分析 (1)減弱噪聲的途徑:在聲源處減弱、在傳播過程中減弱、在人耳處減弱.
(2)傳感器是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將檢測(cè)感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出.
(3)物質(zhì)由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)叫汽化,汽化吸熱.
(4)光在同種均勻介質(zhì)中沿直線傳播;
(5)根據(jù)密度公式分析;
(6)不同物體傳遞熱量的能力不同,金屬是熱的良導(dǎo)體,傳遞熱量比木頭等材料要快.
(7)根據(jù)可回收、不可回收進(jìn)行分類..
解答 解:(1)動(dòng)車客運(yùn)專線采用無縫鋼軌是在聲源處減弱噪聲;車窗采用雙層玻璃,廂體之間采用氣密性車體結(jié)構(gòu)是在傳播過程中減弱噪聲的.
(2)一般人體都有恒定的體溫,一般在37度,所以會(huì)發(fā)出特定波長(zhǎng)10UM左右的紅外線,被動(dòng)式紅外探頭就是靠探測(cè)人體發(fā)射的10UM左右的紅外線而進(jìn)行工作的.人走向門口時(shí),門會(huì)自動(dòng)打開,是因?yàn)榘惭b了紅外線傳感器.從而能感知紅外線,導(dǎo)致門被打開.
(3)液態(tài)的水在手上蒸發(fā)變成氣態(tài)的水蒸氣,發(fā)生了汽化現(xiàn)象,在這一過程中,它要吸收熱量,所以在此過程中手會(huì)感覺很涼.
(4)橫百葉窗,其中的原理是光的直線傳播特性.
(5)由ρ=$\frac{m}{V}$可知,在相同體積時(shí),車廂采用密度較小的鋁合金或者不銹鋼材料制造,質(zhì)量更;
(6)不同物體傳遞熱量的能力不同,冬天,在室外放金屬和木頭,用手摸它們卻感到金屬比木頭涼,這是因?yàn)榻饘偈菬岬牧紝?dǎo)體,木頭是熱的不良導(dǎo)體,傳遞人手上的熱比木頭快.
(7)動(dòng)車組內(nèi)的垃圾實(shí)行分類回收,處理上述分類標(biāo)準(zhǔn)以外,還可以按照可回收、不可回收進(jìn)行分類.
故答案為:(1)聲源;傳播過程;
(2)紅外線;
(3)汽化;
(4)直線傳播特性;
(5)質(zhì)量;
(6)金屬是熱的良導(dǎo)體,木頭是熱的不良導(dǎo)體;
(7)可回收、不可回收.
點(diǎn)評(píng) 本題以動(dòng)車對(duì)背景,考查了學(xué)生減弱噪聲的途徑、汽化現(xiàn)象、光沿直線傳播的應(yīng)用、不同材料的物體導(dǎo)熱能力不同等知識(shí)點(diǎn)的理解和掌握,體現(xiàn)了物理知識(shí)與實(shí)際生活的聯(lián)系.
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 通過導(dǎo)體的電流跟該導(dǎo)體的電阻成正比,跟該導(dǎo)體的電壓成反比 | |
B. | 當(dāng)導(dǎo)體兩端的電壓一定時(shí),導(dǎo)體的電阻跟通過它的電流成反比 | |
C. | 當(dāng)通過導(dǎo)體的電流一定時(shí),導(dǎo)體的電阻跟該導(dǎo)體兩端的電壓成正比 | |
D. | 當(dāng)導(dǎo)體的電阻一定時(shí),通過導(dǎo)體的電流跟它兩端的電壓成正比 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 機(jī)械效率高的機(jī)械,做功一定快 | B. | 效率高的機(jī)械,做的有用功一定多 | ||
C. | 功率大的物體,做功一定快 | D. | 功率大的機(jī)械,做功一定多 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 蓄電池對(duì)外供電時(shí),主要將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能 | |
B. | 家庭中使用的排風(fēng)扇工作時(shí),主要將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 | |
C. | 跳水運(yùn)動(dòng)員在空中下落過程中,動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能 | |
D. | 籃球撞擊籃板被反彈回來,反彈過程中是將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能 |
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時(shí)間t/min | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
溫度t/℃ | 50 | 57 | 64 | 71 | 78 | 85 | 91 | 96 | 100 | 100 | 100 |
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