Question

汽油機和柴油機在構造上的不同之處是：汽油機氣缸頂部是

 

，柴油機氣缸頂部是

 

．某汽油機飛輪的轉速為2400r/min，則這臺汽油機在1s 內對外做功

 

次，共完成了

 

個沖程．

Answer 1

分析：汽油機和柴油機的異同點：
（1）相同點：四個沖程相同，能的轉化相同；不同點：①吸入的物質不同；②結構不同；③壓強不同，效率不同；④點火方式不同；
（2）汽油機的一個工作循環(huán)由吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程四個沖程組成．在一個工作循環(huán)中曲軸轉2圈，飛輪轉2周，做功一次．

解答：解：（1）汽油機的氣缸頂部是火花塞，柴油機的氣缸頂部是一個噴油嘴；
（2）四沖程汽油機的飛輪轉速為2400r/min，則該飛輪每秒鐘轉40圈．因為一個工作循環(huán)飛輪轉2圈，完成四個工作沖程，做功1次，所以飛輪轉40圈，共20個工作循環(huán)，共80個沖程，共做功20次．
故答案為：（1）火花塞；噴油嘴；（2）20；80．

點評：（1）從構造和沖程上掌握汽油機和柴油機的相同點和不同點；
（2）知道在一個工作循環(huán)中曲軸轉2圈，飛輪轉2周，做功一次是解決該題的關鍵．屬于基礎知識的考查．