Question

【題目】高鐵列車在到站前可以利用減速發(fā)電。原理是高鐵列車先停止供電，這段時(shí)間內(nèi)，列車?yán)��?/span>_____前進(jìn)的。車上有電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)是利用_____工作的。在關(guān)閉電源后，電動(dòng)機(jī)的線圈隨車輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，閉合線圈的一部分在磁場(chǎng)中做切割磁感線運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生_____，此時(shí)電動(dòng)機(jī)相當(dāng)于電路基本組成中的_____。

Answer 1

【答案】慣性 通電線圈在磁場(chǎng)中受力的原理來 感應(yīng)電流 電源

【解析】

（1）慣性是指物體總有保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，任何物體在任何時(shí)候都具有慣性。

（2）先判斷電力列車在正常行駛時(shí)和減速存儲(chǔ)能量時(shí)的能量轉(zhuǎn)化情況，再判斷這種轉(zhuǎn)化應(yīng)用了什么原理。

電力列車在正常行駛時(shí)，由電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，靠通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力的原理來工作；

電力列車在減速存儲(chǔ)能量時(shí)，由機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，靠電磁感應(yīng)現(xiàn)象原理來工作。

動(dòng)車到站前先停止供電，由于慣性，動(dòng)車會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)行；

列車正常運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)機(jī)工作，電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，利用通電線圈在磁場(chǎng)中受力的原理來工作；

在關(guān)閉電源后，電機(jī)線圈隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)并在磁場(chǎng)中切割磁感線運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而產(chǎn)生感應(yīng)電流，在該過程中消耗機(jī)械能，產(chǎn)生電能，即將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，因此該過程與發(fā)電機(jī)的原理相同，此時(shí)電動(dòng)機(jī)相當(dāng)于電路基本組成中的電源。