A. | “殲-20”戰(zhàn)機(jī)升空時(shí),以地面為參照物,“殲-20戰(zhàn)機(jī)”是靜止的 | |
B. | “殲-20”戰(zhàn)機(jī)在空中飛行時(shí),以駕駛艙坐椅為參照物,飛行員是運(yùn)動(dòng)的 | |
C. | “殲-20”戰(zhàn)機(jī)勻速直線下降時(shí),運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變 | |
D. | “殲-20”戰(zhàn)機(jī)著陸時(shí)在跑道上滑行一段距離的過程中,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變 |
分析 (1)在研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí),假定不動(dòng)的物體叫參照物.判斷一個(gè)物體相對(duì)于哪一個(gè)物體在運(yùn)動(dòng),就要看這個(gè)物體相對(duì)于哪個(gè)物體位置發(fā)生變化.
(2)所謂物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變,指的是運(yùn)動(dòng)速度的改變,包括以下幾種情況:速度大小發(fā)生改變而方向不變;速度大小不發(fā)生改變而方向改變;速度大小以及方向都發(fā)生改變.
解答 解:A、“殲20戰(zhàn)機(jī)”升空時(shí),戰(zhàn)機(jī)和地面之間發(fā)生了位置的改變,以地面為參照物時(shí),戰(zhàn)機(jī)是運(yùn)動(dòng)的.故A錯(cuò)誤;
B、“殲20戰(zhàn)機(jī)”戰(zhàn)機(jī)在空中飛行時(shí),以駕駛艙坐椅為參照物,飛行員和駕駛艙坐椅之間沒有發(fā)生位置的改變,以駕駛艙坐椅為參照物時(shí),飛行員是靜止的.故B錯(cuò)誤;
C、“殲20戰(zhàn)機(jī)”勻速下降時(shí),速度的大小和方向都不變,即運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變.故C正確;
D、“殲20戰(zhàn)機(jī)”著陸時(shí)在跑道上滑行一段距離的過程中,速度的由大變小,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變.故D錯(cuò)誤;
故選C.
點(diǎn)評(píng) 本題通過“殲20戰(zhàn)機(jī)”運(yùn)動(dòng)過程,考查了體的運(yùn)動(dòng)和靜止、物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷,體現(xiàn)了物理知識(shí)與生活的緊密聯(lián)系.
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 人坐沙發(fā),沙發(fā)凹陷 | |
B. | 將要停止而緩慢進(jìn)站的列車 | |
C. | 用力拉彈簧,彈簧變長(zhǎng) | |
D. | 游輪在平靜的湖面上沿直線勻速行駛 |
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科目:初中物理 來源: 題型:多選題
A. | 球被頂出后,不再受到力的作用 | |
B. | 頂出去的球在上升至最高點(diǎn)時(shí),重力勢(shì)能最大 | |
C. | 球在上升過程中,動(dòng)能和重力勢(shì)能均減小,機(jī)械能總和也減小 | |
D. | 頂出去的球繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),是由于球具有慣性 |
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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