或“彈性勢能”）能轉化為        能和內能。

（4）車架用鋼鐵制作，是利用了鋼鐵         （選填“硬度”、“彈性”、“導電性”、“導熱性”、“密度”）較大。

 

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