11.汽油機(jī)在一個(gè)工作循環(huán)中,依次完成吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程,其中做功沖程是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,如圖表示的是汽油機(jī)的吸氣沖程.

分析 (1)四沖程柴油機(jī)和汽油機(jī),四個(gè)沖程有吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程;
(2)汽油機(jī)工作時(shí),壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;只有做功沖程對外做功,其它三個(gè)沖程依靠飛輪慣性迅速完成;
(3)根據(jù)進(jìn)氣門和排氣門的開關(guān)情況和活塞的運(yùn)動(dòng)方向來判斷沖程的類型.

解答 解:
四沖程柴油機(jī)和汽油機(jī),四個(gè)沖程依次是:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程;其中做功沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;由圖可見,進(jìn)氣門打開,排氣門關(guān)閉,活塞向下運(yùn)動(dòng),因此該沖程是吸氣沖程.
故答案為:吸氣;壓縮;做功;做功;吸氣.

點(diǎn)評 此題主要考查了內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程及能量轉(zhuǎn)化情況,是一道基礎(chǔ)性題目.

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