9.目前,一種可移動(dòng)的太陽能紅綠燈開始在不少城市的十字路口“站崗”.這種紅綠燈具有節(jié)能和靈活的特點(diǎn),可大大減輕交警的工作壓力.這種太陽能紅綠燈的主要技術(shù)參數(shù)見下表.白天太陽能電池板給紅綠燈供電,同時(shí)多余的電能又給蓄電池充電.在陰雨天和晚上,蓄電池又給紅綠燈供電,使紅綠燈能連續(xù)工作,如圖所示.
光電轉(zhuǎn)換效率η有效受光面積S工作電壓U每個(gè)信號(hào)燈
規(guī)格U、P
使用條件T
20%2㎡24V24V、30W-30℃~70℃
(1)這種太陽能紅綠燈底部裝有4個(gè)輪子,可輕易移動(dòng)到需要臨時(shí)交通疏導(dǎo)或停電的地段.這4個(gè)輪子的作用是用滾動(dòng)代替滑動(dòng)的方法來減小摩擦.
(2)設(shè)一天有效受光時(shí)間為8h,每平方米的面積上太陽輻射的功率P0=103W,則這種太陽能紅綠燈電池板一天獲得的電能是多少kwh?
(3)這種太陽能紅綠燈分前、后、左、右四組,每組又由紅、黃、綠三燈組成,共有12個(gè)信號(hào)燈.太陽能紅綠燈電池板一天獲得的電能,可供它連續(xù)正常工作多長時(shí)間?它正常工作時(shí),干路電流是多大?( 結(jié)果精確到0.1g).

分析 (1)減小摩擦力的方法:減小壓力,減小接觸面的粗糙程度,使接觸面脫離,用滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦;
(2)知道有效受光面積、每平方米的面積上太陽輻射的功率,可求太陽能電池板接收太陽輻射的總功率;利用W=Pt求一天太陽能電池板獲得的總太陽能,知道光電轉(zhuǎn)換效率,再利用W=W×η求陽能紅綠燈電池板一天獲得的電能;
(3)到十字路口去觀察(注意安全),雖然共有12個(gè)信號(hào)燈,但是每組里面的紅綠燈不是同時(shí)工作的,同一時(shí)刻每組里只有一個(gè)燈工作,即同一時(shí)刻共有4個(gè)燈工作(可以查詢不同網(wǎng)頁了解),所以“太陽能紅綠燈正常工作時(shí)的總功率:P=4P1=4×30W=120W=0.12kW”,求出每組燈的總功率,知道提供的電能,利用t=$\frac{W}{P}$求工作時(shí)間,再利用P=UI求正常工作電流.

解答 解:(1)太陽能紅綠燈底部裝有4個(gè)輪子,是以滾動(dòng)代替滑動(dòng)來減小摩擦;
(2)太陽能電池板接收太陽輻射的總功率:
P=2m2×1×103W/m2=2kW,
根據(jù)P=$\frac{W}{t}$可得一天太陽能電池板獲得的總太陽能:
W=Pt=2kW×8h=16kW•h,
一天太陽能轉(zhuǎn)化的電能:
W=W×η=16kW•h×20%=3.2kW•h;
(3)太陽能紅綠燈正常工作時(shí)的總功率:
P=4P1=4×30W=120W=0.12kW,
太陽能紅綠燈連續(xù)正常工作時(shí)間:
t=$\frac{{W}_{電}}{P}$=$\frac{3.2kW}{0.12kW}$≈26.7h,
太陽能紅綠燈正常工作時(shí)干路電流:
I=$\frac{P}{U}$=$\frac{120W}{24V}$=5A.
答:(1)滾動(dòng)代替滑動(dòng);
(2)這種太陽能紅綠燈電池板一天獲得的電能是3.2kW•h;
(3)太陽能紅綠燈電池板一天獲得的電能,可供它連續(xù)正常工作26.7h,它正常工作時(shí),干路電流是5A.

點(diǎn)評(píng) 本題考查學(xué)生對(duì)減小摩擦的方法、電功公式、電功率公式的掌握和運(yùn)用,能從表中得出相關(guān)信息并利用好是本題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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