5．某種昆蟲靠翅的振動發(fā)聲．如果這種昆蟲的翅膀在2s內(nèi)振動了700次，頻率是350Hz，人類能（選填“能”或“不能”）聽到該頻率的聲．

分析 （1）頻率是物體1s振動的次數(shù)，翅膀2s內(nèi)振動了600次，可以求出頻率．
（2）人類能聽到的頻率范圍是20Hz～20000Hz．

解答 解：（1）昆蟲的翅膀在2s內(nèi)振動了700次，
f=$\frac{700次}{2}$=350Hz．
（2）人類能聽到的頻率范圍是20Hz～20000Hz．300Hz在人類能聽到的頻率范圍內(nèi)，所以能聽到．
故答案為：350；能．

點評 （1）根據(jù)振動次數(shù)和時間能求頻率．
（2）記住人類能聽到的頻率范圍．

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

19．在“探究水沸騰”實驗中，當水溫升到90℃時，每隔1min記錄一次溫度計的示數(shù)，部分數(shù)據(jù)記錄如下表：
時間/min0123456789
溫度/℃90929498989898989898
當水沸騰時，觀察到燒杯內(nèi)產(chǎn)生大量氣泡并不斷上升，體積變大（選填“變大”“變小”“不變”）
（2）通過實驗測得水的沸點是98℃，水在沸騰時，需要（選填“需要”或“不需要”）吸熱．
（3）實驗時，燒杯上覆蓋硬紙片的目的是減少熱量的散失，以便縮短加熱時間．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

19．寒冷的冬天，玻璃窗上會起“霧”或結(jié)“冰花”，下面關(guān)于此現(xiàn)象的說法正確的是（　　）
A．“霧”是水蒸氣凝華在玻璃窗外表面形成的
B．“冰花”是水蒸氣升華在玻璃窗的內(nèi)表面形成的
C．“霧”是水蒸氣液化在玻璃窗內(nèi)表面形成的
D．“冰花”是水蒸氣凝華在玻璃窗的外表面形成的

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科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

13．小明利用如圖所示的裝置探究在水平面上阻力對物體運動的影響，進行如下操作：

a．如圖甲所示，將毛巾鋪在水平木板上，讓小車從斜面頂端由靜止滑下，觀察小車在水平面上通過的距離．
b．如圖乙所示，取下毛巾，將棉布鋪在斜面和木板上，讓小車從斜面頂端由靜止滑下，觀察小車在水平面上通過的距離．
c．如圖丙所示取下棉布，讓小車從斜面頂端由靜止滑下，觀察小車在水平面上通過的距離
請針對以上操作，回答下列問題：
（1）以上操作中錯誤的一次是b（選填“a”“b”或“c”）．
（2）對比兩次正確實驗操作能說明：小車受到的阻力越小，通過的距離越遠．
（3）糾正錯誤后，多次實驗進行分析，并進一步推測：在水平面上滑動的小車，如果受到的阻力為零，它將做勻速直線運動．
（4）為了得出科學結(jié)論，三次實驗中小車每次都從斜面上同一位置由靜止自由滑下，這樣做的目的是：使小車從斜面上同一位置到達底端水平面時速度相同．

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科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

20．為了探究“滑動摩擦力大小與什么因素有關(guān)”，小明設(shè)計了如圖所示的實驗．

（1）在進行甲、乙、丙、丁實驗過程中，彈簧測力計必須沿水平方向拉著物塊做勻速直線運動，原因是：滑動摩擦力的大小等于彈簧測力計的示數(shù)．
（2）比較乙、丙實驗，是為了研究滑動摩擦力大小與接觸面粗糙程度有關(guān)；（選填“壓力”或“接觸面粗糙程度”）；
（3）比較甲、丁實驗，發(fā)現(xiàn)甲實驗彈簧測力計的示數(shù)大于丁實驗彈簧測力計的示數(shù)，小明得出結(jié)論：滑動摩擦力的大小與接觸面積的大小有關(guān)，你認為他的結(jié)論是錯誤（選填“正確”或“錯誤”）的，原因是沒有控制物體間的壓力相同；
（4）小明要對實驗裝置進行改動，如圖戊所示，重復實驗，發(fā)現(xiàn)效果更好．實驗中，小明不一定（選填“一定”或“不一定”）要勻速拉動長木板．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

10．國慶節(jié)期間，小明坐客車去旅游，當客車行駛到高速公路保持車距標識牌0m處時，恰好后面一輛小汽車行駛到客車旁，此時客車上速度計顯示為80km/h．當客車勻速行駛到標識牌100m處時，小汽車勻速行駛到標識牌200m處，小汽車已經(jīng)（選填“已經(jīng)”或“沒有”）超速；以小汽車為參照物，客車是向后（選填“前”或“后”）運動的．（此高速路段限定小汽車最高速度為120km/h）

