Question

（2013?臨沂模擬）自行車是我們熟悉的交通工具．從自行車的結構和使用來看，它涉及到不少有關摩擦的知識．以下分析中，正確的是（　�。�

A．腳踏凹凸不平是通過增大接觸面積來增大摩擦的

B．剎車時用力捏剎車把是通過增大壓力來增大摩擦的

C．輪胎上制有花紋是通過改變接觸面粗糙程度來減小摩擦的

D．在轉動的部分加潤滑油是通過變滑動為滾動來減小摩擦的

Answer 1

分析：在自行車的結構上，有不少地方涉及到了摩擦的知識，有的是為了增大摩擦，有的是為了減小摩擦．首先要理解該結構的摩擦是有益的還是有害的，然后結合增大與減小摩擦的方法來加以改變．

解答：解：A、腳踏板上的摩擦是有益的，因此要增大，它是通過增加接觸面的粗糙程度來增大摩擦的．故A錯誤．
B、車閘與車腳的摩擦是有益的，因此增大壓力可以增大摩擦，故用力捏剎車把．故B正確．
C、輪胎與地面的摩擦是有益的，因此要增大，它是通過增加接觸面的粗糙程度來增大摩擦的，不是減小摩擦．故C錯誤．
D、在轉動的部分摩擦是有害的，加潤滑油是為了減小摩擦但不是通過變滑動為滾動來減小摩擦的，故D錯誤．
故選B．

點評：理解自行車上的哪個結構的摩擦是有益的還是有害的，是此題的關鍵．這是物理情境題目的難點是：如何將各個部件與對應的物理知識聯(lián)系起來．與此類似的如：給出一把鉗子，找出哪些結構用到了哪些物理知識．