(7分)閱讀短文,回答問題:
嫦娥奔月
我國“嫦娥二號”衛(wèi)星于2010年10月1日發(fā)射成功,約5天后進入如圖所示的環(huán)月軌道.它的質(zhì)量為2.3t,與“嫦娥一號”相同;它環(huán)月的平均高度為100km,較“嫦娥一號”200km的環(huán)月高度離月球更近,更宜于對月球的精細測繪.
據(jù)悉,2013年年底,“嫦娥三號”衛(wèi)星將攜帶“中華牌”月球車登月探測.已經(jīng)探明,月球上無水,無大氣.物體在月球上的重力只有地球表面重力的1/6.月球晝夜間隔大約相當于地球上的14天.也就是說,登上月球的月球車,最多可以連續(xù)工作14天,進入月夜以后,它由于無法通過光能發(fā)電,進入休眠狀態(tài).14天后,又能自動醒來.月球表面白晝時溫度高達150℃,黑夜時低至-180℃.“嫦娥三號”在登錄月球時將使用軟著陸方式,采用邊降落邊用發(fā)動機反推,以減緩降落速度.在大約距離月球15公里時,反推發(fā)動機就要點火工作,到離月球100米時,衛(wèi)星將暫時處于懸停狀態(tài),此時它已不受地球上工程人員的控制,因衛(wèi)星上攜帶的著陸器具有很高智能,它會自動選擇一塊平整的地方降落,并在離月球表面4米的時候關(guān)閉推進器,衛(wèi)星呈自由落體降落,確保軟著陸成功.

(1)(1分)當“嫦娥二號”從近月點向遠月點運動時,它的動能將_________(變大/變小/不變).
(2)(2分)對于“嫦娥”衛(wèi)星登月的情景,下列說法正確的是(    )

A.反推發(fā)動機能使“嫦娥三號”懸停于100米處空中,利用的是衛(wèi)星具有慣性
B.“嫦娥三號”高速降落時將由于摩擦而導(dǎo)致表面溫度急劇升高
C.相對月球,“嫦娥一號”比“嫦娥二號”的勢能更大
D.“嫦娥三號”登月時打開降落傘可以輔助減速
(3)(2分)月球車的質(zhì)量為120kg,它在月球表面上方豎直下落4m時,重力對它做的功為_________J.(g取10N/kg)
(4)(2分)月球車工作的電能是由_________能轉(zhuǎn)化來的,它在月球上要耐受330℃的溫度差.對月球上晝夜溫差很大的成因,請你結(jié)合所學物理知識做出簡要解釋:(說出一點即可)____________________________.

(1)變;(2)C;(3)4800;(4)太陽;月球上無水,其它物質(zhì)的比熱比較小,白天吸收熱量溫度升高的很快,溫度很高;黑夜放出熱量溫度降低的很快,溫度很低.

解析試題分析:(1)當“嫦娥二號”從近月點向遠月點運動時,它的動能將變小,重力勢能將變大;
(2)反推發(fā)動機能使“嫦娥三號”懸停于100米處空中,利用的是物體間力的作用是相互的;故A錯誤;太空是真空,“嫦娥三號”高速降落時沒有摩擦;故B錯誤;相對月球,“嫦娥一號”比“嫦娥二號”的高度更大,所以勢能更大,故C正確;“嫦娥三號”登月時呈自由落體降落,故D錯誤;故選C;
(3)重力對它做的功為W=Gh=mgh=120kg×10N/kg×4m=4800J;
(4)月球車工作時,依靠太陽能轉(zhuǎn)化為電能,使月球車進行工作.月球上晝夜溫差比較大的原因:月球上無水,其它物質(zhì)的比熱比較小,白天吸收熱量溫度升高的很快,溫度很高;黑夜放出熱量溫度降低的很快,溫度很低.月球上白晝時間很長,不斷吸收熱量,溫度不斷升高,溫度很高;黑夜時間很長,不斷放出熱量,溫度不斷降低,溫度很低.
考點:動能的影響因素;能量的相互轉(zhuǎn)化;功的計算;勢能的影響因素;比熱容。

練習冊系列答案
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隨著我國人民生活水平的提高,汽車已進入普通百姓家庭。但使用傳統(tǒng)燃料的汽車的大量使用又加重了環(huán)境污染,因此,“節(jié)能減排”已引起全球的關(guān)注。如何減少能耗越來越受到人們的重視,最近小明同學家買了一輛嶄新的電動汽車,相關(guān)參數(shù)配置如表所示。
(1)如圖1,直流充電樁給電動汽車充電時將電能轉(zhuǎn)化為           貯存在電動汽車的蓄電池內(nèi)。
(2)若汽車以24kW的恒定功率啟動做直線運動,運動過程中受到的阻力不變,運動的速度v與時間t的關(guān)系如圖2所示,則在0-15s時間內(nèi),汽車電動機做多少焦耳的功?
(3)如圖3所示,是上汽集團自主研發(fā)的“葉子”概念車,是“會呼吸”的小型低碳化未來汽車。車頂部的巨型葉子實際上是一個高效光電轉(zhuǎn)換器,車輪的輪轂其實是四個風力發(fā)電機,它們可以把捕捉到的光能和風能轉(zhuǎn)化為化學能,充入自身電池儲存起來。同時,它還能將光電轉(zhuǎn)換中排放的高濃度二氧化碳轉(zhuǎn)化為電能并供車內(nèi)照明,或轉(zhuǎn)化為車內(nèi)的空調(diào)制冷劑,不但是“零排放”,還實現(xiàn)了“負排放”。與傳統(tǒng)汽車相比,葉子車的優(yōu)點是                             。(寫出一點即可)

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在倡導(dǎo)“節(jié)能環(huán)保”、“低碳生活”的今天,人類非常重視新能源的開發(fā)和利用.下列能源中屬于新能源的是

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(9分)“塔吊”是北海新城區(qū)建設(shè)中隨處可見的一種起重設(shè)備,圖甲所示是某塔吊的工作示意圖,AO是塔吊的平衡臂,BO是塔吊的吊臂,C為可控制移動的滑輪組小車,可在B點到O點間移動,AO長4m,BO長26m,AB可繞O點在一定的范圍內(nèi)上下傾斜,已知A端配重物的質(zhì)量為5t,塔吊利用工作電壓為380V、額定功率為10kW的電動機帶動滑輪組來吊升工地的建筑材料.問:

(1)從安全角度出發(fā),起吊時應(yīng)盡量使吊臂水平平衡,在一次勻速吊升鋼材時塔吊的吊臂如圖乙所示,則滑輪組小車C應(yīng)向  移動(選填“左”或“右”),這是根據(jù)  原理.
(2)將質(zhì)量為2t的鋼材以0.5m/s的速度豎直向上勻速提起,經(jīng)1min到達施工樓層后再水平移動20m將鋼材送到施工點,此過程中塔吊拉力對鋼材所做的功是多少?
(3)此塔吊某次吊升鋼材時,施工人員移動滑輪組小車C到達離O點16m處,使吊臂和平衡臂剛好處于水平平衡,電動機在額定功率下豎直向上勻速吊升鋼材到某高度,此時電動機將電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率為75%,則鋼材上升過程中的速度是多大?(吊臂、平衡臂、滑輪組的質(zhì)量及摩擦力忽略不計)

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