2．從能的轉(zhuǎn)化角度看，在四沖程內(nèi)燃機(jī)的每個(gè)工作循環(huán)中，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的沖程是做功沖程．某單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速為1200r/min，該內(nèi)燃機(jī)每秒鐘對(duì)外做功的次數(shù)為10次．

分析 ①一個(gè)工作循環(huán)由吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程組成．在做功沖程中的能量轉(zhuǎn)化是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，在壓縮沖程中的能量轉(zhuǎn)化是轉(zhuǎn)化機(jī)械能為內(nèi)能．
②四沖程汽油機(jī)曲軸轉(zhuǎn)一圈，完成2個(gè)沖程，并對(duì)外做功1次．

解答 解：①內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中，在壓縮沖程中，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；在做功沖程中，氣體推動(dòng)活塞對(duì)外做功，將氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機(jī)械能；
②內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中，曲軸轉(zhuǎn)一圈，完成2個(gè)沖程，并對(duì)外做功1次，單缸四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速是1200r/min=20r/s，則該內(nèi)燃機(jī)每秒鐘完成40個(gè)沖程，做功10次．
故答案為：做功；10．

點(diǎn)評(píng) 內(nèi)燃機(jī)（汽油機(jī)、柴油機(jī)）的四個(gè)沖程工作特點(diǎn)進(jìn)行分析解答，記住相關(guān)的數(shù)據(jù)大小，會(huì)根據(jù)轉(zhuǎn)速進(jìn)行相關(guān)計(jì)算．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：解答題

12．如圖所示的電路中，電源電壓保持不變，小燈泡上標(biāo)有“6V 3W”字樣（燈絲電阻不變），R2的阻值為6Ω．
（1）當(dāng)S1、S2都閉合時(shí)，小燈泡能正常發(fā)光，電流表的示數(shù)為1.3A，R1的阻值為多大？
（2）當(dāng)S1、S2都閉合時(shí)，小燈泡能正常發(fā)光，1min內(nèi)小燈泡消耗了多少電能？
（3）當(dāng)S1、S2都斷開時(shí)，此時(shí)燈泡的實(shí)際功率又是多大？

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源： 題型：解答題

13．小明同學(xué)為“探究杠桿平衡條件”時(shí)選擇的裝置如圖所示（選用的鉤碼質(zhì)量均相同）：

（1）實(shí)驗(yàn)前若出現(xiàn)了如圖甲所示情況，應(yīng)將杠桿的平衡螺母向右調(diào)（選填“左”或“右”），從而使杠桿在水平位置平衡，這樣做的好處是便于測(cè)量力臂．
（2）實(shí)驗(yàn)中如圖乙所示，某一次杠桿平衡后，若保持鉤碼的數(shù)量和位置不變，改變彈簧測(cè)力計(jì)的位置使其向右移動(dòng)，則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)變�。ㄟx填變大/不變/變小）．
（3）某同學(xué)進(jìn)行正確的實(shí)驗(yàn)操作后，得到的數(shù)據(jù)為F1=6N、l1=20cm、F2=4N和l2=30cm．該同學(xué)根據(jù)這些數(shù)據(jù)能否就得出探究結(jié)論？不能，理由是：因?yàn)橐淮螌?shí)驗(yàn)獲得的數(shù)據(jù)有偶然性，不能反映普遍規(guī)律．
（4）如圖丙所示，彈簧測(cè)力計(jì)在C處由豎直向上逐漸向右傾斜拉動(dòng)杠桿，仍使杠桿在水平位置保持平衡，則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)將變大（選填：變大、變小或保持不變），其原因是拉力力臂變�。�
（5）（2分）某次實(shí)驗(yàn)中，若采取如圖丁所示的方式懸掛鉤碼，杠桿也能在水平位置保持平衡（杠桿上每格等距），但老師卻往往提醒大家不要采用這種方式，這主要是以下哪種原因D（選填字母）．
A．一個(gè)人無法獨(dú)立操作　      B．需要使用太多的鉤碼
C．力臂與杠桿不重合　　      D．力和力臂數(shù)目過多．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源： 題型：填空題

10．如圖所示電路中，三個(gè)定值電阻R1：R2=1：3，R2：R3=3：4，電流表A1的示數(shù)為I1，電流表A2的示數(shù)為I2，電流表A3的示數(shù)為I3，則I1：I2：I3=16：15：19．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源： 題型：解答題

