【題目】串聯(lián)電路和并聯(lián)電路是最基本的電路,它們的實(shí)際應(yīng)用非常普遍。我們教室里的幾盞日光燈屬于_________。40個(gè)小燈泡組成一串節(jié)日彩燈,它們屬于________. 人體的安全電壓是只有不高于_____的電壓才是安全的.
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】小陽想利用一塊電壓表和阻值已知的電阻R0測量電阻Rx的阻值.小陽選擇了滿足實(shí)驗(yàn)要求的器材,并連接了如圖所示實(shí)驗(yàn)電路.
(1)請按要求幫助小陽完成下列實(shí)驗(yàn)步驟:
①閉合開關(guān) , 斷開開關(guān) , 電壓表的示數(shù)為U1;
② , 電壓表的示數(shù)為U2 .
(2)請用U1、U2和R0表示出待測電阻Rx= .
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】陽光燦爛的日子,行走在綠樹成蔭的街道上,常常見到地面上有一些圓形的光斑,這些光斑是( )
A.太陽的虛像B.樹葉的虛線
C.太陽的實(shí)像D.樹葉的實(shí)像
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】下列說法正確的是:
A.速度越大,路程一定越長
B.速度越大,時(shí)間一定越短
C.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,它的速度隨其路程、時(shí)間的變化而變化
D.時(shí)間與路程之比,也能表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】有時(shí)黑板反光能“晃”著一些同學(xué)的眼睛,其原因是光發(fā)生了______________反射;我們能從不同方向看到本身不發(fā)光的物體,是因?yàn)檫@些物體對光發(fā)生了_______________反射。
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】下表是一些物質(zhì)的熔點(diǎn)(標(biāo)準(zhǔn)大氣壓),根據(jù)下表,在我國各個(gè)地區(qū)都能測量氣溫的溫度計(jì)是
水 | 收銀 | 酒精 | 乙醚 | |
熔點(diǎn)/℃ | 0 | -39 | -117 | -114 |
沸點(diǎn)/℃ | 100 | 357 | 78 | 35 |
A.水銀溫度計(jì)B.水溫度計(jì)C.酒精溫度計(jì)D.乙醚溫度計(jì)
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【題目】閱讀以下材料,回答相關(guān)問題.
據(jù)多家北京媒體報(bào)道,北京市首條中低速磁懸浮交通線路S1線如今已基本全線開工建設(shè),預(yù)計(jì)將于2016年底開通運(yùn)行.資料顯示,這條磁懸浮線路將連接北京西部的門頭溝新城和石景山區(qū)蘋果園站,線路全長10236米,其中高架段9953米,隧道段283米,共設(shè)車站8座,全部為高架站.線路運(yùn)營初期將配備10列中低速磁懸浮列車,該列車由6節(jié)車廂編組而成,長約94米、寬3米,整列車最高可容納1032個(gè)乘客,整車采用高鐵車輛廣泛應(yīng)用的鋁合車整體結(jié)構(gòu),外觀簡潔且富有現(xiàn)代感,在防火安全、隔音降噪、乘坐舒適性方面達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn).
北京市磁懸浮S1線采用的是自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中低速磁懸浮技術(shù),列車時(shí)速只有100﹣120公里(1公里等于1千米),對環(huán)境影響大大降低.相比傳統(tǒng)軌道交通,中低速磁懸浮具有節(jié)能、環(huán)保、噪音小、轉(zhuǎn)彎半徑小,爬坡能力高等特性,造價(jià)略高于輕軌,而遠(yuǎn)低于地鐵.
磁懸浮線路產(chǎn)生的輻射會(huì)不會(huì)過大?專家介紹說,中低速磁懸浮列車行駛時(shí),1米距離的輻射值比日常使用的電磁爐表面還要低,3米外的輻射值比微波爐輻射值的一半還低,到了5米遠(yuǎn),輻射值比使用電動(dòng)剃須刀還要小,而到了10米距離,其輻射量完全淹沒在環(huán)境背景中,專業(yè)的檢測儀器都檢測不到了.
線路周邊居民也不必對列車噪音問題過分擔(dān)心.“運(yùn)行期間,列車將浮起約1厘米.”列車生產(chǎn)企業(yè)中國北車技術(shù)人員向記者介紹,S1線中低速磁浮列車的運(yùn)行,依靠電磁鐵與軌道產(chǎn)生的電磁吸力使列車浮起,車身與軌道之間保持一定的氣隙而不直接接觸,從而沒有了輪軌激烈摩擦的噪聲.
(1)S1線中低速磁浮列車的運(yùn)行,根據(jù)異名磁極相互的原理使列車浮起;
(2)如果S1線中低速磁浮列車調(diào)試運(yùn)行時(shí),中間不停靠且以最低速度勻速通過高架段的時(shí)間約為分鐘;(保留整數(shù))
(3)若磁浮列車總質(zhì)量是2.5×104kg,列車行駛時(shí),強(qiáng)大的磁力使列車上升0.01米,那么上升過程中磁力對列車做功為J;(g取10N/kg)
(4)S1中低速磁浮交通線路的主要環(huán)保優(yōu)勢是 .
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