2011年11月17日“神舟八號”飛船離開了“天宮一號”飛行器返回了地面,在返回艙進(jìn)入大氣層到著陸的過程中,下列說法正確的是
C
C

A.動能減小,勢能增大           B.動能增大,勢能增大
C.動能減小,勢能減小           D.動能增大,勢能減小
理由
為了讓返回艙安全著陸,返回艙下落的速度越來越慢,而質(zhì)量不變,所以動能減小;返回艙的高度減小,而質(zhì)量不變,所以重力勢能減小.
為了讓返回艙安全著陸,返回艙下落的速度越來越慢,而質(zhì)量不變,所以動能減;返回艙的高度減小,而質(zhì)量不變,所以重力勢能減小.
分析:分析飛船動能和重力勢能大小的變化,從動能和重力勢能大小的影響因素考慮.
動能大小的影響因素:質(zhì)量、速度.質(zhì)量越大,速度越大,動能越大.
重力勢能大小的影響因素:質(zhì)量、被舉得高度.質(zhì)量越大,高度越高,重力勢能越大.
解答:解:“天宮一號”返回艙進(jìn)入大氣層到著陸的過程中,為了讓返回艙安全著陸,返回艙下落的速度越來越慢,而質(zhì)量不變,所以動能減小;
返回艙的高度減小,而質(zhì)量不變,所以重力勢能減小.
故答案為:C.
為了讓返回艙安全著陸,返回艙下落的速度越來越慢,而質(zhì)量不變,所以動能減小;
返回艙的高度減小,而質(zhì)量不變,所以重力勢能減小.
點(diǎn)評:掌握動能和重力勢能大小的影響因素.將“天宮一號”返回艙下落過程中的速度、高度的變化與動能、勢能的決定因素聯(lián)系起來是解此題的關(guān)鍵.
練習(xí)冊系列答案
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電磁波
電磁波
(電磁波/超聲波)與飛船聯(lián)系的.飛船著陸過程中,需要向下噴氣以減小速度,這說明力是
改變物體運(yùn)動狀態(tài)
改變物體運(yùn)動狀態(tài)
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電磁波
電磁波
(電磁波/超聲波)與飛船聯(lián)系的.飛船與太空艙對接后,以太空艙為參照物,飛船是
靜止
靜止
的.飛船著陸過程中,需要向下噴氣以減小速度,這說明力是改變物體
運(yùn)動狀態(tài)
運(yùn)動狀態(tài)
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2011年11月17日,我國自行設(shè)計(jì)的“神舟八號”飛船順利完成與無人太空船“天宮 一號”的交會對接任務(wù),返回地面.控制中心是利用    (電磁波/超聲波)與飛船聯(lián)系的.飛船與太空艙對接后,以太空艙為參照物,飛船是     的.

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