我國法律規(guī)定,駕駛員醉駕要負(fù)刑事責(zé)任。為了判斷駕駛員是否酒后駕車,交警需要用酒精測試儀對駕駛員進(jìn)行檢測。小林設(shè)計了一種酒精測試儀的電路,如圖4示。圖中R為定值電阻,Q為酒精氣敏元件,它在電路中的作用相當(dāng)于一個可變電阻,其阻值隨被測的酒精氣體濃度的增大而減小。電源兩端的電壓不變,閉合開關(guān)S,當(dāng)氣敏元件所測酒精氣體的濃度增大時,則下列判斷中正確的是
A.電壓表示數(shù)變大,電流表示數(shù)變小
B.電壓表示數(shù)變大,電流表示數(shù)變大
C.電壓表示數(shù)變小,電流表示數(shù)變小
D.電壓表和電流表示數(shù)的比值變大
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科目:初中物理 來源: 題型:
如圖所示,燒杯內(nèi)盛有某種液體(是右表所列液體中的一種),液體中的玻璃試管內(nèi)盛有水。在1個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,若對燒杯的底部持續(xù)加熱,最終發(fā)現(xiàn)試管內(nèi)的水也能沸騰,則燒杯內(nèi)盛的液體應(yīng)是:
A.煤油 B.水 C.酒精 D.無法確定
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科目:初中物理 來源: 題型:
如圖所示,是反映某種物質(zhì)三種狀態(tài)的微觀模型。圖乙中的物質(zhì)為________態(tài)。某物質(zhì)由圖甲的狀態(tài)直接變?yōu)閳D丙的狀態(tài)時,發(fā)生的物態(tài)變化為________,下列事例中所發(fā)生的物態(tài)變化與這一過程相同的是________ (填序號)。
①固體清香劑用了一段時間后變小
②打開冰箱冷凍室的門,可看到有“白氣”冒出
③新鮮的蔬菜放置兩天后就會變蔫
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科目:初中物理 來源: 題型:
下列四個實(shí)例中考慮到增大壓強(qiáng)這一因素的是
A.旅行包的背帶做得較寬 B.電鉆的鉆頭做得較鋒利
C.圖釘帽的面積做得較大 D.載重汽車裝得輪子較多
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科目:初中物理 來源: 題型:
下面是一位顧客與賣微波爐的售貨員之間的一段對話。售貨員說:“微波爐很省電,用它加熱食物時花不了多少電費(fèi)!鳖櫩驼f:“微波爐太費(fèi)電,一使用微波爐家里的總開關(guān)就容易跳閘”關(guān)于他們的說法以下解釋正確的是
A.售貨員所說的微波爐“省電”是指微波爐消耗的電能少
B.售貨員所說的微波爐“省電”是指微波爐的電功率小
C.顧客所說的微波爐“費(fèi)電”是指微波爐的消耗的電能多
D.顧客所說的微波爐“費(fèi)電”是指微波爐的電功率大
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科目:初中物理 來源: 題型:
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海水躍層也稱“躍變層”。它是指海水中某水文要素在豎直方向上出現(xiàn)突變或不連續(xù)劇變的水層,表明上下層海水性質(zhì)不同,躍層的厚薄和距海面的深淺,隨海區(qū)的地理和氣象條件變化。
如果海水躍層是上層密度大、下層密度小的狀態(tài),形成負(fù)密度梯度躍變層,被稱為“海中斷崖”。潛艇在水下航行中,如突遭海中斷崖,急劇掉向海底,稱為“掉深”,大多數(shù)常規(guī)潛艇的有效潛深為300m,潛艇不受控制地掉到安全潛深以下時,會被巨大的海水壓力破壞,造成失事。
372潛艇一次遠(yuǎn)航戰(zhàn)備巡邏,當(dāng)時海區(qū)情況比較復(fù)雜,以前也碰見“掉深”的情況,但這次潛艇掉的又快又深,潛艇的主機(jī)艙管路發(fā)生破損,艇長王紅理瞬間條件反射式發(fā)出命令:“損管警報!向所有水柜供氣!”。不到10秒鐘,應(yīng)急供氣閥門打開,所有水柜開始供氣;1分鐘內(nèi),上百個閥門關(guān)閉,數(shù)十種電氣設(shè)備關(guān)閉;2分鐘后,全艇各艙室封艙完畢。但“掉深”依然繼續(xù)。3分鐘后,掉深終于停止,深度計開始緩慢回升。372潛艇闖過鬼門關(guān),靠的是及時準(zhǔn)確的命令,也靠著全艇幾十名官兵超水平的配合。
2014年9月2日下午,中央軍委給王紅理、海軍給372潛艇記一等功,慶功大會在南海艦隊某潛艇支隊禮堂舉行。中央軍委和海軍的通令,分別給王紅理和372潛艇頒發(fā)了獎?wù)伦C書、獎狀。
(1)海水中某水文要素在豎直方向上出現(xiàn)突變或不連續(xù)劇變的水層,我們稱之為 。
(2)300m深處潛艇受到海水的壓強(qiáng)約為 Pa。(海水密度近似水的密度,g取10N/kg)
(3)海中斷崖的海水密度變化會造成潛艇受到的浮力 (選填:“增大”或“減小”),進(jìn)而急劇掉向海底。
(4)“向所有的水柜供氣”的目的是 。
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科目:初中物理 來源: 題型:
2015年3月9日,全球最大太陽能飛機(jī)“陽光動力2號”(如圖28所示)從阿聯(lián)酋首都阿布扎比起程,開始環(huán)球飛行。將用時四到五個月穿越海洋陸地,完成人類史上首次太陽能環(huán)球飛行計劃。
“陽光動力2號”的機(jī)身和機(jī)翼均采用極輕的碳纖維材料。它的翼展達(dá)到72m,比波音747-8型的翼展還要寬3.5m;機(jī)長22.4m,接近一個籃球場的長度;而質(zhì)量僅有2300kg,跟一輛中型轎車相差無幾。它的起飛速度為35km/h,最大速度約140km/h。
“陽光動力2號”的機(jī)翼、機(jī)身和水平尾翼上共貼敷了17248片135µm厚的單晶硅薄膜太陽能電池。這些電池可以產(chǎn)生最大70kW的功率,這些電力可以輸出給四臺單臺功率13.5kW的電動機(jī)帶動四扇4m直徑的雙葉螺旋槳給飛機(jī)提供動力。
“陽光動力2號”白天會爬升到9000m的高度以避開氣流并最大化利用太陽能,此時的溫度急劇升高,而夜晚則半滑翔飛行,逐漸降低到1500m高度,其速度并不大,因此夜里對能源的需求也大大減少。
(1)“陽光動力2號”的機(jī)身和機(jī)翼均采用極輕的碳纖維材料!皹O輕”的物理含義是
(2)“陽光動力2號”吸收 能轉(zhuǎn)化為電能,電能轉(zhuǎn)化為飛機(jī)需要的其他形式能。
(3)在狹小的機(jī)艙內(nèi),兩名瑞士飛行員將輪流駕駛,每次連續(xù)飛行5個晝夜,速度按80km/h計算,每次連續(xù)飛行的距離是 km。
(4)陽光動力2號從夜晚航行轉(zhuǎn)為白天航行過程中,飛機(jī)的重力勢能逐漸 。
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