Question

（2013?南長(zhǎng)區(qū)一模）如圖所示的是我國(guó)自行研制的動(dòng)車(chē)組，它的運(yùn)行給人們帶來(lái)許多便捷．
（1）動(dòng)車(chē)組的車(chē)頭設(shè)計(jì)成“子彈”形，其目的是

減小空氣阻力

．
（2）動(dòng)車(chē)組采用了“再生制動(dòng)”技術(shù)，在車(chē)速?gòu)?00km/h減小到90km/h的過(guò)程中不采用機(jī)械剎車(chē)，而是關(guān)閉電源，由于動(dòng)車(chē)組具有

慣性

仍將繼續(xù)行駛，帶動(dòng)電機(jī)逆向發(fā)電，把動(dòng)車(chē)組的

動(dòng)能（或機(jī)械能）

能轉(zhuǎn)化為電能輸入電網(wǎng)．
（3）動(dòng)車(chē)組高速經(jīng)過(guò)時(shí)，人必須站在1m安全線外，否則會(huì)被“吸入”鐵道，這是由于車(chē)與人之間的空氣流速增大，壓強(qiáng)

減小

（增大/減�。┰斐傻模�

Answer 1

分析：（1）列車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，與空氣摩擦，做成子彈頭形可減小與空氣的接觸面積，從而減小與空氣的摩擦．
（2）物體具有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫做慣性，任何物體都具有慣性；發(fā)電機(jī)的工作原理是電磁感應(yīng)，工作時(shí)把機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能．
（3）在氣體和液體中，流速越大的位置壓強(qiáng)越�。�

解答：解：（1）動(dòng)車(chē)組的車(chē)頭做成子彈頭形是為了減小與空氣的摩擦，從而減小空氣阻力．
（2）關(guān)閉電源后，動(dòng)車(chē)組由于慣性會(huì)繼續(xù)保持向前運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)，帶動(dòng)電機(jī)逆向發(fā)電，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能輸入電網(wǎng)．
（3）動(dòng)車(chē)組高速經(jīng)過(guò)時(shí)，人必須站在1m安全線外，否則會(huì)被“吸入”鐵道，這是由于車(chē)與人之間的空氣流速增大，壓強(qiáng)減小，在壓強(qiáng)差的作用下會(huì)把人推向列車(chē)而發(fā)生危險(xiǎn)．
故答案為：（1）減小空氣阻力；（2）動(dòng)能（或機(jī)械能）；（3）減小．

點(diǎn)評(píng)：本題借助動(dòng)車(chē)組考查相關(guān)的物理知識(shí)，注重了物理知識(shí)的應(yīng)用，考查了學(xué)生應(yīng)用物理知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力．