【題目】如圖所示,置于海綿上的木塊,高為0.05m,底面積為0.02m2 , 質(zhì)量為0.6kg,g取10N/kg,求:
(1)木塊的重力大。
(2)木塊的密度;
(3)木塊對海綿的壓強.
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【題目】小明用凸透鏡先后兩次觀察書本上的字,看到如圖所示兩種情景.以下說法中正確的是( )
A.甲圖中成的是實像;乙圖中成的是虛像
B.甲圖中書本在凸透鏡2倍焦距以外;乙圖中書本在凸透鏡l倍焦距以內(nèi)
C.甲圖中凸透鏡靠近書本,所成的像變;乙圖中凸透鏡遠離書本,所成的像也變小
D.甲圖中成像規(guī)律可應(yīng)用于投影儀;乙圖中成像規(guī)律可應(yīng)用于照相機
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【題目】下列說法與實際最相符的是( )
A.一個雞蛋的質(zhì)量大約是5g
B.人正常體溫約為37℃
C.吃飯用的筷子長度約為0.6m
D.人步行的速度約為5m/s
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【題目】假期,小明坐客車去旅游.當客車行駛到高速公路保持車距標識牌0m處時,恰好后面一輛小汽車行駛到客車旁.此時客車上速度計顯示為72km/h.當客車勻速行駛到標識牌100m處時,小汽車勻速行駛到了標識牌200m處,小汽車(選填“已經(jīng)”或“沒有”)超速;若此時小汽車的功率為80kW,它的牽引力為N(此時高速路段限定小汽車最高速度為120km/h).
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【題目】從歐姆定律可導(dǎo)出 ,下列說法正確的是( )
A.當電壓為0時,電阻為0
B.當電流增大2倍時,電阻減小2倍
C.當電壓增大2倍時,電阻增大2倍
D.不管電壓或電流如何變化,電阻不變
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【題目】有一種變頻空調(diào),利用“冷媒”這種物質(zhì)的物態(tài)變化可以實現(xiàn)室內(nèi)、外熱量的轉(zhuǎn)移.如圖所示是此類變頻空調(diào)機制冷系統(tǒng)的原理圖,其中壓縮機的作用是對氣態(tài)“冷媒”加壓,并使“冷媒”在銅管內(nèi)循環(huán).已知壓縮機的轉(zhuǎn)速越大,“冷媒”的流量越大,空調(diào)機的制冷能力就越強.
壓縮機的轉(zhuǎn)速由供電頻率決定,變頻空調(diào)機通過變頻器在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)供電頻率,從而改變壓縮機的轉(zhuǎn)速,達到控制“冷媒”使溫度快速降至設(shè)定溫度后,壓縮機隨即處于低速持續(xù)運轉(zhuǎn)狀態(tài),維持室溫基本不變.
表一:表示該型號變頻空調(diào)機部分參數(shù)之間的對應(yīng)關(guān)系,其中:制冷量是指每秒種空調(diào)機向制冷空間吸收熱量的總和;能效比是空調(diào)機在額定狀態(tài)工作時,制冷量與輸入功率之比.
表二:表示某型號變頻空調(diào)機的“冷媒”流量與變頻器供電頻率之間的對應(yīng)關(guān)系.
(1)該空調(diào)在額定狀態(tài)下制冷工作15min,可以使266kg的空氣溫度下降℃?【空氣的比熱容c=1.0×103J/(kg·℃)】
(2)根據(jù)表二中的數(shù)據(jù)分析,流量Q與頻率f的關(guān)系式為
(3)當變頻器供電頻率為80Hz時,求:銅管B中“冷媒”流速為多少km/h?(氣態(tài)“冷媒”密度為1.23kg/m3 , 液態(tài)“冷媒”密度為1.23×103kg/m3 , 銅管內(nèi)橫截面積為0.4cm2 . )
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【題目】甲和乙兩燈的額定電壓均為6V,右圖是甲、乙兩燈的電流隨其兩端電壓變化的曲線.現(xiàn)將兩燈串聯(lián)后接在某一電路中,要使其中一個燈泡正常發(fā)光,并保證電路安全,電路的工作電流應(yīng)為A,電源電壓最大為V.
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【題目】小明在探究“電流大小與哪些因素有關(guān)”的實驗中,
(1)請用筆畫線代替導(dǎo)線,根據(jù)圖26將圖27所示的實物電路連接完整.
(2)閉合開關(guān)前,圖2中滑動變阻器的滑片P應(yīng)位于(選填“A”或“B”)端,可以起到作用.
(3)閉合開關(guān)后,發(fā)現(xiàn)電流表無示數(shù),電壓表有示數(shù),故障的原因可能①;②.(寫出兩種)
實驗序號 | 1 | 2 | 3 |
電阻R/Ω | R | ||
電壓U/V | 1.0 | 1.5 | 2.0 |
電流I/ A | 0.15 | 0.20 |
(4)排除故障后,小明通過實驗得到數(shù)據(jù)如上表所示,其中第1次實驗的電流表示數(shù)如圖3所示,為A,所用電阻R的阻值是Ω.
根據(jù)表的數(shù)據(jù),可得出的結(jié)論是:.
(5)小明繼續(xù)探究電流與電阻的關(guān)系,將R先后更換為5Ω和15Ω的電阻進行實驗,得到數(shù)據(jù)如下表所示.通過分析下表的數(shù)據(jù),電流與電流(選填“成”或“不成”)正比,可知他在操作過程中存在的錯誤是.
實驗序號 | 3 | 4 | 5 |
電阻R/Ω | R | 5 | 15 |
電壓U/V | 2.0 | 1.5 | 2.3 |
電流I/A | 0.20 | 0.30 | 0.15 |
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【題目】油電混合動力汽車是新型節(jié)能汽車之一.這種汽車啟動時內(nèi)燃機并不工作,由動力蓄電池組通過驅(qū)動電機向車輪輸送能量;當以高速勻速行駛或動力蓄電池組儲存能量過低時,內(nèi)燃機啟動,此時在向車輪輸送能量的同時也給動力蓄電池組輸送能量.已知某型號混合動力汽車所用的動力蓄電池組儲存的最大能量是1.0×108J.若測試人員駕駛該車在平直公路上以80km/h的測試車速勻速行駛0.5h,內(nèi)燃機消耗燃油2.5kg,同時蓄電池組的能量增加了它最大儲存能量的10%;從汽車的使用說明書中知道,汽車行駛時所受阻力f和車速v的關(guān)系如圖所示.則:
(1)該汽車測試行駛中牽引力做了多少功?
(2)該汽車測試行駛中若燃油完全燃燒可放出多少熱量?
(3)該汽車內(nèi)燃機的效率是多大?(假設(shè)燃油完全燃燒,燃油的熱值為4.6×107J/kg)
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