動(dòng)車組列車的開通為人們出行帶來方便.孔玫同學(xué)乘坐的“動(dòng)車”從淮安到北京僅需6h,淮安到北京的距離約為813km,列車在這段路程中的平均速度約為     km/h,列車經(jīng)過時(shí),站臺(tái)上候車的乘客應(yīng)站在1m安全線外,若人離鐵道太近很可能被吸進(jìn)鐵道,這是由于車與人之間的空氣流速    ,壓強(qiáng)    造成的.(填“增大”或“減小”)
【答案】分析:速度的計(jì)算需知道路程和時(shí)間,本題都已告訴,可以直接計(jì)算;站臺(tái)的安全線,考查流體的壓強(qiáng),特點(diǎn)是流速大的地方壓強(qiáng)小,流速小的地方壓強(qiáng)大.
解答:解:由公式可得:
v===135.5Km/h
火車進(jìn)站時(shí),帶動(dòng)鐵軌上的空氣快速流動(dòng)壓強(qiáng)小,人身后的空氣不流動(dòng)壓強(qiáng)大,人會(huì)受到身后的空氣壓力把人推向列車.
故答案是:135.5  增大 減小.
點(diǎn)評(píng):此題考查速度的計(jì)算和流體的壓強(qiáng),對(duì)學(xué)生而言,把握基本知識(shí)后,解此類題是沒有問題的.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2008?徐州)動(dòng)車組列車的開通為人們出行帶來方便.孔玫同學(xué)乘坐的“動(dòng)車”從淮安到北京僅需6h,淮安到北京的距離約為813km,列車在這段路程中的平均速度約為
135.5
135.5
 km/h,列車經(jīng)過時(shí),站臺(tái)上候車的乘客應(yīng)站在1m安全線外,若人離鐵道太近很可能被吸進(jìn)鐵道,這是由于車與人之間的空氣流速
增大
增大
,壓強(qiáng)
減小
減小
造成的.(填“增大”或“減小”)

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科目:初中物理 來源: 題型:

動(dòng)車組列車的開通為人們出行帶來方便.孔玫同學(xué)乘坐的“動(dòng)車”從濟(jì)南到北京僅需3h,濟(jì)南到北京的距離約為480km,列車在這段路程中的平均速度約為
160
160
km/h.列車經(jīng)過時(shí),站臺(tái)上候車的乘客應(yīng)站在l m安全線外,若人離鐵道太近很可能被吸進(jìn)鐵道,這是由于車與人之間的空氣流速
增大
增大
,壓強(qiáng)
減小
減小
造成的.(填“增大”或“減小”)

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科目:初中物理 來源:徐州 題型:填空題

動(dòng)車組列車的開通為人們出行帶來方便.孔玫同學(xué)乘坐的“動(dòng)車”從淮安到北京僅需6h,淮安到北京的距離約為813km,列車在這段路程中的平均速度約為______ km/h,列車經(jīng)過時(shí),站臺(tái)上候車的乘客應(yīng)站在1m安全線外,若人離鐵道太近很可能被吸進(jìn)鐵道,這是由于車與人之間的空氣流速______,壓強(qiáng)______造成的.(填“增大”或“減小”)

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科目:初中物理 來源:2010年江蘇省淮安市淮陰區(qū)中考物理模擬試卷(一)(解析版) 題型:填空題

動(dòng)車組列車的開通為人們出行帶來方便.孔玫同學(xué)乘坐的“動(dòng)車”從淮安到北京僅需6h,淮安到北京的距離約為813km,列車在這段路程中的平均速度約為     km/h,列車經(jīng)過時(shí),站臺(tái)上候車的乘客應(yīng)站在1m安全線外,若人離鐵道太近很可能被吸進(jìn)鐵道,這是由于車與人之間的空氣流速    ,壓強(qiáng)    造成的.(填“增大”或“減小”)

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