17．課外興趣小組的同學(xué)們乘火車去參加車模比賽，在行駛的火車上，小明想：“人順著和逆著火車的行駛方向以相同的速度從車廂的一端運(yùn)動(dòng)到另一端所用的時(shí)間相等嗎？”小明和同學(xué)們討論后，決定用隨身攜帶的賽車進(jìn)行實(shí)驗(yàn)探究，并設(shè)計(jì)出如下兩種實(shí)驗(yàn)方案：
方案一：如圖甲所示，在車廂前后選取A、B兩處，讓兩輛賽車同時(shí)開始做從A到B和從B到A的勻速直線運(yùn)動(dòng)，觀察賽車是否同時(shí)到達(dá)各自的終點(diǎn)．改變A、B兩處距離重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)兩次（在實(shí)驗(yàn)過程中火車一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)）．
方案二：如圖乙所示，在車廂前后選取A、B兩處，讓一輛賽車做從A到B的勻速直線運(yùn)動(dòng)，利用電子手表的停表功能測(cè)出賽車從A到B的運(yùn)動(dòng)時(shí)間；然后讓該賽車以相等的速度做從B到A的勻速直線運(yùn)動(dòng)，測(cè)出運(yùn)動(dòng)時(shí)間．比較兩次時(shí)間的長(zhǎng)短．改變A、B兩處距離重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)兩次（在實(shí)驗(yàn)過程中火車一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)）
（1）針對(duì)方案一，同學(xué)們經(jīng)過討論認(rèn)為不可取，請(qǐng)你說明原因（寫出一條即可）
（2）針對(duì)方案二，請(qǐng)你設(shè)計(jì)出記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的表格．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

7．我們生活在一個(gè)充滿聲音的世界里，下列關(guān)于聲音的說法（　　）
A．聲音是一種波，它在真空中傳播速度最大
B．地震產(chǎn)生的次聲波頻率在20Hz～20000 Hz范圍內(nèi)
C．聲音是由于物體振動(dòng)產(chǎn)生的，根據(jù)音色可以分辯出熟人
D．在街道上安裝的噪聲強(qiáng)度顯示儀是用來減弱噪聲的

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源： 題型：填空題

14．電荷的定向移動(dòng)形成電流．電熱絲兩端的電壓為6V，通過導(dǎo)體的電流為1A，通電時(shí)間為10s，那么電熱絲產(chǎn)生的熱量是60J．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源： 題型：解答題

11．如圖所示，是某研究小組進(jìn)行“研究動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖．實(shí)驗(yàn)中采用的器材有：斜面、金屬球、木塊、刻度尺等．
（1）實(shí)驗(yàn)中是通過觀察B被推動(dòng)距離的遠(yuǎn)近，比較金屬球?qū)δ緣K做功的多少，從而判斷鋼球動(dòng)能的大小，；這里采用的研究方法叫轉(zhuǎn)換法．
（2）要研究物體的動(dòng)能跟質(zhì)量的關(guān)系，就要改變物體的質(zhì)量，同時(shí)控制速度不變．具體辦法是：用不同質(zhì)量的金屬球并讓它們從相同高度沿斜面靜止滑下，這里采用的研究方法叫控制變量法．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源： 題型：解答題

12．為探究“動(dòng)能大小的影響因素”，科學(xué)小組利用斜面、鋼球、木塊等器材開展了如圖所示的活動(dòng)．
（1）實(shí)驗(yàn)中通過比較木塊移動(dòng)的距離來判斷鋼球動(dòng)能的大小，這里用到的物理學(xué)研究問題的方法是轉(zhuǎn)換法（選填“直接測(cè)量”“放大”或“轉(zhuǎn)換”）．
（2）比較甲、乙兩圖，得到的結(jié)論是在質(zhì)量相同時(shí)，物體的速度越大，動(dòng)能越大．
（3）在圖甲和圖丙中，用質(zhì)量不同的兩個(gè)鋼球從斜面上相同高度自由滾下，目的是使鋼球撞擊木塊時(shí)的速度相同，比較甲、丙兩圖，得到的結(jié)論是在速度相同時(shí)，物體的質(zhì)量越大，動(dòng)能越大．
（4）本實(shí)驗(yàn)裝置的水平面如果絕對(duì)光滑，還能得出結(jié)論嗎？不能．

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案