中國(guó)第一條海底隧道、廈門(mén)市第三條進(jìn)出島通道________廈門(mén)翔安隧道工程已經(jīng)開(kāi)工.翔安隧道由廈門(mén)島向西與仙岳路相接,向東經(jīng)五通跨海至下店,在翔安區(qū)岸向東與翔安大道相接,分為五通互通、跨海隧道和西濱互通三部分.其中跨海隧道全長(zhǎng)5300米,由2座隧道組成,雙向雙洞6車(chē)道,總投資約30億元.若竣工后,一輛轎車(chē)以20米/秒的速度勻速通過(guò)跨海隧道,需要________秒,以隧道內(nèi)的照明燈為參照物,該轎車(chē)是________ 的(選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”).

福建    265    運(yùn)動(dòng)
分析:(1)已知跨海隧道全長(zhǎng)和轎車(chē)行駛的速度,根據(jù)速度公式求出勻速通過(guò)跨海隧道的時(shí)間;
(2)判斷一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的,要看這個(gè)物體與所選參照物之間是否有位置變化;若位置有變化,則物體相對(duì)于參照物是運(yùn)動(dòng)的;若位置沒(méi)有變化,則物體相對(duì)于參照物是靜止的.
解答:(1)汽車(chē)勻速通過(guò)跨海隧道的時(shí)間:
t===265s;
(2)以隧道的照明燈為參照物,轎車(chē)相對(duì)于照明燈來(lái)說(shuō)位置發(fā)生了變化,所以說(shuō)轎車(chē)是運(yùn)動(dòng)的.
故答案為:265;運(yùn)動(dòng).
點(diǎn)評(píng):本題考查時(shí)間的計(jì)算以及運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性,關(guān)鍵是速度公式的應(yīng)用和根據(jù)參照物判斷物體的運(yùn)動(dòng)和靜止,判斷物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止,關(guān)鍵是看與算選參照物之間是否有位置的變化.
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(2010?平南縣二模)中國(guó)大陸第一條海底隧道,全長(zhǎng)約9公里,從廈門(mén)島到達(dá)對(duì)岸的大陸端,若某轎車(chē)以20m/s的平均速度駛過(guò)隧道,問(wèn):
(1)轎車(chē)通過(guò)隧道需要多少時(shí)間.
(2)如果轎車(chē)行駛時(shí)的牽引力是2000N,轎車(chē)的功率是多大?

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

中國(guó)第一條海底隧道、廈門(mén)市第三條進(jìn)出島通道
福建
福建
廈門(mén)翔安隧道工程已經(jīng)開(kāi)工.翔安隧道由廈門(mén)島向西與仙岳路相接,向東經(jīng)五通跨海至下店,在翔安區(qū)岸向東與翔安大道相接,分為五通互通、跨海隧道和西濱互通三部分.其中跨海隧道全長(zhǎng)5300米,由2座隧道組成,雙向雙洞6車(chē)道,總投資約30億元.若竣工后,一輛轎車(chē)以20米/秒的速度勻速通過(guò)跨海隧道,需要
265
265
秒,以隧道內(nèi)的照明燈為參照物,該轎車(chē)是
運(yùn)動(dòng)
運(yùn)動(dòng)
  的(選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”).

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科目:初中物理 來(lái)源:不詳 題型:填空題

中國(guó)第一條海底隧道、廈門(mén)市第三條進(jìn)出島通道______廈門(mén)翔安隧道工程已經(jīng)開(kāi)工.翔安隧道由廈門(mén)島向西與仙岳路相接,向東經(jīng)五通跨海至下店,在翔安區(qū)岸向東與翔安大道相接,分為五通互通、跨海隧道和西濱互通三部分.其中跨海隧道全長(zhǎng)5300米,由2座隧道組成,雙向雙洞6車(chē)道,總投資約30億元.若竣工后,一輛轎車(chē)以20米/秒的速度勻速通過(guò)跨海隧道,需要______秒,以隧道內(nèi)的照明燈為參照物,該轎車(chē)是______  的(選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”).

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科目:初中物理 來(lái)源:2006年江蘇省揚(yáng)州市高郵市漢留中學(xué)中考物理模擬試卷(四)(解析版) 題型:填空題

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