13．如圖所示，是探究影響滑動(dòng)摩擦力大小因素的實(shí)驗(yàn)示意圖．
（1）將長(zhǎng)方體木塊（長(zhǎng)、寬、高各不相同）置于水平置于水平木板上，用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉動(dòng)，應(yīng)使木塊做勻速運(yùn)動(dòng)．
（2）猜想可能影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素有木塊接觸面的大小、接觸面的粗糙程度、壓力的大�。M(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn)，記錄的數(shù)據(jù)如表：
序號(hào)木塊放置木板表面木塊上放置的砝碼個(gè)數(shù)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F/N
1平放木板02
2平放木板12.8
3平放鋪上棉布13.4
4側(cè)放木板02
分析序號(hào)1、4兩組數(shù)據(jù)可得出結(jié)論：滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積大小無(wú)關(guān)．
（3）分析序號(hào)1、2兩組數(shù)據(jù)可得出結(jié)論：在接觸面粗糙程度相同時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大．
（4）運(yùn)動(dòng)鞋底有較深的花紋，此現(xiàn)象可用序號(hào)2、3兩組數(shù)據(jù)得出的結(jié)論來(lái)解釋?zhuān)?

分析 （1）物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)受到平衡力作用，由此分析解答；
（2）由表格數(shù)據(jù)中所列條件可知猜想的因素有哪些；
要得出摩擦力與接觸面積的關(guān)系，需使其它條件相同，接觸面積不同；
（3）分析①②號(hào)兩組數(shù)據(jù)的變量，得出摩擦力大小與壓力大小的關(guān)系；
（4）花紋改變了接觸面的粗糙程度，分析數(shù)據(jù)，看哪兩組數(shù)據(jù)可得出摩擦力大小與接觸面的粗糙程度的關(guān)系．

解答 解：
（1）由題知，實(shí)驗(yàn)中木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，木塊水平方向受到的向右的拉力與木板對(duì)它水平向左的摩擦力是一對(duì)平衡力，由此彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)可得摩擦力大�。�
（2）由表中數(shù)據(jù)中所列條件有：木塊放置方式不同，即接觸面的大小不同；木板上的表面不同，即接觸面的粗糙程度不同；木塊上放置的砝碼個(gè)數(shù)不同，即壓力不同．由此可得猜想滑動(dòng)摩擦力因素有：木塊接觸面的大小、接觸面的粗糙程度、壓力的大��；
①④兩組數(shù)據(jù)，壓力和接觸面的粗糙程度相同，接觸面積大小不同，摩擦力相同，可得滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積大小無(wú)關(guān)；
（3）①②號(hào)兩組數(shù)據(jù)，接觸面積、接觸面粗糙程度相同，壓力大小不同，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大；
（4）運(yùn)動(dòng)鞋底有較深的花紋，改變了接觸面的粗糙程度，來(lái)改變滑動(dòng)摩擦力．②③兩組數(shù)據(jù)，壓力和接觸面積相同，接觸面的粗糙程度不同，可得滑動(dòng)摩擦力大小與接觸面粗糙程度的關(guān)系．
故答案為：（1）水平；勻速；（2）木塊接觸面的大小、接觸面的粗糙程度、壓力的大��；1、4；（3）壓力；（4）2、3．

點(diǎn)評(píng) 本題是探究影響滑動(dòng)摩擦力大小因素的實(shí)驗(yàn)，主要考查了摩擦力的測(cè)量方法及其二力平衡條件的應(yīng)用，在分析時(shí)，要注意控制的量和改變的量．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

11．如圖是課本中的一些實(shí)驗(yàn)裝置和測(cè)量工具圖，請(qǐng)?jiān)陬}中空格處填入相應(yīng)的內(nèi)容．

（1）圖a裝置探究平面成像特點(diǎn)，選擇玻璃板的目的便于確定像的位置．
（2）圖b裝置可探究電流產(chǎn)生的熱量跟電阻的大小關(guān)系．
（3）圖c溫度計(jì)的示數(shù)為-3℃．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