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

17．在同一個電源兩端接兩只燈泡，用電壓表測得這兩只燈泡的兩端電壓相等，則這兩只燈泡的連接方式（　　）
A．串聯(lián)B．并聯(lián)
C．可能是并聯(lián)或串聯(lián)D．無法判斷

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科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

14．如圖所示是探究的電流與電壓、電阻的關(guān)系實驗電路，其中R是定值電阻．
實驗序號1234
電壓/V1.01.52.02.5
電流/A0.20.30.40.5
（1）請在圖中用筆畫線，將電壓表正確接入電路．
（2）閉合開關(guān)前，滑動變阻器的滑片應(yīng)調(diào)到右（或B）端．
（3）閉合開關(guān)，調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片，得到表中的數(shù)據(jù)．分析表中數(shù)據(jù)：可以得出初步結(jié)論是電阻不變時，導體的電流與導體兩端電壓成正比；進一步分析，定值電阻的阻值為5Ω．
（4）在探究電流與電阻關(guān)系時，先將5Ω的電阻接入電路中，調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片使電壓表的示數(shù)為2V，此時電流表的示數(shù)為0.4A；斷開開關(guān)，保持滑片的位置不變，用10Ω的電阻替換5Ω的電阻，閉合開關(guān)后，電壓表的示數(shù)將大于2V（選填“大于”、“小于”或“等于”），此時應(yīng)向右（選填“左”或“右”）端調(diào)節(jié)滑片，使電壓表的示數(shù)仍為2V，此時電流表的示數(shù)為0.2A．實驗中，當電壓表的示數(shù)均為2V時，設(shè)接入5Ω電阻與滑動變阻器連入電路的電阻之比為A，接入10Ω電阻與滑動變阻器連入電路的電阻之比為B，則B等于A．

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科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

15．閱讀《空氣的動力》回答問題．
空氣的動力    空氣動力是指空氣與物體做相對運動時作用在物體上的力，簡稱氣動力．當我們快速地松開鼓起來的氣球時，氣球會“嗖”的一下飛出去了，這時氣球獲得了氣動力．我們再觀察一個實驗：如圖甲所示，將一個針管的活塞推到底端，并通過一個膠管與一個吹了氣的氣球相連．用力擠壓氣球，發(fā)現(xiàn)活塞被頂起．這個實驗說明空氣作為動力對活塞做了功．
被壓縮的氣體壓強變大，能對外做功．那么在生活中是否能將空氣作為一種“能源”，變成一種推進物體前進的動力呢？經(jīng)過長時間探索，人們已經(jīng)成功制造出多種使用壓縮空氣為動力，推動葉片或者活塞運動的發(fā)動機，即葉片式、活塞式空氣發(fā)動機．
    圖乙是某新型的以空氣發(fā)動機為動力的汽車．它共有 4 個壓縮空氣缸，總?cè)萘繛?nbsp;90L，可儲存標準大氣壓下90m3的空氣，其設(shè)計最高速度可達154km/h，平均每加一次氣能行駛200km或10h．壓縮空氣動力汽車的充氣方式有兩種：一是使用車輛自帶的空氣壓縮機，使用家庭電路作為電源，就可在4個小時內(nèi)完成充氣；二是到指定的加氣站，可在短短3分鐘內(nèi)完成充氣．
    由于空氣發(fā)動機不直接使用燃料，因而具有體積小、結(jié)構(gòu)簡單、維修成本低、操控方便、“零”排放的優(yōu)點．即使因為技術(shù)不成熟導致某些缺點，在科學界引起不小的爭議，但這項技術(shù)仍然具有廣闊的發(fā)展空間．
請根據(jù)上述材料，回答下列問題：
（1）壓縮空氣動力汽車與汽油機相比優(yōu)點是不直接使用燃料（體積小、結(jié)構(gòu)簡單、維修成本低等）（說出一點即可）
（2）分析上文，下面說法正確的是AB（選填選項前的字母，正確的選項多于一個）．
A．松開鼓起來的氣球時，氣球飛出去，這是因為物體間力的作用是相互的
B．空氣動力汽車工作時將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能
C．以空氣發(fā)動機為動力的汽車，靠氣缸內(nèi)空氣燃燒產(chǎn)生能量
D．空氣動力汽車工作時不會有能量的損失
（3）資料表明，空氣發(fā)動機排出的尾氣溫度低于周圍空氣的溫度，對于產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因，請你提出一條合理的解釋氣體對外做功，內(nèi)能減小，溫度降低．

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