2009年2月初,英國(guó)“前衛(wèi)”號(hào)核潛艇與法國(guó)“凱旋”號(hào)核潛艇在大西洋相撞,一潛艇“遭受撞擊和刮傷”,另一潛艇“聲納罩部分”嚴(yán)重受損.經(jīng)調(diào)查,雙方發(fā)生碰撞的原因之一可能是為了減少自身發(fā)出的噪音而關(guān)閉了聲吶系統(tǒng).下列有關(guān)說(shuō)法不正確 的是( 。
A.聲吶系統(tǒng)是通過(guò)發(fā)射聲波來(lái)定位的
B.關(guān)閉聲吶系統(tǒng)是在聲源處控制噪聲
C.刮傷的痕跡是潛艇之間摩擦力作用的結(jié)果
D.潛艇做成流線型是為了減小在水里航行時(shí)受到的壓強(qiáng)
A、聲吶是利用超聲波工作的,利用回聲定位原理,科學(xué)家發(fā)明了聲吶.正確,不合題意.
B、關(guān)閉聲吶系統(tǒng)是防止噪聲的產(chǎn)生,是在聲源處減弱噪聲.正確,不合題意.
C、兩潛艇互相接觸時(shí)發(fā)生碰撞在表面相互摩擦出現(xiàn)刮傷的痕跡.正確,不合題意.
D、潛艇在水下航行時(shí),會(huì)受到水的阻力,做成流線型可以減小在水中受到的阻力.不正確,符合題意.
故選D.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2010?江西模擬)2009年2月初,英國(guó)“前衛(wèi)”號(hào)核潛艇與法國(guó)“凱旋”號(hào)核潛艇在大西洋相撞,一潛艇“遭受撞擊和刮傷”,另一潛艇“聲納罩部分”嚴(yán)重受損.經(jīng)調(diào)查,雙方發(fā)生碰撞的原因之一可能是為了減少自身發(fā)出的噪音而關(guān)閉了聲吶系統(tǒng).下列有關(guān)說(shuō)法不正確 的是( 。

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來(lái)源:2010年福建省廈門外國(guó)語(yǔ)學(xué)校中美班招生物理試卷(解析版) 題型:選擇題

2009年2月初,英國(guó)“前衛(wèi)”號(hào)核潛艇與法國(guó)“凱旋”號(hào)核潛艇在大西洋相撞,一潛艇“遭受撞擊和刮傷”,另一潛艇“聲納罩部分”嚴(yán)重受損.經(jīng)調(diào)查,雙方發(fā)生碰撞的原因之一可能是為了減少自身發(fā)出的噪音而關(guān)閉了聲吶系統(tǒng).下列有關(guān)說(shuō)法不正確 的是( )
A.聲吶系統(tǒng)是通過(guò)發(fā)射聲波來(lái)定位的
B.關(guān)閉聲吶系統(tǒng)是在聲源處控制噪聲
C.刮傷的痕跡是潛艇之間摩擦力作用的結(jié)果
D.潛艇做成流線型是為了減小在水里航行時(shí)受到的壓強(qiáng)

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來(lái)源:2010年江西省中考物理模擬試卷(解析版) 題型:選擇題

2009年2月初,英國(guó)“前衛(wèi)”號(hào)核潛艇與法國(guó)“凱旋”號(hào)核潛艇在大西洋相撞,一潛艇“遭受撞擊和刮傷”,另一潛艇“聲納罩部分”嚴(yán)重受損.經(jīng)調(diào)查,雙方發(fā)生碰撞的原因之一可能是為了減少自身發(fā)出的噪音而關(guān)閉了聲吶系統(tǒng).下列有關(guān)說(shuō)法不正確 的是( )
A.聲吶系統(tǒng)是通過(guò)發(fā)射聲波來(lái)定位的
B.關(guān)閉聲吶系統(tǒng)是在聲源處控制噪聲
C.刮傷的痕跡是潛艇之間摩擦力作用的結(jié)果
D.潛艇做成流線型是為了減小在水里航行時(shí)受到的壓強(qiáng)

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來(lái)源:2010年江西省南昌市南昌縣中考物理模擬試卷(二)(解析版) 題型:選擇題

2009年2月初,英國(guó)“前衛(wèi)”號(hào)核潛艇與法國(guó)“凱旋”號(hào)核潛艇在大西洋相撞,一潛艇“遭受撞擊和刮傷”,另一潛艇“聲納罩部分”嚴(yán)重受損.經(jīng)調(diào)查,雙方發(fā)生碰撞的原因之一可能是為了減少自身發(fā)出的噪音而關(guān)閉了聲吶系統(tǒng).下列有關(guān)說(shuō)法不正確 的是( )
A.聲吶系統(tǒng)是通過(guò)發(fā)射聲波來(lái)定位的
B.關(guān)閉聲吶系統(tǒng)是在聲源處控制噪聲
C.刮傷的痕跡是潛艇之間摩擦力作用的結(jié)果
D.潛艇做成流線型是為了減小在水里航行時(shí)受到的壓強(qiáng)

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案