4．下面說(shuō)法中，正確的是（　�。�
A．馬德堡半球?qū)嶒?yàn)是用來(lái)測(cè)量大氣壓數(shù)值的一個(gè)實(shí)驗(yàn)
B．托里拆利實(shí)驗(yàn)中的玻璃管內(nèi)的水銀面上受到大氣壓強(qiáng)
C．同一地點(diǎn)的大氣壓不是固定不變的
D．大氣壓隨海拔高度的增加而增大

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

1．過(guò)山車(chē)是一項(xiàng)富有刺激性的娛樂(lè)工具．那種風(fēng)馳電掣、有驚無(wú)險(xiǎn)的快感令不少人著迷．如果你對(duì)物理學(xué)感興趣的話，那么在乘坐過(guò)山車(chē)的過(guò)程中不僅能夠體驗(yàn)到冒險(xiǎn)的快感，還有助于理解力學(xué)定律．實(shí)際上，過(guò)山車(chē)的運(yùn)動(dòng)包含了許多物理學(xué)原理，人們?cè)谠O(shè)計(jì)過(guò)山車(chē)時(shí)巧妙地運(yùn)用了這些原理．如果能親身體驗(yàn)一下由能量守恒、加速度和力交織在一起產(chǎn)生的效果，那感覺(jué)真是妙不可言．這次同物理學(xué)打交道不用動(dòng)腦子，只要收緊你的腹肌，保護(hù)好腸胃就行了．當(dāng)然，如果你受身體條件和心理承受能力的限制，無(wú)法親身體驗(yàn)過(guò)山車(chē)帶來(lái)的種種感受，你不妨站在一旁仔細(xì)觀察過(guò)山車(chē)的運(yùn)動(dòng)和乘坐者的反應(yīng)．
在剛剛開(kāi)始時(shí)，過(guò)山車(chē)的小列車(chē)是依靠一個(gè)機(jī)械裝置的推力推上最高點(diǎn)的，但在第一次下行后，就再也沒(méi)有任何裝置為它提供動(dòng)力了．事實(shí)上，從這時(shí)起，帶動(dòng)它沿軌道行駛的唯一的“發(fā)動(dòng)機(jī)”將是重力勢(shì)能，即由重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能、又由動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能這樣一種不斷轉(zhuǎn)化的過(guò)程構(gòu)成的．重力勢(shì)能是物體因其所處位置而自身?yè)碛械哪芰�，它是由于物體和地球的引力相互作用而產(chǎn)生的．對(duì)過(guò)山車(chē)來(lái)說(shuō)，它的重力勢(shì)能在處于最高點(diǎn)時(shí)達(dá)到了最大值，也就是當(dāng)它爬升到“山丘”的頂峰時(shí)最大．當(dāng)過(guò)山車(chē)開(kāi)始下降時(shí)，它的重力勢(shì)能就不斷地減少（因?yàn)楦叨认陆盗耍�，但能量不�?huì)消失，而是轉(zhuǎn)化成了動(dòng)能，也就是運(yùn)動(dòng)的能量．不過(guò)，在能量的轉(zhuǎn)化過(guò)程中，由于過(guò)山車(chē)的車(chē)輪與軌道的摩擦而產(chǎn)生了熱量，從而損耗了少量的機(jī)械能（動(dòng)能和重力勢(shì)能）．這就是為什么在設(shè)計(jì)中隨后的小山丘比開(kāi)始時(shí)的小山丘略矮一點(diǎn)的原因．
過(guò)山車(chē)最后一節(jié)小車(chē)廂里是過(guò)山車(chē)贈(zèng)送給勇敢的乘客最為刺激的禮物．事實(shí)上，下降的感受在過(guò)山車(chē)的尾部車(chē)廂最為強(qiáng)烈．因?yàn)樽詈笠还?jié)車(chē)廂通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的速度比過(guò)山車(chē)頭部的車(chē)廂要快，這是由于過(guò)山車(chē)中部的重心最高時(shí)，重力勢(shì)能最大，而當(dāng)尾部到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，重心位置已經(jīng)不在最高位置，已經(jīng)有一部分重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能了．這樣，乘坐在最后一節(jié)車(chē)廂的人就能夠快速地達(dá)到和跨越最高點(diǎn)，從而就會(huì)產(chǎn)生一種要被拋離的感覺(jué)，因?yàn)橹匦恼诩铀傧蛳逻\(yùn)動(dòng)．尾部車(chē)廂的車(chē)輪是牢固地扣在軌道上的，否則在到達(dá)頂峰附近時(shí)，小車(chē)廂就可能脫軌飛出去．中前部的車(chē)廂情況就不同了，過(guò)山車(chē)的重心心在“身后”，在短時(shí)間內(nèi)，它雖然處在下降的狀態(tài)，但是它要“等待”重心越過(guò)高點(diǎn)被重力推動(dòng)．
（1）過(guò)山車(chē)上升階段，其重力勢(shì)能增加．（填“增加”、“減少”、“不變”）
（2）過(guò)山車(chē)在軌道的最低處，運(yùn)動(dòng)最快，動(dòng)能最大，說(shuō)明物體的動(dòng)能同速度大小有關(guān)．
（3）設(shè)計(jì)師所設(shè)計(jì)的過(guò)山車(chē)軌道中，過(guò)山車(chē)依次通過(guò)的豎直回環(huán)的高度一次比一次低的原因是過(guò)山車(chē)的車(chē)輪與軌道的摩擦產(chǎn)生熱量，從而損耗了少量的機(jī)械能．
（4）在過(guò)山車(chē)運(yùn)行起來(lái)以后，坐在過(guò)山車(chē)不同位置的乘客，通過(guò)某一豎直回環(huán)的最高點(diǎn)時(shí)，乘坐在車(chē)尾部（ 選填“車(chē)中部”、“車(chē)尾部”）通過(guò)時(shí)速度最大．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：多選題

