下列說法中正確的是( 。
A、游船在水上航行時(shí),坐在船上的游客相對(duì)于船是靜止的B、一個(gè)物體所受的合力不為零,則它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定會(huì)發(fā)生改變C、司機(jī)駕車時(shí)必須系安全帶,這是為了防止向前加速時(shí)慣性帶來(lái)的危害D、相互平衡的兩個(gè)力,這兩個(gè)力的三要素一定相同
考點(diǎn):參照物及其選擇,力的三要素,慣性,力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系
專題:長(zhǎng)度、時(shí)間、速度,運(yùn)動(dòng)和力
分析:(1)被研究的物體與所選的標(biāo)準(zhǔn),即參照物之間的相對(duì)位置是否發(fā)生了改變,如果發(fā)生改變,則物體是運(yùn)動(dòng)的;如果未發(fā)生變化,則物體是靜止的;
(2)力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因;
(3)慣性是指物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),對(duì)于有害的慣性要采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣?lái)防止;
(4)作用在同一物體上的兩個(gè)力,如果大小相等,方向相反,并且作用在同一直線上,這兩個(gè)力就彼此平衡.
解答:解:A、坐在船上的游客相對(duì)于船,位置沒有發(fā)生改變,因此船上的游客是靜止的.故A正確;
B、由于力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,一個(gè)物體所受的合力不為零,則它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定會(huì)發(fā)生改變.故B正確;
C、系安全帶是為了防止緊急剎車時(shí),車在阻力作用下停止運(yùn)動(dòng),而司機(jī)或乘客由于慣性繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)而被撞傷,這是防止慣性帶來(lái)的危害.故C錯(cuò)誤;
D、相互平衡的兩個(gè)力,這兩個(gè)力的方向相反.故D錯(cuò)誤;
故選AB.
點(diǎn)評(píng):此題綜合性較強(qiáng),既考查了參照物的理解和掌握、力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,也考查了對(duì)慣性、力的三要素的理解和掌握,平時(shí)學(xué)習(xí)中多與實(shí)際生活聯(lián)系
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對(duì)下列物理量的估測(cè),最接近實(shí)際的是( 。
A、一般國(guó)旗旗桿大約為4mB、物理試卷一頁(yè)紙的厚度大約是1mmC、一個(gè)正常新生嬰兒質(zhì)量約1kgD、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球的質(zhì)量約600g

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如圖所示,用刻度尺測(cè)量鉛筆的長(zhǎng)度,測(cè)量方法正確的是(  )
A、B、C、D、

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自行車是節(jié)能環(huán)保的交通工具,為了方便市民,我市在市區(qū)不同位置設(shè)立了自行車停取處.一天,小明用卡取自行車去上學(xué),如圖所示,在行駛途中,他說自己是“靜止”的,所選擇的參照物是( 。
A、公路兩旁的房屋B、公路兩旁的樹C、他騎的自行車D、對(duì)面駛來(lái)的汽車

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2013年6月11日,“神舟十號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”飛行器順利完成對(duì)接,開啟了中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的新階段.如圖所示為“神舟十號(hào)”與“天宮一號(hào)”即將對(duì)接時(shí)的模擬圖,下列說法正確的是(  )
A、在完成對(duì)接后,“神舟十號(hào)”相對(duì)于“天宮一號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的B、在完成對(duì)接后,“神舟十號(hào)”相對(duì)于“天宮一號(hào)”是靜止的C、“神舟十號(hào)”與“天宮一號(hào)”在軌道上運(yùn)行時(shí)沒有質(zhì)量D、“神舟十號(hào)”在軌道上運(yùn)行時(shí)的慣性比在地球上小

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“月亮在白蓮花般的云朵里穿行”這句歌詞,從運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性角度來(lái)看是說( 。
A、以地面為參照物,云彩是運(yùn)動(dòng)的B、以地面為參照物,月亮是運(yùn)動(dòng)的C、以月亮為參照物,云彩是運(yùn)動(dòng)的D、以云彩為參照物,月亮是運(yùn)動(dòng)的

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新型飛機(jī)的研制都需要進(jìn)行“風(fēng)洞”試驗(yàn),將飛機(jī)放在風(fēng)洞中固定不動(dòng),讓模擬氣流迎面吹來(lái),便可以模擬飛機(jī)在空中的飛行情況,此時(shí)飛機(jī)里的飛行員感覺飛機(jī)在飛行,則所選的參照物是( 。
A、飛機(jī)B、地面C、飛行員D、模擬氣流

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2012年6月24日,“神舟九號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”飛行器順利完成第一次手控對(duì)接,開啟了中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的新階段.如圖所示為“神舟九號(hào)”與“天宮一號(hào)”即將對(duì)接時(shí)的模擬圖,下列說法正確的是(  )
A、在完成對(duì)接后,“神舟九號(hào)”相對(duì)于“天宮一號(hào)”是靜止的B、在完成對(duì)接后,“神舟九號(hào)”相對(duì)于“天宮一號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的C、“神舟九號(hào)”與“天宮一號(hào)”在軌道上運(yùn)行時(shí)沒有質(zhì)量D、“神舟九號(hào)”與“天宮一號(hào)”在軌道上運(yùn)行時(shí)沒有慣性

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每年的8月初,是吐魯番葡萄成熟的季節(jié).當(dāng)葡萄從葡萄架上落下來(lái),如圖所示,可以大致反映葡萄下落過程中的速度隨時(shí)間變化情況是( 。
A、B、C、D、

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