8．20世紀(jì)60年代，一系列高能物理實(shí)驗(yàn)證實(shí)科學(xué)家的說(shuō)法是（　�。�
A．質(zhì)子和中子由夸克構(gòu)成B．原子由電子和原子構(gòu)成
C．原子核由質(zhì)子和中子構(gòu)成D．質(zhì)子帶正電、中子不帶電

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

18．如圖，開(kāi)關(guān)閉合后，小磁針靜止時(shí)的指向如圖中所示位置，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　　）
A．a接線柱連接的是電源的正極
B．在通電螺線管內(nèi)放置一鐵釘，可以增強(qiáng)磁性
C．開(kāi)關(guān)閉合的瞬間，通電螺線管的長(zhǎng)度有變短的趨勢(shì)
D．滑動(dòng)變阻器滑片P的位置越接近c(diǎn)端，電路消耗的總功率越大

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

5．我國(guó)實(shí)施的登月計(jì)劃，使寂寞的嫦娥得到家鄉(xiāng)人民親切的問(wèn)候，月球周?chē)鷽](méi)有空氣，月球表面附近的物體受到的重力僅是地球上的$\frac{1}{6}$：
（1）在月球上與地球上相比，物體的質(zhì)量不變，重力變�。ㄟx填“變大”“變小”或“不變”）．
（2）在月球上可最易做到的是C（選填字母）
A．用電風(fēng)扇吹風(fēng)  B．開(kāi)露天音樂(lè)會(huì)  C．用秒表測(cè)時(shí)間．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

2．下列情況中，物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的是（　�。�
A．靜止不動(dòng)的球B．成熟的蘋(píng)果從樹(shù)上掉下
C．作勻速直線運(yùn)動(dòng)的自行車(chē)D．在光滑水平面上勻速滑動(dòng)的冰塊

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

3．根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)，你認(rèn)為下列數(shù)據(jù)符合實(shí)際情況的是（　�。�
A．考試專(zhuān)用黑色水筆的質(zhì)量約為10g
B．家用電視機(jī)的功率約為1000W
C．人感覺(jué)舒適的溫度是37.5℃
D．普通人的心臟正常跳動(dòng)一次的時(shí)間約為3s

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同步練習(xí)冊(cè)答案